摘要：
本文目錄問答,如何讓工業旅游好玩起來論旅游發展旅游發展論文遼寧工業旅游發展一、問答,如何讓工業旅游好玩起來青島旅游... 本文目錄
一、問答,如何讓工業旅游好玩起來青島旅游
鄧宏兵，經濟學教授、博士生導師。湖北省區域創新能力監測與分析軟科學研究基地主任、中國地質大學區域經濟與投資環境研究中心主任、《湖北省投資環境藍皮書》主編、《中國工業旅游發展報告》主編。
主要研究領域：旅游規劃與旅游經濟、區域經濟與投資環境、生態文明與區域可持續發展。先后主持和參加國家自然科學基金項目、國家社會科學基金項目和省部級項目及政府、企事業單位委托項目80余項，發表學術論文130余篇，出版各類著作和教材17部，第一獲獎人身份獲省部級以上科研獎勵7項。
工業旅游是以保護和開發工業遺產和遺址遺跡資源為核心，同時結合現代化的工廠或者生產園進行展示，并能創造出生產體驗價值為游客所享的一種專項旅游。改革開放以來，我國經濟迅速發展，推動了工業旅游的興起和發展。旅游業自身的大發展也推動了工業旅游的發展，尤其是全域旅游背景下旅游業的深度推進，促進了工業旅游的大發展。
在2016年11月召開的首屆全國工業旅游創新大會上提出，未來5年我國工業旅游將進入一個黃金發展期。我國目前已形成了完整的工業體系，共有262個資源型城市、145個國家級高新技術開發區和219家國家級經濟技術開發區，為工業旅游發展打下了堅實的基礎。全域旅游背景下旅游與其他產業的融合，促進了“旅游+工業”體系下的工業旅游發展，建立在發達工業體系基礎上的我國工業旅游發展潛力巨大。
黨的十九大后，中國工業旅游發展進入新時代，提質增效、強力推進中國工業旅游大發展已成為新時代中國旅游發展的重要任務。
要談工業旅游的發展，有必要回溯一下世界工業旅游的發展進程。同時，我也想分享幾個國外典型的通過工業旅游獲得經濟轉型發展紅利的成功案例。
18世紀下半葉以來，伴隨工業革命和二戰結束后生產力的發展，工業發展步入高速發展時期。工業革命后期，英國一些家族式的工業企業開始建設博物館、美術館或公園。19世紀末，隨著英國工業考古學的發展，工業遺產保護及開發利用被重視，一些與工業有關的文物被人們開發利用當作旅游產品。20世紀50年代左右，工業旅游開始作為一種新的旅游形式發展起來。
總體來看，國外工業旅游發展經過了19世紀末到20世紀50年代的萌芽階段、20世紀50年代到80年代的起步階段、20世紀80年代以來的大規模發展階段三個階段。德國、美國、英國等國有許多成熟經驗，其共性之處主要是突出工業文化底蘊，堅持多元化、差異化開發工業旅游資源，注重環境保護與可持續發展。
德國工業旅游最早出現于20世紀50年代，興起于20世紀80年代，以奔馳等汽車公司率先讓消費者免費參觀汽車裝配現場為開端。目前，德國工業旅游項目接待的游客數達到了全國旅游總人數的1/3，最為成功和著名的是魯爾區的工業旅游。魯爾區工業旅游網絡涵蓋了長達400公里的度假休閑路和700公里的自行車專用路，途經杜伊斯堡、埃森、多特蒙德等20多個城市，包含了19個工業旅游景點、6個國家級工業文化博物館、17個工業景觀全景眺望點、12個工業移民城鎮。魯爾區工業遺產旅游成功經驗在于，充分開發利用工業遺產、合理進行規劃設計、采用多元化的發展模式。
美國作為世界工業強國，其工業旅游起步較早，發展形式多種多樣，不同類型的工業旅游項目特色鮮明。如，賓夕法尼亞州的好時巧克力小鎮是世界上最大的巧克力產地。20世紀上半葉，好時鎮就是好時公司，鎮上的居民幾乎全是好時公司的員工。現在，每年有數十萬游客來此旅游。
英國是人類第一次工業革命的發源地，是工業旅游發展的先驅國家，工業旅游發展成就巨大。有“工業革命的搖籃”和“世界工廠”美譽的伯明翰在20世紀70年代開始發展工業旅游，具有代表和示范意義，尤其是針對城市運河的改造十分成功。運河兩岸原先的工廠倉庫和車間在保留歷史痕跡的基礎上，改造成了讓人們感受藝術、享受音樂、放松休閑的場所，形成了綜合一體化的工業旅游體系。駁船書店、“影子”工廠、捷豹和路虎體驗中心、吉百利巧克力世界等都是游客必去的工業旅游點。目前，伯明翰每年大約接待2200萬游客。除此之外，卡德布里世界、蘇格蘭威士忌文化遺產中心、艾思布里奇峽博物館、斯尼伯斯頓發現者公園、南約克郡的埃爾賽卡等都是成功的可學習的工業旅游點。如，卡德布里世界專門向游客介紹巧克力的歷史、展示巧克力制造方法，景區內還提供為孩子舉辦生日餐的服務；在蘇格蘭威士忌文化遺產中心，游客可以坐在威士忌酒桶形的電動車內游覽景區。
由上述一些典型案例可以看出，工業旅游對于地方經濟的發展具有舉足輕重的作用，工業旅游是資源型城市轉型升級和新興現代化工業進一步創新發展的一種新形式。數據顯示，歐美發達國家有15%以上的大中型工業企業開展工業旅游。
國外工業旅游發展的經驗給了我們以下幾點啟示：第一，工業旅游線路主題要鮮明，特色要突出，要注重創造體驗。德國目前120條工業旅游線路大多都有明確的主題，與某一行業相關，而且是一條“工業文化之路”。如玩具之路、汽車之路、啤酒之路、玻璃之路等。德國沃爾夫斯堡的大眾汽車城是目前世界上最大的也是第一座汽車主題公園，陳列了大量汽車和汽車部件，還有許多體驗性實驗裝置，是典型獨特的汽車文化城。沃爾夫斯堡把整個城市納入到汽車工業旅游中，這種模式對我國工業旅游發展很有借鑒價值。第二，注重景觀再造，但又要妥善處理保護與重建的關系，實現工業旅游地、工業遺跡的形象改造。德國北杜伊斯堡景觀公園依托蒂森鋼鐵公司，在工業遺址的基礎上進行改造，將5號高爐改成可攀爬項目，煤氣罐改造為潛水中心，將1號高爐改造成露天電影院，將料倉改為兒童活動區域，配電供應室改為辦公與餐飲區域，舊辦公樓改為青年旅舍。第三，注重開發多元化旅游產品。第四，注重把解決社會問題放在工業旅游開發的重要位置。德國工業旅游開發注重實現社區、政府和投資者的共贏，注重解決產業調整帶來的失業等社會問題。
