摘要：
本文目錄導(dǎo)游的工資高嗎地陪導(dǎo)游導(dǎo)游一個月能賺多少錢一、導(dǎo)游的工資高嗎導(dǎo)游的工資底薪一般，主要呢，是靠提成的。一般的景點一個月也就2千左右，如果做的好，景點也好，和司機又能很熟，好景... 本文目錄
一、導(dǎo)游的工資高嗎
導(dǎo)游的工資底薪一般，主要呢，是靠提成的。一般的景點一個月也就2千左右，如果做的好，景點也好，和司機又能很熟，好景點能拿到4、5千。目前導(dǎo)游的收入一般由四部分組成：基本工資＋公司效益＋回扣＋小費。基本工資一般為300至450元；效益獎則根據(jù)團里收入來定，回扣中包括客人購物回扣（俗稱“扎店”）、景點門票回扣等；小費由導(dǎo)游和司機分，從中扣除高速公路過路過橋費、景點門票費等需導(dǎo)游自理的費用。這樣，一些導(dǎo)游甚至年薪可達20萬元，涉外導(dǎo)游比地方導(dǎo)游要高出許多，旺季收入與淡季收入差別也較大。
導(dǎo)游這個職業(yè)表面看吸引人之處頗多，除了可以與游客一道游山玩水外，還可以比較輕松地步入城市高收入群行列。但只有少數(shù)導(dǎo)游能拿高薪。
從收入上來看，只有極少數(shù)導(dǎo)游有基本工資，但前提是他們在沒有團帶的時候，必須要回到所在旅行社工作。他們的收入相對來講較為穩(wěn)定，除了基本工資外，會有一定的出團補助，有時還會在業(yè)務(wù)來往中有一些收入，他們的生存可以說有基本保證。
導(dǎo)游還要承受來自旅行社、游客方面的雙重壓力，游客想從導(dǎo)游身上得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，認為交了旅游團費享受服務(wù)是理所應(yīng)當?shù)模獠恢獙?dǎo)游在帶團時未從旅行社得到任何相應(yīng)的待遇。
導(dǎo)游分專職和兼職。專職導(dǎo)游專屬于某個旅行社，不可以隨便接別家的活兒，該旅行社會付給專職導(dǎo)游一定的基本工資。兼職導(dǎo)游屬于“自由人”，可以與多家旅行社聯(lián)系，帶不同的團隊，但沒有固定底薪，收入不穩(wěn)定。
另外，在多數(shù)旅游景區(qū)門口，還會有一些導(dǎo)游，就是人們俗稱的“點陪”，主要是景區(qū)內(nèi)的工作人員。他們的待遇比較穩(wěn)定，每月都有工資、獎金，屬于上班族。“點陪”主要針對散客，他們省卻了帶團長途奔波的勞累。
做旅游團隊的導(dǎo)游就辛苦多了，他們帶著游客一個又一個景區(qū)連軸轉(zhuǎn)，安全問題是首要，尤其是沿途發(fā)生車禍事故或路遇車禍現(xiàn)場，對導(dǎo)游來說，心理壓力非常大。
所以，作為導(dǎo)游光靠基本工資生活是不現(xiàn)實的，導(dǎo)游收入其實主要通過帶團獲得，帶團收入遠高于基本工資。因此，如果光以為拿個導(dǎo)游證就能掙錢，想法是不可行的。作為導(dǎo)游必須苦練內(nèi)功，提高業(yè)務(wù)水平和帶團質(zhì)量，才是生財之道。
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另外帶團數(shù)量有保證才能賺更多的錢！英語導(dǎo)游重慶
