摘要：
本文目錄從重慶到宜昌的長(zhǎng)江壹號(hào)游輪,船票要多少錢一張導(dǎo)游的工資高嗎導(dǎo)游一個(gè)月的工資有多少一、從重慶到宜昌的長(zhǎng)江壹號(hào)游輪,船票要多少錢一張... 本文目錄
一、從重慶到宜昌的長(zhǎng)江壹號(hào)游輪,船票要多少錢一張
從重慶出發(fā)到宜昌的游輪大概有三十多艘船，今天給大家介紹一艘非常特別的游輪長(zhǎng)江壹號(hào)。縱觀所有三峽游輪，有且僅有這一艘船可以直接通過三峽大壩升船機(jī)，而其它游輪都需要換乘小一點(diǎn)的游輪去體驗(yàn)。來看看從重慶到宜昌的長(zhǎng)江壹號(hào)游輪，船票要多少錢一張吧!
長(zhǎng)江壹號(hào)游輪是長(zhǎng)航集團(tuán)下的一艘豪華五星游輪，引入了海上郵輪的設(shè)計(jì)理念，整艘船裝修精致大氣。四層樓挑高鏤空式大廳金碧輝煌，步入其中有一種恍若置身在夢(mèng)幻古堡中一般。長(zhǎng)江壹號(hào)游輪內(nèi)部還設(shè)置有觀光電梯，身處游輪之中，隨時(shí)隨地可以欣賞船外自然之美。
長(zhǎng)江壹號(hào)游輪于2021年重新裝修完成，煥然一新，無論是玩樂設(shè)施，還是客房住宿都讓人耳目一新。尤其是客房，私屬陽臺(tái)達(dá)到3-10_，是長(zhǎng)江游輪中面積最大的。此外游輪頂層陽光甲板上的泳池，在長(zhǎng)江游輪中更是獨(dú)一無二的。
從重慶到宜昌長(zhǎng)江壹號(hào)游輪行程介紹
長(zhǎng)江壹號(hào)游輪從重慶出發(fā)，一路順?biāo)碌诌_(dá)宜昌，時(shí)間一共是4天3晚，具體行程安排如下：
第一天：從全國(guó)各地出發(fā)來到重慶，于朝天門碼頭，登上長(zhǎng)江壹號(hào)游輪
從重慶朝天門碼頭登上游輪，登船時(shí)間18:0020:00。上船后可以參觀游輪設(shè)施，參加游輪說明會(huì)。21:00左右，長(zhǎng)江壹號(hào)游輪開始起航，趁此機(jī)會(huì)，欣賞一下重慶璀璨夢(mèng)幻的兩江夜景吧!絕對(duì)是一場(chǎng)視覺上的享受!
如果您提前抵達(dá)重慶，還可以免費(fèi)游重慶市內(nèi)精華景點(diǎn)，逛一逛磁器口古鎮(zhèn)，打卡網(wǎng)紅李子壩輕軌等，游覽完成后，專車送到朝天門碼頭登船。
第二天：雙桂山(包含景點(diǎn))、豐都鬼城/石寶寨/烽煙三國(guó)(自選項(xiàng)目)
長(zhǎng)江壹號(hào)游輪經(jīng)過一夜航行來到豐都，豐都是一座歷史悠久的城市，人文氣息濃郁。上午可上岸游覽雙桂山景區(qū)，景區(qū)高山蒼翠，樹木茂盛，還有溪流潺潺，自然風(fēng)光清新迷人。游覽結(jié)束后可以自費(fèi)選擇游覽豐都鬼城。鬼城里面有很多象征陰曹地府的古老建筑，對(duì)鬼神文化比較感興趣的朋友，可以選擇去看看。景區(qū)有索道，體力有限的游客可以坐索道上山下山。
下午游輪上舉辦有船長(zhǎng)歡迎酒會(huì)，喜歡熱鬧的朋友不要錯(cuò)過呀!之后可以自選石寶寨景區(qū)，長(zhǎng)江沿岸建筑界的藝術(shù)瑰寶，經(jīng)歷風(fēng)霜雨雪，依然熠熠生輝。晚餐結(jié)束后，可以自費(fèi)去觀看大型實(shí)景演出劇【烽煙三國(guó)】。在生動(dòng)形象的演出中了解戰(zhàn)國(guó)時(shí)代的故事，感受歷史人文風(fēng)情。待在游輪上的游客也不會(huì)孤單，船上安排有娛樂晚會(huì)，船員們會(huì)為大家?guī)砭始姵实母栉柩莩觥?/p>
第三天：白帝城(自選景點(diǎn))、瞿塘峽/巫峽(船觀景點(diǎn))、神農(nóng)溪/神女溪/三峽大壩升船機(jī)(包含景點(diǎn))
長(zhǎng)江壹號(hào)游輪抵達(dá)奉節(jié)，奉節(jié)是一個(gè)歷史悠久，又有著詩情畫意的城市。來到這里你可以打卡歷史古城白帝城，在這里一覽夔門的壯麗之景，還能循著古詩詞，尋找古人在這里留下的痕跡。
接著長(zhǎng)江壹號(hào)游輪將從瞿塘峽和巫峽穿行而過，在游輪頂端陽光甲板上，一邊吹著江風(fēng)，一邊欣賞瞿塘峽的壯麗，巫峽的清幽，融入大自然的感覺無比美妙!