回過頭來，我們再剖析一下中國工業旅游的發現進程和脈絡。總的來講，中國工業旅游度過了萌芽起步的1.0時代和逐步規范有序的2.0時代，邁向了提質增效的3.0新時代。
在萌芽起步的1.0時代，我國工業旅游只是作為一種參觀行為，不是真正的工業旅游。其開創者主要是國內的一些知名大企業，如山東青島啤酒廠的“玉液瓊漿：青島啤酒歡迎您”、海爾集團在1999年推出的海爾工業游、首鋼集團的“鋼鐵是這樣煉成的”、一汽集團開發的生產線和汽車陳列樣品等。
從2001到2016年，我國工業旅游步入逐步規范有序的2.0時代。國家旅游局先后出臺了《工業旅游發展指導規范》《全國農業旅游示范點、全國工業旅游示范點檢查驗收標準（試行）》《關于命名北京韓村河、首鋼總公司等306個單位為“全國工農業旅游示范點”的決定》等文件，逐步規范我國工業旅游發展。在這一階段，上海的工作具有代表性。上海制定并頒布了全國首個地方工業旅游服務標準——《上海市工業旅游景區（點）服務質量要求》，還最先將新穎的年票方式引入到工業旅游中。在這一階段，企業發展工業旅游的自覺性增強。
目前，中國工業旅游已邁向提質增效的3.0新時代。中國工業旅游3.0新時代的特點是在新發展理念下用全新的資源觀、市場觀實現以提質增效為核心的工業旅游創新大發展。新發展理念是新時代中國工業旅游大發展的行動準則，質量效益是新時代中國工業旅游大發展的本質和核心，這是黨的十九大后新時代新特征決定的。新時代的重要特征就是我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，中國工業旅游發展也要堅持走提質增效的道路。
新時代中國發展工業旅游具有獨特的物質和文化資源優勢，獨具內涵的工業文化遺址眾多，吸引力強。我國工業旅游已在全領域鋪開，涵蓋41個工業大類，已從單純展示生產流程和生產工藝發展到多元開發，已從局部地區向全地域鋪開，已由單純的工廠參觀延伸到工業購物游、工業科普游、企業文化游、工業遺產游等。工業遺產博物館、工業遺產公園、工業文化創意產業園、觀光工廠、工業特色小鎮等是新時代中國工業旅游產品主要供給形態。
新時代中國工業旅游市場表現出獨有特征，一是年輕人和學生人群及老年人是主體市場，二是互動體驗類產品最受市場歡迎，三是產品市場品牌正在逐漸形成，四是市場需求逐漸升溫。學生市場和老年人市場是中國工業旅游市場可以進一步大力開拓的市場，也是中國工業旅游市場的潛力所在。
中國特色社會主義進入新時代，新時代下工業旅游的發展有了新的要求，新時代工業旅游發展質量問題顯得更加突出和重要，質量效益是新時代中國工業旅游大發展的本質和核心。在中國工業旅游大發展過程中，要注重提質增效的戰略意義和作用，全面謀劃新時代工業旅游發展新格局。
當前，中國工業旅游發展已呈現出良好的態勢，但仍然面臨一系列問題、存在一系列短板。比如部分地區對工業旅游發展認識不足，尤其是企業發展工業旅游的意愿不強，有的地方政府對發展工業旅游的認識也不統一；又如工業旅游產品結構單一，特色不明顯，大部分地方工業旅游活動只是簡單地參觀工廠，游客參與的要求沒有得到滿足，沒有體現出“游”味，缺乏特色旅游商品和旅游紀念品；再就是中國工業旅游發展空間不平衡，地區差異大，有的地方工業旅游發展積極性高、效果好，但更多的地方發展條件受限、水平偏低。
我認為，要牢牢把握工業旅游發展的工業文明鏈、工業產業鏈、工業城市鏈、工業企業鏈4條主線（鏈條），提高工業旅游產品質量。充分把握旅游消費需求，找準產品定位和區域定位。深度開發工業旅游資源，提高旅游者的參與程度。嚴格按照《國家工業旅游示范基地規范與評價》行業標準，從基本條件、基礎設施及服務、配套設施及服務、旅游安全、旅游信息化、綜合管理等方面，加強工業旅游示范基地的建設。從區位與交通快速便捷性條件、旅游經濟發展質量與效益、工業經濟發展質量與效益、工業旅游資源與潛力、工業旅游發展現狀、工業旅游發展環境、生態文明展示度等方面建設一批工業旅游城市，全面提升城市工業旅游競爭力。
全面謀劃新時代工業旅游發展新格局中，工業旅游市場定位要準確，市場細分要深化。例如：針對院校學生可以開展以修學、擇業為主題的工業旅游，針對政府機關可以開展以調研考察為主題的工業旅游，針對投資客商可以開展以招商引資為主題的工業旅游，還可以與行業協會聯合舉辦以促進交流觀摩為主題的工業旅游等等。新時代中國工業旅游市場拓展與營銷重點要做好以下工作：優化組合線路以增加產品的可游性和層次性，策劃主題類的工業旅游產品，通過工業節慶活動帶動城市整體旅游發展，提升工業旅游產品的參與性和體驗性，銷售和推出工業旅游產品及衍生產品，借助互聯網進行線上營銷推廣。
旅游是人民美好生活的重要組成部分。我們必須站在解決社會主要矛盾的高度，充分認識和準確把握工業旅游發展的重大意義和方向。一方面，通過發展工業旅游業來為解決社會主要矛盾做貢獻；另一方面，加快供給側結構性改革，通過提質增效，讓工業旅游發展更平衡更充分，更好地滿足人民群眾的需要。
記者：與其他旅游形式相比，工業旅游在推動旅游業大發展中有哪些獨特的優勢？
鄧宏兵：與其他旅游形式相比，工業旅游本身具有資源獨特性強、市場指向性明確、不受季節干擾等特點。
工業旅游資源具有很強的專業知識性和很高的科技含量，具有獨特的工業文化內涵，主要是工業企業的廠區、生產線、生產工具、勞動對象和產品，它們從不同角度反映了科學技術和經營管理方法在工業生產中的應用。如先進的設備是科學技術的結晶，獨特的工藝蘊藏著豐富的科學知識，秩序井然的生產線是現代管理技術的合理運用，良好的工作氛圍和優美的環境是企業文化的充分表現，工業旅游資源往往不易模仿而具有壟斷性。
