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一、十一去青島玩好嗎
1.棧橋,青島標志性建筑,一定要看的。旁邊還有小青島。
2.海底世界,不建議你們?nèi)ィF(xiàn)在有極地海洋世界了,那兒比較好,但是這兩個地方的門票都是100多。
3.青島電視觀光塔,從空中俯瞰青島市區(qū)。
6.八大關,八大峽,這兩個地方的路都是以峽或者關命名的,比如瞿塘峽路,武勝關路,建議去八大關,那兒的建筑非常具有特色,好多影視拍國外一些景色的鏡頭就是在這兒完成的,歐式的建筑,好多種風格的,號稱萬國建筑博覽,推薦
8.嶗山風景區(qū)。北線北九水(推薦)
我以前是做旅游的,具體的時間還是由你們自己安排的好,有的人玩純屬走馬觀花,有的人喜歡慢慢地看,根據(jù)你自己的喜好自由安排吧,基本是自助游嶗山需要一天的時間。
1.旅游季節(jié)海邊一線的客房價格比較高,而且還不一定有房間,建議選擇靠近室內(nèi)的賓館,準二星一般標準間不會超過180元;
2.打車問題,青島的旅游景點都是分布在沿海一線,公交車非常方便,如果經(jīng)濟允許,打車要求打表,索要機打發(fā)票。
3.另外不要輕易相信出租司機的所謂的好心建議,要知道天下沒有白吃的午餐,他的建議肯定是有他自己的利益的。
4.去嶗山玩的時候盡量不要選擇包車,做旅游車即可,方便、自由。去嶗山不要在山上吃飯,價錢太高,宰客。
5.進山的時候可以自備面包等吃的,減少不必要的開支。
6.海鮮注意吃的時候可能不適應出現(xiàn)腹瀉問題,注意備一些PPA之類的治腹瀉的藥品。
7.建議不要洗海澡,海水和水庫的水可是不一樣的,熟悉水性也要小心,如果要去,不要離岸邊太遠.
二、青島二手房車市場在哪里
普大喜奔。房車,又稱"車輪上的家",兼具"房"與"車"兩大功能,普大喜奔是青島市有規(guī)模化的二手房車匯。青島二手房車在普大喜奔。房車可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等,房車是集"衣、食、住、行"于一身,實現(xiàn)"生活中旅行,旅行中生活"的時尚產(chǎn)品。
三、青島西海岸新區(qū)酒店出租率
原標題:青島:8月酒店入住率基本恢復至2019年水平,免門票政策景區(qū)待客368.9萬人次
這個夏天,一個由文化和旅游業(yè)所創(chuàng)造的消費熱力圈層不斷展現(xiàn)出驚人的輻射力:從旅游景區(qū)蔓延到城市街巷的客流讓人驚嘆,排隊打車、排隊入園、排隊體驗、排隊就餐……內(nèi)需潛力加快釋放,旅游市場強勢復蘇。
記者從市文化和旅游局獲悉,隨著大批客流在旅游旺季涌入,我市酒店業(yè)頻現(xiàn)“客滿”狀況,星級飯店8月份入住率基本恢復到2019年同期水平。景區(qū)免門票政策實施2個月待客368.9萬人次,汽車租賃、導游服務、酒店住宿等價格走高,有力拉動了旅游消費,刺激了經(jīng)濟增長,濱海旅游目的地的吸引力充分顯現(xiàn)。
7月下旬以來,青島旅游市場持續(xù)升溫,進入8月,市場熱度攀升明顯,全市星級飯店平均入住率達到80%以上,周末入住率達到90%以上,市場表現(xiàn)搶眼。