之后，長(zhǎng)江壹號(hào)游輪將停靠神女溪碼頭，可以換乘觀光船游覽【神農(nóng)溪】或者【神女溪】，原始純凈的峽谷風(fēng)光，令人如癡如醉!
晚上游輪上舉辦有船長(zhǎng)歡迎晚宴和娛樂晚會(huì)，在輕松愉悅的氛圍里，度過美好的一天。大約22:00多，長(zhǎng)江壹號(hào)游輪將搭乘升船機(jī)過三峽大壩哦，三峽旅游必體驗(yàn)的項(xiàng)目，身處其中，十分震撼!
第四天：抵達(dá)宜昌茅坪碼頭，參觀三峽大壩，結(jié)束旅行
長(zhǎng)江壹號(hào)游輪停靠宜昌茅坪碼頭，下船換乘觀光車去參觀偉大的水利工程【三峽大壩】，感受民族工程的偉大和震撼!深度游玩之后，乘車抵達(dá)宜昌三峽游客中心散團(tuán)，結(jié)束此次的三峽游輪度假之旅!
參觀完三峽大壩之后，可以乘車前往三峽人家游玩。三峽人家是一個(gè)有山有水的好地方，泉水叮咚、竹林青翠，風(fēng)景如詩如畫。溪邊的帆船、懸掛的漁網(wǎng)，都在講述當(dāng)?shù)貪O民的故事;撐傘站立在船頭的土家阿妹，洗衣的山里姑娘，熱情地歡迎著每一位游客。
重點(diǎn)來了，長(zhǎng)江壹號(hào)游輪船票價(jià)格是多少呢?且聽我為您一一道來!房型標(biāo)準(zhǔn)決定了長(zhǎng)江壹號(hào)游輪的船票價(jià)格。長(zhǎng)江壹號(hào)游輪上的房型類型一共是4種：導(dǎo)游講重慶
第一種房型：豪華標(biāo)準(zhǔn)間1800/人，長(zhǎng)江壹號(hào)游輪上最實(shí)惠的房型，帶有獨(dú)立陽臺(tái)，可以隨時(shí)觀景。
第二種房型：商務(wù)套房3800/間，房間面積26.1_，舒適性房型，房間寬敞明亮。
第三種房型：夫人套房5500/間，房間面積52_，奢華型房型，陽臺(tái)面積7_，外部甲板面積高達(dá)108_，可私享三峽美景。
第四種房型：總統(tǒng)套房5500/間，房間面積高達(dá)70_，相比夫人套房更大更寬敞明亮。
從重慶到宜昌的長(zhǎng)江壹號(hào)游輪船票價(jià)格，包含了全程的用餐和住宿，還有部分岸上景點(diǎn)門票/交通/導(dǎo)游等等，算是三峽豪華游輪中性價(jià)比極高的。又是唯一一艘可以直接通過三峽大壩升船機(jī)的游輪，您感興趣嗎?如果感興趣，快來評(píng)論區(qū)里告訴我，有任何疑問都可以為您解答哦!