目前一些個體或小型旅行社的多數(shù)導(dǎo)游沒有基本工資，即使有也很低。加上旅行社為了搶客源，日益出現(xiàn)低價競爭的趨勢，對游客收取超低的旅游費用，導(dǎo)游收入就主要靠回扣賺取。帶有全陪（和領(lǐng)隊）的大型團隊，回扣是在地陪導(dǎo)游、司機、全陪導(dǎo)游（和領(lǐng)隊）、旅行社、旅游汽車公司之間進行分配的。比較普遍的做法是，地陪導(dǎo)游拿到商家或景點給的回扣后，地陪和司機各拿40%，全陪拿20%。
但關(guān)鍵的不是分配比率問題，而是游客在購物時大概買了多少錢，再就是商家的回扣比率是多少，因為各社聯(lián)系的重慶地接社不同，去的購物點也不同，回扣也就會不同。在這種情況下，一旦減少了購物點，或者變更了游覽行程，就會對導(dǎo)游的收入產(chǎn)生影響。
二、地陪導(dǎo)游
1、地陪導(dǎo)游服務(wù)的流程包括以下幾個重要步驟：
2、-接到旅游團的接待計劃后，地陪應(yīng)仔細閱讀并熟悉計劃內(nèi)容，了解旅游團的基本情況和日程安排。
3、-提前與旅游團的領(lǐng)隊或全陪聯(lián)系，商定接機（或接站）的時間和地點。
4、-根據(jù)旅游團的抵達時間，提前與司機溝通，安排好接機車輛，確保準時接送。
5、-準備好必要的票證和表格，如景點門票、用餐菜單等。
6、-備齊上團所需的證件和物品，如導(dǎo)游證、導(dǎo)游旗、接站牌、結(jié)算憑證等。
7、-在旅游團抵達機場（或車站、碼頭）前，地陪應(yīng)提前到達接機地點，以便及時辨認團隊并迎接。
8、-與領(lǐng)隊或全陪首次見面，交換聯(lián)系方式，確認團隊人數(shù)、行李數(shù)量等信息。
9、-協(xié)助旅游團辦理入住飯店手續(xù)，向旅游者介紹飯店及周圍環(huán)境，帶領(lǐng)旅游團進入房間，并安排好行李存放。
10、-在適當時間進行首次沿途導(dǎo)游，介紹當?shù)氐娘L土人情和旅游景點，幫助旅游者盡快適應(yīng)環(huán)境。
11、-協(xié)助旅游者熟悉房間設(shè)施和使用方法，提醒旅游者注意安全和節(jié)約用水用電等事項。
12、-介紹飯店內(nèi)的餐廳、酒吧、咖啡廳等場所的位置和使用方法。
13、-解答旅游者的問題，提供必要的幫助。
14、-在旅游開始前，地陪應(yīng)與領(lǐng)隊、全陪等協(xié)商確定旅游團的日程安排。
15、-在游覽過程中，如遇特殊情況需要調(diào)整日程時，應(yīng)及時與領(lǐng)隊、全陪等進行溝通協(xié)商。
16、-在游覽過程中，地陪應(yīng)隨時關(guān)注旅游者的反應(yīng)和意見，及時調(diào)整活動安排以滿足旅游者的需求。
17、-在參觀游覽前，地陪應(yīng)向旅游者介紹景點的歷史背景、文化內(nèi)涵和游覽線路等。
18、-在景點入口處，協(xié)助旅游者購買門票或進行登記，確保順利進入景區(qū)。
19、-在游覽過程中，進行逐景講解和介紹，解答旅游者的疑問，幫助旅游者更好地了解當?shù)氐臍v史文化。
20、-提醒旅游者注意安全，遵守景區(qū)規(guī)定，保護環(huán)境等事項。
21、-在景點出口處，協(xié)助旅游者購買紀念品、飲料等物品。
三、導(dǎo)游一個月能賺多少錢