工業旅游是一種專項旅游，市場指向性明確，旅游消費者素質較高，雖然工業旅游目標市場范圍很大、旅游消費者構成也呈多樣化，但青少年市場、中老年市場指向性強，基于這些特點，目前我國工業旅游接待以團體為主。
另外，工業旅游活動季節性、指向性不強。工業旅游產品主要是工業生產過程及工業遺址遺跡等人文資源，因此較少受氣候等自然環境影響，沒有明顯的季節性變化。
記者：工業旅游對旅游業大發展具有正向作用，反過來講，開展工業旅游對工業企業來說是否有好處？這對工業企業來說是在“跨界發展”還是“不務正業”？
鄧宏兵：工業旅游不僅僅對旅游行業來說是錦上添花，對工業企業來說也是大有裨益。
很多企業都特別重視品牌建設工作。實際上，發展工業旅游正是一種提高品牌知名度的討巧方式，是工業企業實現品牌競爭的有效途徑。工業旅游可以將工業品牌、知名產品塑造成具有競爭力的旅游產品，為工業企業帶來無形收益，不僅讓游客切身體會到品牌形成的獨特魅力，同時加強工業企業本身在同行業的競爭力，可以說是一種特殊有效的廣告。“今天的游客就是明天的顧客”是青島啤酒廠工業旅游發展的理念，也是最好的宣傳。通過工業旅游，青島啤酒廠每年培養出幾十萬甚至上百萬的忠實粉絲。青島海爾集團將海爾科技館作為旅游產品開發，既有現代企業特色，又吸引了大批中外游客前往參觀。湯臣倍健推出主題為“透明見證歡樂暢游”的透明工廠旅游項目，對企業文化和品牌意識的樹立起到了積極的作用。
開展工業旅游可以促進產業有機融合、促進企業綠色轉型升級、增加企業經濟收益，是提升工業企業綜合收益的有效手段。如山西平朔煤礦以環保和科技作為產品的設計理念，通過“大露天科技游”“大露天環保行”等獨特的工業旅游產品，展示礦區作業時的恢宏場面，在發展循環經濟的同時也豐富了旅游項目，最終實現礦區轉型升級和可持續發展。企業開展工業旅游可以從產品直銷、門票和紀念品銷售及飲食、住宿、娛樂、交通、購物等環節獲得直接收益，還能從旅游帶來的服務鏈上獲得可觀的收益。如將閑置的廠房改裝成酒店賓館，將閑散的工人培訓成服務人員，將企業的終端產品提供給旅游者消費。企業發展工業旅游不是不務正業，對于工業企業來說，工業旅游不僅是工業企業文明的傳播橋梁，更是工業企業產業壯大的強勁動力。工業旅游跨界可以“跨”出來別樣美。
記者：從您主講內容中可以看出，西方有一些工業旅游發展的成功經驗和案例，放到我國的國情中來，照抄照搬、簡單克隆等均不太可取，就此您怎么看？有何建議？
鄧宏兵：我國工業旅游發展一定要借鑒西方工業旅游發展的成功經驗。發達國家工業旅游開發模式不僅僅限于生產車間的觀摩體驗，還包括博物館、公共休閑、綜合開發等多種開發模式，已經形成了較為完整的體系。同時，國外工業旅游還具有主題鮮明、經營靈活、注重營銷等方面的優點，這些都值得我們國內發展工業旅游時進行參考。
照抄照搬、簡單克隆西方工業旅游發展的成功經驗和案例是不可取的，需要選擇性借鑒并予以創新。要從他們的發展經驗中探索適合自身的工業旅游模式，合理規劃路線，完善自身的工業旅游體系，重在學習他們發展工業旅游的理念和創新思維。必須以我國工業旅游發展的實際情況為前提，根據不同地區的工業旅游資源，因地制宜，開發出具有地方特色的工業旅游。如西方國家在工業旅游發展過程中形成了多樣化的旅游目標，豐富的旅游產品和形式，靈活的經營方式，有層次的客源市場。在學習借鑒的同時，更要結合中國實際創新發展工業旅游，找到適合國內工業旅游發展的模式和創新點，形成中國工業旅游特色，不斷推動國內工業旅游的大力發展。
我認為，可以適度進行中西方元素的融合，為開展工業旅游提供更多的旅游要素。例如珠海羅西尼工業旅游園區以全歐式風格吸引眾多游客的眼球，引入瑞士日內瓦“鐘表花圃”旅游公園概念，以鐘表文化、時間歷史為脈，將歐式風格建筑與噴泉、樹木、池塘小橋融為一體等，工業旅游線路一氣呵成，講解人員專業優質，品牌文化特色鮮明，中西交融盡顯品牌風采，效果良好。
記者：您認為一個完整的工業旅游產業鏈應該是怎樣的？
鄧宏兵：武鋼工業旅游近幾年逐漸形成了一條完整的工業旅游產業鏈。武鋼通過對自身工業旅游資源的劃分，形成了工業遺跡和博物館、工廠參觀、人文建筑景觀和濱江風景區自然景觀4個工業旅游景區。大冶鐵礦的采礦坑即黃石國家礦山公園，是武鋼工業旅游區的主要工業遺跡，分布在湖北黃石大冶市；博物館包括中國武鋼博物館和大冶鐵礦博物館，大冶鐵礦博物館也在大冶市；青山江灘則與武漢城市景觀融入一體。
可以從廣義和狹義兩個視角來理解工業旅游產業鏈。廣義的工業旅游產業鏈應該包括工業旅游資源的分析評價、產業發展規劃設計、產品設計開發、營銷運營、資本市場等。狹義的工業旅游產業鏈主要是工業旅游產品開發、運營銷售等，如旅游線路開發、旅游產品設計制作與銷售、導游和管理人員培訓等。通常從狹義角度來理解和操作。
一個完整的工業旅游產業鏈要有企業獨特的產業文化及品牌特點，這是工業旅游開展的前提；要有特定的旅游形式和旅游路線，要根據企業優勢來確定多種旅游形式，如工業景區觀光、博物館展覽、科技館演示、動手體驗等；要有完美的旅游產品，旅游產品要完美融合進旅游路線，要配備工業旅游專業人才；要多方聯動協同發展，完整的工業旅游產業鏈僅憑一個或幾個企業自身來運作是不可能的，還需要企業與政府、旅行社等合作完成。（記者邢麗濤）
二、論旅游發展旅游發展論文
深入開展休閑旅游及產業鏈研究。