“這次在青島特地選了兩家看海的酒店,放下行李就可以到海邊,孩子非常喜歡,晚上還看了燈光秀。現(xiàn)在不方便出國旅游,能夠在青島體驗異域風情,是一次很特別的度假體驗。”浙江游客徐女士說。隨著人們對出游品質(zhì)要求的提升,酒店正在成為最新的“旅游目的地”,酒店的入住率更是成為旅游市場的晴雨表。
“8月上半月出租率平均達到95%,客房出租率和平均房價都超過了2019年的水平,達到了開業(yè)以來歷史新高。”青島魯商凱悅酒店市場傳訊總監(jiān)邱媛媛介紹,目前,該酒店以省內(nèi)客人居多,主要以休閑旅游為主,7月以來已經(jīng)多次創(chuàng)下單日營收高峰。
酒店創(chuàng)新推出的沖浪公開課、拉美風情之夜、兒童手工活動等,滿足了不同客人的需求。
毗鄰金沙灘的青島金沙灘希爾頓酒店,是不少外地游客海濱游玩的熱門選項。酒店工作人員介紹,8月份入住率平均在90%左右,以山東省內(nèi)周邊客人為主,相比7月增長明顯。夏日燒烤派對、戶外泳池泡泡活動等特色體驗,受到親子游客的青睞。
場景式產(chǎn)品成為度假酒店吸引客人的關鍵。西海岸新區(qū)青島紅樹林度假世界深挖周邊游、本地游市場,今夏推出第四屆海洋光影狂歡節(jié),以四大主題光影秀、無人機天幕秀、美食狂歡節(jié)等,帶動酒店入住率攀升,吸引了本地市民以及周邊城市客人入住,外省游客主要來自江蘇、浙江等地。
記者在采訪中也了解到,對于近期熱議的青島酒店價格走高,各家酒店的價格波動存在差異,也有酒店價格低于去年同期。業(yè)內(nèi)人士分析,此輪價格在短期內(nèi)波動調(diào)整,主要受到市場供求關系影響,不少酒店一房難求,加之此前疫情影響,對酒店業(yè)沖擊較大,運營壓力給了酒店調(diào)價動力。記者查詢預訂平臺發(fā)現(xiàn),目前多家高端酒店價格已經(jīng)開始明顯回落。
旅游旺季,青島也來到了夜游經(jīng)濟最熱鬧的時刻,多個景區(qū)推出夜游專場,從旅游服務平臺的數(shù)據(jù)來看更為直觀。攜程數(shù)據(jù)顯示,今年暑期以來,青島夜游景區(qū)門票訂單量相較2019年上漲84%,夜游人次較2019年增長逾50%,從訂單量來看,青島城市熱度位居全國第七。青島海昌極地海洋公園、青島啤酒博物館、信號山公園、青島方特夢幻王國、青島東方影都融創(chuàng)水世界在各景區(qū)景點夜游中“領跑”。
“7月和8月我分別去了一次方特,第一次是陪外地過來的朋友體驗了景區(qū)夜場,晚餐時段景區(qū)的快餐店里都沒有座位,人非常多,30分鐘才拿到餐食。第二次是白天去遛娃,早上9點排隊入園,一天下來孩子能玩的都打卡了青島日照旅游。印象最深的還是夜晚的煙花和花車巡游,非常漂亮。”市民王女士說。
據(jù)了解,旺季到來,青島方特20余項大型主題項目、200余項主題景觀項目均已全面開放。目前方特客流恢復較快,逐漸復蘇至2019年的80%。青島方特“夏日花火節(jié)”活動將持續(xù)至8月31日,暑期每逢周六日,熊夢奇緣煙花秀將震撼上演。全新升級的《飛越恐龍島》項目,通過VR、AR等技術(shù)精心打造主題樂園新體驗,更成為近期游客熱門打卡項目。