二、導(dǎo)游的工資高嗎
導(dǎo)游的工資底薪一般，主要呢，是靠提成的。一般的景點(diǎn)一個(gè)月也就2千左右，如果做的好，景點(diǎn)也好，和司機(jī)又能很熟，好景點(diǎn)能拿到4、5千。目前導(dǎo)游的收入一般由四部分組成：基本工資＋公司效益＋回扣＋小費(fèi)。基本工資一般為300至450元；效益獎(jiǎng)則根據(jù)團(tuán)里收入來定，回扣中包括客人購物回扣（俗稱“扎店”）、景點(diǎn)門票回扣等；小費(fèi)由導(dǎo)游和司機(jī)分，從中扣除高速公路過路過橋費(fèi)、景點(diǎn)門票費(fèi)等需導(dǎo)游自理的費(fèi)用。這樣，一些導(dǎo)游甚至年薪可達(dá)20萬元，涉外導(dǎo)游比地方導(dǎo)游要高出許多，旺季收入與淡季收入差別也較大。
導(dǎo)游這個(gè)職業(yè)表面看吸引人之處頗多，除了可以與游客一道游山玩水外，還可以比較輕松地步入城市高收入群行列。但只有少數(shù)導(dǎo)游能拿高薪。
從收入上來看，只有極少數(shù)導(dǎo)游有基本工資，但前提是他們?cè)跊]有團(tuán)帶的時(shí)候，必須要回到所在旅行社工作。他們的收入相對(duì)來講較為穩(wěn)定，除了基本工資外，會(huì)有一定的出團(tuán)補(bǔ)助，有時(shí)還會(huì)在業(yè)務(wù)來往中有一些收入，他們的生存可以說有基本保證。重慶游導(dǎo)游
導(dǎo)游還要承受來自旅行社、游客方面的雙重壓力，游客想從導(dǎo)游身上得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，認(rèn)為交了旅游團(tuán)費(fèi)享受服務(wù)是理所應(yīng)當(dāng)?shù)模獠恢獙?dǎo)游在帶團(tuán)時(shí)未從旅行社得到任何相應(yīng)的待遇。
導(dǎo)游分專職和兼職。專職導(dǎo)游專屬于某個(gè)旅行社，不可以隨便接別家的活兒，該旅行社會(huì)付給專職導(dǎo)游一定的基本工資。兼職導(dǎo)游屬于“自由人”，可以與多家旅行社聯(lián)系，帶不同的團(tuán)隊(duì)，但沒有固定底薪，收入不穩(wěn)定。
另外，在多數(shù)旅游景區(qū)門口，還會(huì)有一些導(dǎo)游，就是人們俗稱的“點(diǎn)陪”，主要是景區(qū)內(nèi)的工作人員。他們的待遇比較穩(wěn)定，每月都有工資、獎(jiǎng)金，屬于上班族。“點(diǎn)陪”主要針對(duì)散客，他們省卻了帶團(tuán)長(zhǎng)途奔波的勞累。
做旅游團(tuán)隊(duì)的導(dǎo)游就辛苦多了，他們帶著游客一個(gè)又一個(gè)景區(qū)連軸轉(zhuǎn)，安全問題是首要，尤其是沿途發(fā)生車禍?zhǔn)鹿驶蚵酚鲕嚨湰F(xiàn)場(chǎng)，對(duì)導(dǎo)游來說，心理壓力非常大。
所以，作為導(dǎo)游光靠基本工資生活是不現(xiàn)實(shí)的，導(dǎo)游收入其實(shí)主要通過帶團(tuán)獲得，帶團(tuán)收入遠(yuǎn)高于基本工資。因此，如果光以為拿個(gè)導(dǎo)游證就能掙錢，想法是不可行的。作為導(dǎo)游必須苦練內(nèi)功，提高業(yè)務(wù)水平和帶團(tuán)質(zhì)量，才是生財(cái)之道。
另外帶團(tuán)數(shù)量有保證才能賺更多的錢！
目前一些個(gè)體或小型旅行社的多數(shù)導(dǎo)游沒有基本工資，即使有也很低。加上旅行社為了搶客源，日益出現(xiàn)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)，對(duì)游客收取超低的旅游費(fèi)用，導(dǎo)游收入就主要靠回扣賺取。帶有全陪（和領(lǐng)隊(duì)）的大型團(tuán)隊(duì)，回扣是在地陪導(dǎo)游、司機(jī)、全陪導(dǎo)游（和領(lǐng)隊(duì)）、旅行社、旅游汽車公司之間進(jìn)行分配的。比較普遍的做法是，地陪導(dǎo)游拿到商家或景點(diǎn)給的回扣后，地陪和司機(jī)各拿40%，全陪拿20%。
但關(guān)鍵的不是分配比率問題，而是游客在購物時(shí)大概買了多少錢，再就是商家的回扣比率是多少，因?yàn)楦魃缏?lián)系的重慶地接社不同，去的購物點(diǎn)也不同，回扣也就會(huì)不同。在這種情況下，一旦減少了購物點(diǎn)，或者變更了游覽行程，就會(huì)對(duì)導(dǎo)游的收入產(chǎn)生影響。