鄉村旅游論文選題的背景要圍繞大背景下的鄉村旅游論文選題，背景要圍繞鄉村旅游的選題。目前大背景是鄉村振興，包括生活富裕、鄉風文明、鄉風文明、產業繁榮等多個方面。工業的繁榮將包括鄉村旅游的繁榮。
1.論文題目：要求準確、簡潔、醒目、新穎。2.目錄：目錄是論文中主要段落的簡要表格。(短論文唐不需要在目錄中列出。摘要：是對文章主要內容的摘錄，要求短小精悍，內容完整。字數少則幾個十字，多則300字。4.關鍵詞或關鍵詞：關鍵詞選自論文的標題、摘要和正文，是表達論文中心內容的具有實質意義的詞語。關鍵詞是計算機系統用來索引論文內容特征的詞語，便于信息系統收集和讀者檢索。一般每篇論文選擇3-8個詞作為關鍵詞，在摘要。主題詞是規范詞。主題詞確定后，要以論文為中心，按照標引和匹配規則，轉換成主題詞列表中的規范詞。5.論文正文：(1)引言：引言又稱前言、序文、引言，用在論文的開頭。一般來說，介紹應該概述作者的意圖，說明選題的目的和意義，指出論文寫作的范圍。介紹要簡短、精練、緊扣主題。lt2)論文正文：正文是論文的主體，應包括論點、論據、論證過程和結論。正文包括以下內容：a.提出——論證；b.分析問題——論點和論據；c.解題——示范和步驟；d.結論。6.論文參考文獻是論文寫作中可以參考或引用的主要文獻，列在論文末尾。引用應該另起一頁，標注方法應該是《GB7714-87文后參考文獻著錄規則》。中文：書名-作者-出版信息(版本地點、出版社、版本時期):作者-書名-出版信息對所列參考文獻的要求是：(1)所列參考文獻應為正式出版物，以便讀者核實。(2)所列參考文獻應標明序號、作品或文章的標題、作者和出版信息。
旅游論文參考文獻1:[1]馬勇，旅游文化產業競爭力綜合評價指標體系的構建研究[J].中南林業科技大學學報(社會科學版)。2012(01)[2]曾雅玲。博物館旅游與文化創意產業的融合發展[J].中國商業。2012(04)[3]王久偉。數字時代旅游目的地信息共享研究[D].葛全勝，西安建超，劉浩龍。影視旅游的形成與發展機制研究——以山西喬家大院為例[J]。旅游雜志。2007(07)[5]莊志敏。論旅游形象的屬性與構成[J].旅游科學。2007(03)[6]鐘生，張軍.皖南古村落。陳慧莎。論旅游產業與文化產業的融合——以上海為例[J]。青島酒店管理職業技術學院學報。[8]許2012(01)。對旅游業與文化產業融合發展的思考[J].宏觀經濟管理。2012(01)[9]張偉，鐘升，1998-2007年全球旅游研究進展——基于SCIES、SCI和AHCI的文獻計量分析[J].旅游雜志。趙勇。親和城市公共休閑空間的系統建構研究[D].[11]張中華，王蘭，張培，2011.國外地方性理論應用于旅游形象的空間解構研究[J].現代城市研究。[12]李海霞，孫后琴，2009(05).基于城市旅游形象的旅游城市標識分析[J].社會科學家。2009(04)[13]莊志敏。寧波東錢湖旅游度假區旅游形象定位研究——旅游文化設計探索系列[J].旅游科學。2010(03)[14]凌麗萍，吳殿亭。國內外影視旅游研究進展及啟示[J].旅游雜志。[15]韓震。論民族認同、國家認同與文化認同——基于歷史哲學的分析與思考[J].北京師范大學學報(社會科學版)。[16]侯建娜，楊，2010(01)。對旅游演藝產品中地域文化元素開發的思考——以《印象劉三姐》為例[J]。旅游論壇。2010(03)[17]蔡晨，李兆元，劉信義。大連旅游形象研究——基于博客游記的探討[J].旅游論壇。2010(03)[18]田軍.城市濱水區旅游形象及其對游客的影響選擇意向——以南京、武漢和上海濱水區為例[J]。旅游雜志。[19]張海燕，王忠云，2010(06).旅游產業與文化產業融合發展研究[J].資源開發和市場。2010(04)
旅游地理學是研究人類旅游與地理環境關系的學科，又稱娛樂地理學。旅游地理是指觀光，娛樂地理包括游憩，是廣義的旅游地理。兩者都是人文地理學的分支。旅游學不僅與地理學的許多分支密切相關，而且與社會學、民俗學、考古學、歷史學、建筑學、園藝學和經濟學相互滲透，因而是一門邊緣學科。
旅游娛樂指的是人旅游、觀光、文化交流、增長知識、鍛煉身體、度假療養、休閑娛樂、探險、宗教朝圣、調查研究、購買紀念品、品嘗美食、走親訪友等非永久性臨時遷移過程。它也是一種以各種方式分配空間和利用時間的社會現象。一般來說，旅游僅指離家至少一夜的活動，而娛樂包括離家不超過一晝夜的活動。
旅游由三個要素構成：旅游主體(旅游者)、旅游客體(景點和娛樂活動等)。)和旅游手段或旅游媒體(旅游宣傳、組織、交通和接待設施)。旅游研究的主要內容包括：旅游的起源和地理背景，旅游者的區域分布和運動規律，旅游資源的分類、評價、保護和開發利用論證，旅游區(點)的布局和建設規劃，旅游區劃和旅游線路的設計，旅游發展對區域經濟復合體形成的影響。
旅游是人類特殊的社會活動。它始于剩余勞動力的出現，并隨著社會生產水平的提高而發展。1986年，來自世界各地的游客人數達到40億，旅游業總收入超過1萬億美元，成為世界上最大的經濟部門。
在中國古代文學中，大量的游記出現在詩歌、散文、游記和專著中。如《水經注》，《佛國記》，《大唐西域記》，《徐霞客游記》等。中國地方志也包含了豐富的經典旅游資料。
現代旅游地理學的研究始于20世紀20年代。《娛樂活動與土地利用關系》被認為是現代旅游地理學的第一篇論文。早在1935年，英國地理學家布朗就建議，地理學家應該更多地關注旅游業。他、詹姆斯、卡爾森等。論述了當地自然資源、發展基礎和聚落構成的差異對旅游業發展的影響，衡量了旅游形態及其經濟價值，闡述了旅游形態和旅游設施的意義。