導(dǎo)游的工資底薪一般，主要呢，是靠提成的。一般的景點一個月也就2千左右，如果做的好，景點也好，和司機又能很熟，好景點能拿到4、5千。目前導(dǎo)游的收入一般由四部分組成：基本工資＋公司效益＋回扣＋小費。基本工資一般為300至450元；效益獎則根據(jù)團里收入來定，回扣中包括客人購物回扣（俗稱“扎店”）、景點門票回扣等；小費由導(dǎo)游和司機分，從中扣除高速公路過路過橋費、景點門票費等需導(dǎo)游自理的費用。這樣，一些導(dǎo)游甚至年薪可達20萬元，涉外導(dǎo)游比地方導(dǎo)游要高出許多，旺季收入與淡季收入差別也較大。
導(dǎo)游這個職業(yè)表面看吸引人之處頗多，除了可以與游客一道游山玩水外，還可以比較輕松地步入城市高收入群行列。但只有少數(shù)導(dǎo)游能拿高薪。
從收入上來看，只有極少數(shù)導(dǎo)游有基本工資，但前提是他們在沒有團帶的時候，必須要回到所在旅行社工作。他們的收入相對來講較為穩(wěn)定，除了基本工資外，會有一定的出團補助，有時還會在業(yè)務(wù)來往中有一些收入，他們的生存可以說有基本保證。
導(dǎo)游還要承受來自旅行社、游客方面的雙重壓力，游客想從導(dǎo)游身上得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，認為交了旅游團費享受服務(wù)是理所應(yīng)當?shù)模獠恢獙?dǎo)游在帶團時未從旅行社得到任何相應(yīng)的待遇。
導(dǎo)游分專職和兼職。專職導(dǎo)游專屬于某個旅行社，不可以隨便接別家的活兒，該旅行社會付給專職導(dǎo)游一定的基本工資。兼職導(dǎo)游屬于“自由人”，可以與多家旅行社聯(lián)系，帶不同的團隊，但沒有固定底薪，收入不穩(wěn)定。
另外，在多數(shù)旅游景區(qū)門口，還會有一些導(dǎo)游，就是人們俗稱的“點陪”，主要是景區(qū)內(nèi)的工作人員。他們的待遇比較穩(wěn)定，每月都有工資、獎金，屬于上班族。“點陪”主要針對散客，他們省卻了帶團長途奔波的勞累。
做旅游團隊的導(dǎo)游就辛苦多了，他們帶著游客一個又一個景區(qū)連軸轉(zhuǎn)，安全問題是首要，尤其是沿途發(fā)生車禍事故或路遇車禍現(xiàn)場，對導(dǎo)游來說，心理壓力非常大。
所以，作為導(dǎo)游光靠基本工資生活是不現(xiàn)實的，導(dǎo)游收入其實主要通過帶團獲得，帶團收入遠高于基本工資。因此，如果光以為拿個導(dǎo)游證就能掙錢，想法是不可行的。作為導(dǎo)游必須苦練內(nèi)功，提高業(yè)務(wù)水平和帶團質(zhì)量，才是生財之道。重慶導(dǎo)游
另外帶團數(shù)量有保證才能賺更多的錢！
目前一些個體或小型旅行社的多數(shù)導(dǎo)游沒有基本工資，即使有也很低。加上旅行社為了搶客源，日益出現(xiàn)低價競爭的趨勢，對游客收取超低的旅游費用，導(dǎo)游收入就主要靠回扣賺取。帶有全陪（和領(lǐng)隊）的大型團隊，回扣是在地陪導(dǎo)游、司機、全陪導(dǎo)游（和領(lǐng)隊）、旅行社、旅游汽車公司之間進行分配的。比較普遍的做法是，地陪導(dǎo)游拿到商家或景點給的回扣后，地陪和司機各拿40%，全陪拿20%。
但關(guān)鍵的不是分配比率問題，而是游客在購物時大概買了多少錢，再就是商家的回扣比率是多少，因為各社聯(lián)系的重慶地接社不同，去的購物點也不同，回扣也就會不同。在這種情況下，一旦減少了購物點，或者變更了游覽行程，就會對導(dǎo)游的收入產(chǎn)生影響。