三、導(dǎo)游一個(gè)月的工資有多少
導(dǎo)游的工資底薪一般，主要呢，是靠提成的。一般的景點(diǎn)一個(gè)月也就2千左右，如果做的好，景點(diǎn)也好，和司機(jī)又能很熟，好景點(diǎn)能拿到4、5千。目前導(dǎo)游的收入一般由四部分組成：基本工資＋公司效益＋回扣＋小費(fèi)。基本工資一般為300至450元；效益獎(jiǎng)則根據(jù)團(tuán)里收入來定，回扣中包括客人購物回扣（俗稱“扎店”）、景點(diǎn)門票回扣等；小費(fèi)由導(dǎo)游和司機(jī)分，從中扣除高速公路過路過橋費(fèi)、景點(diǎn)門票費(fèi)等需導(dǎo)游自理的費(fèi)用。這樣，一些導(dǎo)游甚至年薪可達(dá)20萬元，涉外導(dǎo)游比地方導(dǎo)游要高出許多，旺季收入與淡季收入差別也較大。
導(dǎo)游這個(gè)職業(yè)表面看吸引人之處頗多，除了可以與游客一道游山玩水外，還可以比較輕松地步入城市高收入群行列。但只有少數(shù)導(dǎo)游能拿高薪重慶導(dǎo)游報(bào)名。
從收入上來看，只有極少數(shù)導(dǎo)游有基本工資，但前提是他們?cè)跊]有團(tuán)帶的時(shí)候，必須要回到所在旅行社工作。他們的收入相對(duì)來講較為穩(wěn)定，除了基本工資外，會(huì)有一定的出團(tuán)補(bǔ)助，有時(shí)還會(huì)在業(yè)務(wù)來往中有一些收入，他們的生存可以說有基本保證。
導(dǎo)游還要承受來自旅行社、游客方面的雙重壓力，游客想從導(dǎo)游身上得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，認(rèn)為交了旅游團(tuán)費(fèi)享受服務(wù)是理所應(yīng)當(dāng)?shù)模獠恢獙?dǎo)游在帶團(tuán)時(shí)未從旅行社得到任何相應(yīng)的待遇。
導(dǎo)游分專職和兼職。專職導(dǎo)游專屬于某個(gè)旅行社，不可以隨便接別家的活兒，該旅行社會(huì)付給專職導(dǎo)游一定的基本工資。兼職導(dǎo)游屬于“自由人”，可以與多家旅行社聯(lián)系，帶不同的團(tuán)隊(duì)，但沒有固定底薪，收入不穩(wěn)定。
另外，在多數(shù)旅游景區(qū)門口，還會(huì)有一些導(dǎo)游，就是人們俗稱的“點(diǎn)陪”，主要是景區(qū)內(nèi)的工作人員。他們的待遇比較穩(wěn)定，每月都有工資、獎(jiǎng)金，屬于上班族。“點(diǎn)陪”主要針對(duì)散客，他們省卻了帶團(tuán)長(zhǎng)途奔波的勞累。
做旅游團(tuán)隊(duì)的導(dǎo)游就辛苦多了，他們帶著游客一個(gè)又一個(gè)景區(qū)連軸轉(zhuǎn)，安全問題是首要，尤其是沿途發(fā)生車禍?zhǔn)鹿驶蚵酚鲕嚨湰F(xiàn)場(chǎng)，對(duì)導(dǎo)游來說，心理壓力非常大。
所以，作為導(dǎo)游光靠基本工資生活是不現(xiàn)實(shí)的，導(dǎo)游收入其實(shí)主要通過帶團(tuán)獲得，帶團(tuán)收入遠(yuǎn)高于基本工資。因此，如果光以為拿個(gè)導(dǎo)游證就能掙錢，想法是不可行的。作為導(dǎo)游必須苦練內(nèi)功，提高業(yè)務(wù)水平和帶團(tuán)質(zhì)量，才是生財(cái)之道。
另外帶團(tuán)數(shù)量有保證才能賺更多的錢！
目前一些個(gè)體或小型旅行社的多數(shù)導(dǎo)游沒有基本工資，即使有也很低。加上旅行社為了搶客源，日益出現(xiàn)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)，對(duì)游客收取超低的旅游費(fèi)用，導(dǎo)游收入就主要靠回扣賺取。帶有全陪（和領(lǐng)隊(duì)）的大型團(tuán)隊(duì)，回扣是在地陪導(dǎo)游、司機(jī)、全陪導(dǎo)游（和領(lǐng)隊(duì)）、旅行社、旅游汽車公司之間進(jìn)行分配的。比較普遍的做法是，地陪導(dǎo)游拿到商家或景點(diǎn)給的回扣后，地陪和司機(jī)各拿40%，全陪拿20%。
但關(guān)鍵的不是分配比率問題，而是游客在購物時(shí)大概買了多少錢，再就是商家的回扣比率是多少，因?yàn)楦魃缏?lián)系的重慶地接社不同，去的購物點(diǎn)也不同，回扣也就會(huì)不同。在這種情況下，一旦減少了購物點(diǎn)，或者變更了游覽行程，就會(huì)對(duì)導(dǎo)游的收入產(chǎn)生影響。