20世紀40年代，艾塞林和德賽分析了旅游流。20世紀50年代，聯邦德國地理學家哈恩從游客方面劃分了聯邦德國的旅游目的地類型性質、停留時間和季節變化。但這一時期絕大多數的旅游地理學著作主要是描述一些旅游景點，或者局限于籠統地討論旅游的經濟意義，很少討論旅游地理學的基礎理論。
自20世紀60年代以來，人們逐漸關注旅游地理學的學科屬性和理論問題。1964年，加拿大地理學家沃爾夫指出，旅游地理是從經濟地理中分離出來的，可以從不同的角度進行研究。英國地理學家羅賓遜認為旅游地理學是一門應用地理學。20世紀70年代，Rupert等人以聯邦德國為例，對旅游市場和旅游區位進行了分析和研究。在此期間，法國規劃和建設了地中海沿岸的沼澤地和沙丘地，并成功地建成了一個迷人的國際海濱度假勝地。與此同時，國際地理聯盟(IGU)和國際地理大會(年)開始討論旅游和娛樂地理。
旅游理論研究眾說紛紜。例如，1966年意大利的布魯諾提出了五個研究課題：旅游的基本驅動力；旅游環境和空間；對游客居住地的影響；旅游業的經營；旅游區規劃。《旅游地理學》年，羅賓遜重點研究了旅游業的發展，人類需求的演變，旅游的驅動力，國際游客的流動，旅游的衡量和范圍，旅游和旅游規劃的組織，交通，經濟和社會意義，旅游和環境，以及世界區域旅游的發展。
蘇聯地理學家科特利亞羅夫所著的《休憩與旅游地理》一書，主要闡述了游憩地域綜合體形成的理論基礎、游憩地域綜合體形成和發展的前提、游憩用地的分區和評價、游憩地域綜合體的布局、游憩用地的自然保護和改造。美國地理學家布里頓于1979年提出了休閑地理學的概念。他認為，休閑地理的研究包括國際旅游、國內旅游、休閑旅游、城市娛樂、體育等活動，旅游和娛樂只有功能上的區別。
目前，旅游地理學的研究已從傳統的定性描述轉向定量方法、系統工程和模型研究相結合，參與旅游區(點)的布局和發展規劃。
寫鄉村旅游論文最重要的任務之一就是開展調研，獲取第一手資料。如何開展研究？首先，選擇符合鄉村旅游論文內容、旅游資源豐富的村莊作為開展研究的地點。第二，要親身體驗和體會鄉村旅游的原始、自然、民俗，使人對美景流連忘返，產生認知，帶來精神享受，形成鄉村旅游論文的重點。第三，在研究過程中，我們發現
西柏坡紅色旅游發展現狀及對策2010-6-129:42:40來源：不詳作者：佚名【大中小】查看評論文章標題
摘要：介紹了西柏坡白色旅游的發展，提出了加強基礎設施建設、深化豐富白色資源的開發、開發人力資源、保護綠色資源、提高紀念品檔次等發展對策。
關鍵詞：白色旅游西柏坡發展對策
過去的指揮所，現在的白色度假村。今天西柏坡在地方、省、市各級領導和社會各界的關心支持下，堅持邊建設、邊管理、邊利用，建成了中共舊址、西柏坡展覽館、西柏坡紀念碑、西柏坡石刻園、西柏坡影視廳、五書記銅像、領導風格雕塑園、周恩來講評碑、文物保護紀念碑、新世紀青少年綠色文明園等10多個反動教育景點。
它不僅豐富了西柏坡的教育內容，同時也拓展了西柏坡的社會影響，并獲得了全國優秀社會教育基地，全國百個漢奸教育示范基地，全國精神文明創建活動保守單位和AAAA和旅游景點。
據不完全統計，從2000年到2004年，西柏坡年接待人數從23萬增加到60多萬。自2004年下半年以來，盡管已經是一個寒冷的冬天，但每天仍有2000多支隊伍來到這里。
據西柏坡管理處介紹，自2004年以來，日均游客量在2000人左右，其中第一季度游客量較去年同期增長43%。自2005年2月底以來，游客人數急劇增加，平均每天約8000人，比去年同期增加一倍以上。如今來西柏坡旅游的游客明顯增多，既有地方直屬機關，也有地方黨政機關，既有省內各地區、各市的游客，也有新疆、內蒙古、甘肅、遼寧、上海、安徽、廣東等較遠省份的游客，除石家莊、北京、太原外。
絕大多數游客是由政府機構組織接受教育，也有一些旅行社和個人游客。
2。1有利的白色資源。西柏坡是著名的反動圣地，是新中國的搖籃。從1948年5月26日到1949年3月23日，這里是中國共產黨地方委員會所在地，也是中國大規模奴役軍隊的總部所在地。
1947年5月，以為書記，朱德、董等組成的地方工作委員會來到西柏坡。7月17日至9月13日，劉少奇在這里主持召開了一次土地工作會議，會議于7時55分至7時90分結束，并于10月10日由中共正式發布，從而極大地促進了各地土地改革活動的順利開展。
1948年9月，約束和平處于戰略決戰的重要關頭。以毛澤東為首的地方黨把握時局，奪取戰機，組織指揮了舉世聞名的遼沈、淮海、平金戰役。戰役中共殲滅和整編國民黨軍隊154萬余人，為國民黨蔣介石的徹底建立奠定了基礎美國的統治和全中國的束縛。
1949年3月5日至3月13日，中國共產黨在這里召開了七屆二中全會。在毛澤東在鄧小平的講話中，他提出了中國由新民主主義反動向社會主義反動轉變的道路、方針和政策，為中國指明了道路美國社會主義的反應和建立。青島城陽旅游
周恩來總理曾為西柏坡題詞：西柏坡是黨和毛主席進入北平、約束全中國的第一個農村指揮所。它在這里指揮了三大戰役，中共七屆二中全會在這里召開。
在這一系列重要活動的基礎上，以毛澤東為第二代表的中國共產黨人提出了一系列重要思想，這些思想構成了西柏坡精神。同時，在西柏坡時期，黨內和軍隊中也暴露出一些錯誤的思想傾向。毛澤東同志采取了預防措施
2。2有利的政策環境。從2004年開始，國家和政府陸續出臺各種政策大力發展白色旅游。2004年2月，中國共產黨發布了重要指示積極發展白色旅游。6月國家旅游局發《中國土地法大綱》，年底中共地方辦、國辦發《關于推進發展“白色旅游”任務看法的演講》。