在青島海昌極地海洋公園,豐富的夜場活動吸引了不少游客辦理年卡。圍繞打造夜游精品,青島極地陸續(xù)推出了“夜宿極地·魚我同眠”、鯨婚紗、鯨奇夜場、“一對一”定制夜宴等特色產(chǎn)品,近期又舉辦了“鯨夜星辰·深海達人”盛典、海洋音樂季、深海燭光音樂會等主題活動。青島海昌極地海洋公園營銷部部長袁一凡介紹,作為省級夜間文化和旅游消費集聚區(qū),一系列活動的舉辦不僅是園區(qū)夜間產(chǎn)品的再升級,也是青島極地對文旅業(yè)態(tài)的新探索。“暑期來青的外地游客明顯增多,多種夜文化活動的舉辦,給游客提供了更多元的娛樂內(nèi)容和體驗。青島極地將進一步嘗試更多‘文旅+’產(chǎn)品的開發(fā),希望在不遠的將來,我們能夠?qū)ⅰ畼O地文旅+’打造成青島旅游的新名片。”
根據(jù)旅游統(tǒng)計調(diào)查和客流與消費大數(shù)據(jù)綜合測算,2022年上半年,青島市接待國內(nèi)游客3185.83萬人次。圍繞聚力提升宜游城市吸引力,我市11家國有景區(qū)推出免門票開放政策。數(shù)據(jù)顯示,6月,11家免門票國有A級旅游景區(qū)游客接待量111.09萬人次;7月則達到257.81萬人次。政策的推行,有效拉動了“吃住行游購娛”全鏈條增長。
“7月下旬到8月上旬,青島旅游市場明顯升溫,目前市場的火爆也得益于會議和自駕游等客人的增長。地接的價格主要包括酒店、景區(qū)景點、車輛等,今年景區(qū)雖然有不少免費,但受供求關系影響,車、酒店、導服都是上漲的,地接的成本提高了,報價也會提高。”山東萬達國際旅行社副總經(jīng)理王曉光介紹,近期接待的地接客人主要來自華東區(qū)域,還有安徽、江西、廣東等地的客人,一般會停留2到3天。此外,企業(yè)也在積極轉(zhuǎn)型迎合市場需求,其中,在萬安路打造的房車露營地,通過線上渠道銷售火爆,周末經(jīng)常是滿房狀態(tài),不僅有本地市民入住,還吸引了外地游客體驗。與此同時,他們還將海洋旅游特色產(chǎn)品向外地游客進行推介,“我們在特色旅游里推出乘坐游艇、帆船,甚至還推出游艇晚餐等特色產(chǎn)品。今年兩個月我們接待了6000多名會議客人,都在奧帆中心體驗了游艇觀光。”
縱觀國內(nèi)行業(yè)整體,疫情的不斷反復加劇了市場面臨的不確定性,旅行社、景區(qū)、影劇院等文化旅游行業(yè)相關企業(yè)均面臨較大運營壓力,加快市場復蘇仍然是重中之重。今年上半年,市文化和旅游局已發(fā)放星級酒店及品牌連鎖酒店獎勵資金2030萬元、旅行社紓困資金653萬元,退還旅行社質(zhì)量保證金1895.3萬元,切實緩解文旅企業(yè)經(jīng)營壓力青島十一旅游。下半年,市文化和旅游局將聚焦“宜游城市”打造,狠抓城市旅游品質(zhì)提升,突出青島海洋旅游特色,進一步采取針對性措施加快市場復蘇。(青島日報/觀海新聞記者馬曉婷)
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四、青島麥卡遠征越野房車是旅居車嗎
是的。青島麥卡遠征越野房車是一款旅居車,它擁有豐富的舒適功能,配備雙層彈簧靜音床墊、多功能臺、冷暖模式雙空調(diào)和衛(wèi)生間等設施,而且還搭載了出色的防滑胎,使之能夠在艱苦的越野路上行駛的更加平穩(wěn)順暢。青島麥卡佰客專用車有限公司-創(chuàng)立于2014年,專業(yè)、專注皮卡越野房車皮卡背馱式房箱,致力于打造輕便、簡潔的越野露營神器。