河北省政府也給予了大力的政策支持。以及國家和政府各項措施和戰略部署為西柏坡的進一步發展提供了優越可靠的政策保障白色旅游。3平山縣優越的旅游資源。平山縣擁有豐富的自然資源、礦產資源、綠色食品資源和旅游資源。全國有國家級、省級、縣級重點文物保護單位200多處，有奇峰、溶洞、森林、草原、河湖、瀑布、溫泉等自然景點100多處。人文景觀文明久遠，自然景觀輕松愉悅，滿足不同游客需求。
屏山旅游形成了以溫泉度假區、西柏坡、天桂山、中山都城遺址、天臺山為主體，以東方巨龜園、南滾龍溝等十大景區為后盾的大旅游業態。西柏坡新中國從這里走來是平山旅游發展的龍頭；龜山的鐘靈是郁秀，被稱為桂林北部；中山都城遺址和中山王墓距今2000多年，歷史悠久。溫泉度假村位于縣城的核心地帶，擁有全國聞名的優良地熱水資源。
2。4地理位置交通絕對便利。便捷的交通是游客前往旅游目的地的通道，即使沒有最好資源的通達道路。平山縣距華北交通樞紐石家莊僅40公里，有305國道相連，交通便利。錫伯，距平山縣城50公里，位于滹沱河北岸，崗南水庫西岸，平山縣城中部，華北平原與太行山交匯處。
207國道經過，省道柏油路繞過崗南水庫。西柏坡就位于這個圈上。如此便利的區位優勢，方便了四面八方的游客觀光，促進了白色旅游的蓬勃發展。
平山縣地處山區，人多地少，人美國的生活水平很低。被國家列為重點扶持發展縣。由于資金充裕，其他地方缺乏基礎設施，如停車位不足，通訊設備和衛生設備落后等。在一定程度上制約了西柏坡旅游業的進一步發展。
3。2服務設備建立滯后，接待能力不足。
西柏坡住宿接待設施較少，所有酒店檔次都很差。在平時，對旅游業的發展基本滿意。然而，根據西柏坡現有的住宿情況和接待人數，保守估計，每天有近千名游客難以入住，服務設施呈現接待能力不足、檔次低、管理不到位、服務質量低等問題。
3.缺乏優秀的導游和講解員，旅游任務人員的分析素質有待提高。西柏坡白色旅游區有很高的知名度。自2005年2月底以來，西柏坡平均每天接待8000多名游客，而西柏坡有40多名導游。以前連旅游高峰都不足。現在，要加班還是接待不夠。很多單位都要提前一周預定才夠，優秀導游和導游嚴重缺乏。
3。西柏坡周圍缺乏綠色植被。西柏坡周邊植被茂密，多為黃土環繞，環境較為惡劣。缺少綠色資源和環境的惡化會減少游客數量，降低西柏坡白色旅游區對游客的吸引力。有利于生態資源的可持續發展
繼續深化豐富和發掘白色旅游資源的內涵，打造白色品牌。為了增加西柏坡的吸收s白色旅游，可以在保守賣國教育和欣賞的基礎上，重點突出她的白色旅游特色，逐步提高和進步紀念館和陳列室的檔次，改變單純的圖片陳列和櫥窗文物陳列，使陳列方式更加科學、新鮮、古老和多樣化。
比如可以多建一些反動長輩的雕塑群、故事會，多設置一些體驗式的參與活動，比如紅軍生活的一天，打模仿戰，穿游擊服等。讓古代人，尤其是青少年，能夠認識到今天s幸運的生活來之不易，讓他們學會節儉浪費，吃苦耐勞，珍惜生命。這不僅豐富了白色旅游產品的內涵，也深化了其教育意義。
同時，充分挖掘西柏坡的白色旅游資源，應抓住中共黨部舊址兩個務必弘揚西柏坡精神，并通過將目標市場的不同需求與其周圍不同類型的產品分離開來，充分利用資源，做一個區域性的宣傳網絡。
3走集約化經營之路，提高旅游目的地白色紀念品水平。大多數游客在旅游過程中都會購買旅游產品。因此，在西柏坡，白色旅游產品可以不要僅僅停留在紀念品的層面。要下大力氣提高質量和數量，開發多樣化的產品品種，也要開發白色旅游產品，從不同角度滿足游客的不同需求。
同時，注重特色產品的開發和創新，不斷吸引游客。
4。4.大力開發外地白色旅游人力資源，提高所有講解員和業務人員的素質。現在白色旅游區幾乎遍布全國，合作日趨激烈。旅游業可能需要大量的專業人才來實現旅游業的健康和可持續發展。
因此，我們應該重視旅游專業人才的培養的分析質量，不斷提到西柏坡旅游的管理水平和服務質量。
4。5.通過提高農民分析和開發國外旅游資源收入。介紹了平山旅游資源豐富，要盡快形成以白色旅游為龍頭的分析旅游區，帶動其他旅游產業的發展，建立白色資源與自然資源、文明資源、綠色資源的分離。
吸收游客去其他景點游玩的同時接受白色教育。玩完后，他們還可以去溫泉放松。因為平山縣美國經濟水平低，其優越的旅游資源可以帶動其他地方農民的增收，政府部門可以從實際情況出發，給予農民強有力的政策支持，如引導農民在自己家里推出農家樂項目，設立農家樂餐桌，吃在農家樂，住在農家樂，娛樂在農家樂，突出當地的農村特色，打造一個田園外的天堂，讓游客感受清新舒適，遠離寧靜，從而達到農民增收的手段收入。
4。6.注重環境保護，實現資源的可持續利用。白色旅游資源是珍貴的歷史遺產，許多反動遺址、巨型遺跡和自然生態環境可以一旦被破壞，就不能再生，從而減少吸收，最終導致經濟效益和社會效益的下降。同時，隨著白色旅游的升溫，游客數量也在不斷增加，旅游糟粕成倍增長，給西柏坡帶來了巨大的挑戰環境污染承受能力。外導要注意及時處理寶藏，以最低的排污成本獲得最大最好的經濟效益。
《2004~2010年全國白色旅游發展規劃大綱》系列鄉村旅游基礎理論著作8.旅游開發研究論文
第一部分是鄉村旅游研究的理論背景。在梳理國內外鄉村旅游概念的基礎上
第四部分是鄉村旅游對農村發展的影響分析。分析鄉村旅游發展對區域社會、經濟和環境的影響。
第五部分是鄉村旅游發展的政策建議。本文分析了鄉村旅游發展中存在的主要問題，提出了鄉村旅游可持續發展的策略。
第六部分是結論和討論。總結論文的主要結論，并討論論文中未完成的研究思路。強調理論與實踐的緊密結合。在注重對國內外鄉村旅游發展現狀進行系統總結的基礎上，選取具有典型地區的鄉村旅游作為案例進行深入研究，可供高校旅游專業學生和旅游管理部門相關人士參考。
三、遼寧工業旅游發展
工業旅游的開發必須樹立科學的發展觀,統籌區域發展,統籌近期目標和長遠目標,統籌經濟效益、社會效益和環境效益。
1.樹立科學發展觀,走可持續發展之路。遼寧工業旅游的開發，必須將近期效益和長遠目標、數量與質量協調平衡，對遼寧工業旅游資源綜合分析,制定整體規劃,對工業景點進行循序漸進地開發，充分發揮現有的工業基礎優勢,處理好發展與資源、環境、人口之間的關系。既能夠保證游人充分領略和體會工業旅游的底蘊,獲得心理滿足,又不能對工業企業的生產和環境產生消極的影響,生產旅游兩不誤。所以說工業旅游如若開發得當,將取得“雙贏”乃至“多贏”效應。
2.充分發揮政府作用，提供優良的發展環境。由于工業旅游在開發初期很難立即帶來可觀的經濟效益，需要政府出面加以引導，以推進工業旅游的進展，所以首先要發揮政府的的宏觀統籌的作用。其次是發揮政府的引導作用，要在在競爭中處于一直有利的地位，就應該引導企業在生產過程中不斷進行創新，包括體制創新，觀念創新，技術創新，不斷為工業旅游的發展注入新的活力。
3.挖掘工業旅游資源特色,打造遼寧高品位工業旅游。在工業旅游過程中,因地制宜、巧妙地引入一些參與性的內容,提高游客的參與程度,滿足旅游者寓求知于娛樂的需要,是當前工業旅游開發的重點。游客可以直接到生產車間，甚至直接參與生產，提高整個過程的娛樂性。如在大連造船廠，可以安排游客在參觀過程中親手擰醫顆螺絲釘；在大連盛道玻璃制品廠，游客可以按照自己的興趣制造紀念品等，達到“參與其中，樂趣無窮”的效果。部分企業還可以在游客中開展產品有獎調查、為學生開設講座等活動,豐富工業旅游的內容，深刻挖掘企業傳統文化內涵,成為企業對外傳播文化與友誼的窗口。
4.工業旅游與常規旅游相結合，實現雙贏效應。工業旅游的產生,是工業和旅游業互相結合、互相滲透的必然產物。遼寧省的旅游業在2005年接待入境人數及旅游外匯收入在全國的排名，也僅為第10位和第8位，借工業的優勢則可以擴大自己的市場，繼續登攀新的高峰。工業旅游的發展不僅將成為旅游環境容量分流及挖掘旅游資源內涵的重要措施，而且可以促進工業旅游經濟帶的快速形成,又能使工業旅游的發展與城市發展遙相呼應,并為工業旅游創造更為有利的環境條件，實現旅游資源新的整合。將兩種產業互相結合、相得益彰,符合現代產業發展的新趨勢。
[摘要]工業旅游對于發達國家的旅游者已經越來越熟悉,但在我國,作為旅游行業的一個新生事物，工業旅游的發展剛剛起步。遼寧作為老工業基地，擁有豐富的工業旅游資源，充分挖掘發展潛力，把工業旅游作為旅游的一大特色加以開發和培育，對促進遼寧優化調整產業結構具有十分重要的意義。
工業旅游是現代生產力不斷發展的產物,是旅游發展到一定階段后所產生的一種新的旅游方式。工業旅游的發展,符合國際上旅游市場從大眾到分眾的轉變趨勢，同時也符合知性旅游的發展趨勢,是一種很值得工業企業、地方政府以及旅游者普遍關注的創新事物和創新產業。
工業旅游是指工業企業將對旅游者有吸引力的資源優化組合、重新包裝，并對外開放。一方面可以滿足旅客的旅游需求，另一方面可以增加企業經濟效益和提高企業知名度的一種新型旅游形式。工業旅游的發祥地是法國。20世紀50代,雪鐵龍汽車公司就組織客人參觀生產流水線,那時起許多廠家效仿,一些廠家開始收費,逐步演化為業旅游項目。在美國,大企業大機構都有向公眾開放的制度,許多著名企業如盛頓國家造幣廠、休斯敦宇航中心等因此成為工旅游勝地。目前,在一些發展中國家如古巴,也開展了以煙草工業為主的工業旅游。工業旅游吸引了國際上越來越多的旅游者。
我國工業旅游起步較晚,在20世紀90年代末才有少數實力較強或獨具特色的企業集團出于營銷目的推出一些參觀項目,例如長虹于1997年開始開展工業旅游,海爾集團99年初推出“海爾工業游”項目,青島啤廠于1998年正式向國內公眾開放,推出了“玉液漿青島啤酒歡迎您”工業旅游項目，首鋼集團2000年正式開展“鋼鐵是這樣煉成的”工業旅游項目等，成為工業旅游的雛形。
進入新世紀以后,工業旅游正式走上了中國旅游發展舞臺。2001年,國家旅游局開展了全國工農業旅游示范點候選單位推薦評選活動;2002年國家旅游局把工業旅游示范點啟動工作作為28工作要點之一，這標志著工業旅游在我國已經突破了傳統的企業間參觀學習的模式，正式進入市場化運作。
遼寧工業旅游最早開始于1999年1月鞍山鋼鐵集團的工業旅游，相對山東、上海等工業旅游發展較早的省市，起步較晚，但經過短短幾年，遼寧工業旅游有了大幅度的發展。2001年年底，遼寧省入選國家工業旅游示范點的9個工業旅游項目，包括沈飛航空博覽園、大連明清家具藝術品有限公司、遼寧五女山米蘭酒業有限公司、大連路明發光科技股份有限公司、丹東太平灣發電廠、鞍山工業之旅、撫順礦業集團西露天礦、大連珍奧生命園、遼寧道光廿五集團滿族釀酒有限責任公司。鞍山鋼鐵集團的工業旅游2000年接待到鞍鋼參觀的游客只有2萬多人，門票收入微薄。2003年接待游客達16.3萬人，實現旅游收入2651萬元。在2004年上半年國家旅游局考核驗收中，以上9個示范點全部合格。2004年遼寧工業旅游在全國各個省份中僅次于安徽、山東,排名第三。2006年10月15日，遼寧省鐵嶺市又一個國家AA級景區——鐵煤蒸汽機車博物館創建“全國工業旅游示范點”項目順利通過國家檢查組驗收。
雖然工業旅游在遼寧省有了一定的發展，但從遼寧工業旅游資源豐富程度上看，發展幅度遠遠不夠，仍存在很大的發展潛力。
遼寧作為“共和國的長子”，在新中國50年的工業史上,曾經創造了100個“第一”。工業旅游資源豐富，具有極大的開發潛力。
1.工業基礎優勢。遼寧是工業門類齊全、體系完整、基礎雄厚的重工業基地。遼寧是中國近代制造業的基地，有全國最大的機器人研發中心、全國最大的船塢、生產全國1/2以上的內燃機車、生產核動力潛水艇，還有鋼鐵、煤炭、工作母機（各種機床）和各種軍工及民用產品，支撐著中國制造業和國防工業的半邊天。遼寧也是我國資源型城市較多的省份之一，共有15個資源型城市，資源涉及煤炭、冶金，有色金屬、油氣、非金屬、化工等行業。這些資源型城市在經濟轉型過程中，正在探索適合本地區實際的新型發展道路，而開發工業旅游可以為資源型城市的可持續發展開辟出一條前景十分廣闊的新途徑。
2.地理區位優勢。遼寧地處東北亞，比鄰日本、韓國、俄羅斯和朝鮮，空中航線發達。作為東北地區通往關內的交通要道，是東北地區和內蒙古通向世界、連接歐亞大陸橋的重要門戶和前沿地帶。遼寧作為東北地區惟一的沿海省份，充分發揮遼寧的港口優勢，不僅可以促進遼寧省自身經濟的發展，帶動東北地區的經濟聯合與協作，還可以促進東北老工業基地振興戰略的順利實施，也為工業旅游的開發提供了得天獨厚的發展條件。青島旅游報價
3.科技文化優勢。遼寧的科技教育水平比較高，早在十年前就基本完成了九年義務教育的要求，現在人均受教育的時間是十年。遼寧的高等教育事業發展很快，普通高校在努力培養專門人才的同時，還不斷探索產、學、研相結合的道路，開展科學研究和開發工作,大力興辦高新技術產業。比如大連理工大學“洪水預報調度系統”、沈陽工業大學“永磁電機”、沈陽農業大學“超級稻育種”和“工廠化高效農業”等一批項目均達到國際先進水平，并得到推廣。其中東北大學科技園已被列入首批國家重點建設的國家大學科技園之一。高新技術的率先發展,將有力的帶動遼寧工業旅游的廣泛興起。
4.政策環境優勢。黨中央和國務院制定的“振興東北老工業基地”發展戰略,把東北振興和西部大開發放在同等重要的地位。充分發揮東北地區旅游資源豐富獨具特色的優勢,大力發展旅游業;擴大老工業基地的金融、保險、商貿、旅游等服務領域的對外開放是東北振興的應有之義。東北有望繼珠三角、長三角、京津唐地區之后,成為中國經濟第四個增長極。借此東風,遼寧老工業基地工業旅游發展前景看好，蘊涵無限商機。
5.基礎設施優勢。遼寧省基礎設施相對比較完備。這主要得益于長期以來黨中央和國務院一直重視遼寧老工業基地的建設，后來又十分重視老工業基地的調整改造。多年來，在基礎設施建設方面不斷增加投入。
這幾年來，遼寧確立了國有企業三年改革脫困的目標。中央加大了對遼寧基礎設施建設投資的力度，也增加了對遼寧技術改造支持的力度。在中央的領導下，遼寧完成了建立符合社會主義市場經濟要求的城鎮社會保障體系的試點工作。這項試點工作為遼寧工業旅游的發展，奠定了堅實的基礎。
工業旅游的開發必須樹立科學的發展觀,統籌區域發展,統籌近期目標和長遠目標,統籌經濟效益、社會效益和環境效益。
1.樹立科學發展觀,走可持續發展之路。遼寧工業旅游的開發，必須將近期效益和長遠目標、數量與質量協調平衡，對遼寧工業旅游資源綜合分析,制定整體規劃,對工業景點進行循序漸進地開發，充分發揮現有的工業基礎優勢,處理好發展與資源、環境、人口之間的關系。既能夠保證游人充分領略和體會工業旅游的底蘊,獲得心理滿足,又不能對工業企業的生產和環境產生消極的影響,生產旅游兩不誤。所以說工業旅游如若開發得當,將取得“雙贏”乃至“多贏”效應。
2.充分發揮政府作用，提供優良的發展環境。由于工業旅游在開發初期很難立即帶來可觀的經濟效益，需要政府出面加以引導，以推進工業旅游的進展，所以首先要發揮政府的的宏觀統籌的作用。其次是發揮政府的引導作用，要在在競爭中處于一直有利的地位，就應該引導企業在生產過程中不斷進行創新，包括體制創新，觀念創新，技術創新，不斷為工業旅游的發展注入新的活力。
3.挖掘工業旅游資源特色,打造遼寧高品位工業旅游。在工業旅游過程中,因地制宜、巧妙地引入一些參與性的內容,提高游客的參與程度,滿足旅游者寓求知于娛樂的需要,是當前工業旅游開發的重點。游客可以直接到生產車間，甚至直接參與生產，提高整個過程的娛樂性。如在大連造船廠，可以安排游客在參觀過程中親手擰醫顆螺絲釘；在大連盛道玻璃制品廠，游客可以按照自己的興趣制造紀念品等，達到“參與其中，樂趣無窮”的效果。部分企業還可以在游客中開展產品有獎調查、為學生開設講座等活動,豐富工業旅游的內容，深刻挖掘企業傳統文化內涵,成為企業對外傳播文化與友誼的窗口。
4.工業旅游與常規旅游相結合，實現雙贏效應。工業旅游的產生,是工業和旅游業互相結合、互相滲透的必然產物。遼寧省的旅游業在2005年接待入境人數及旅游外匯收入在全國的排名，也僅為第10位和第8位，借工業的優勢則可以擴大自己的市場，繼續登攀新的高峰。工業旅游的發展不僅將成為旅游環境容量分流及挖掘旅游資源內涵的重要措施，而且可以促進工業旅游經濟帶的快速形成,又能使工業旅游的發展與城市發展遙相呼應,并為工業旅游創造更為有利的環境條件，實現旅游資源新的整合。將兩種產業互相結合、相得益彰,符合現代產業發展的新趨勢。
2006年出臺的《遼寧省國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》中,把以優化調整結構為主線確定為遼寧省工業經濟發展的主攻方向，然而目前遼寧省資源型城市單一的重型工業經濟結構的現狀，實現經濟轉型的任務非常艱巨。
在遼寧省產業結構轉型過程中，合理利用相關的工業資源，大力開展工業旅游活動，是資源型城市經濟轉型和社會發展的重要途徑。發展工業旅游不僅是工業企業涉足第三產業的投路石,同時也是城市經濟的一個推動器。遼寧工業旅游在發展現有優勢的同時，應該注意克服發展過程中存在的劣勢，并努力挖掘潛在的優勢，進一步轉化成競爭優勢，積極促進遼寧工業旅游的可持續發展，打造工業旅游強省。
