摘要：
本文目錄青島夏季大霧形成原因青島對我的影響作文夏天適合去哪旅游夏天適合去哪里旅游描寫青島的散文... 本文目錄
一、青島夏季大霧形成原因
因為屬于沿海，隨著季節(jié)的推進，暖氣團開始活躍，吹南風的日子也逐漸增多，低溫海水被吹到岸上很容易形成霧氣。由于近地層空氣污染較嚴重，霧在飄移的過程中，會溶解和吸附大量病原微生物及其他有害物質(zhì)。在霧天里不宜劇烈運動，因為劇烈運動時吸入空氣的量更多，會加劇有害物質(zhì)對人體的損害。
二、青島對我的影響作文
1、三年前我到過一次青島，三年后當我再一次踏上青島這片熱土時，我還是被她的美麗深深吸引，如一個闊別已久的戀人……
2、青島三面環(huán)水，一面環(huán)山，獨特的地理環(huán)境，造就了她得天獨厚的風景人文景觀。這次去青島正好遇上下大霧，遠處的樓群在霧中若隱若現(xiàn)。據(jù)導游說，青島的樓房建筑風格有26國風格之多，我沒有細數(shù)，也分辨不出來。青島的城市是建在小山坡上的，車開在狹小而干凈的山間街道上，一會上升，一會下沉，一會是九十度的轉(zhuǎn)彎。人們都好奇的等待，希望下一次的轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)的是另一番美景，而青島每次都沒有令游人失望。跟隨著導游的解說，我們一路左顧右盼，郁郁蔥蔥的青島植物園、偌大的匯賓廣場、舊時的德國監(jiān)獄……還有很多我記不清的美麗景點，不斷的從我們眼前閃過，然后慢慢向后邊退去。車窗外，一個紅發(fā)、碧眼、高鼻梁的外國男士正在街邊的人行道上小跑，他穿著運動的球衣球褲，顯然是在鍛煉，我不由自主的看了看表，才發(fā)現(xiàn)這是在午后！青島潮濕的空氣、蒙蒙的薄霧和并不熱烈的陽光會讓你忘記了時間……聽說青島很多沿海的別墅樓群都被外國人買了去，作為他們休閑度假的場所。精明的外國人在周游了世界之后，最后的落腳點選擇了青島，足以說明青島的魅力與吸引力！當你在青島旅游觀光的時候，也許在不遠處的別墅里，正有一個金發(fā)、碧眼的美麗女郎，正在陽臺上品著咖啡，朝著你深情的微笑……正所謂你在橋上看風景，樓上看風景的人在看你。
3、我總覺得生活在青島的人們是幸福的，整個青島就像一個大大的花園，是風格各異、參差不齊的樓群點綴了這個“花園”，而不是這些花園、植物園點綴了這座城市！青島不但是個旅游的天堂，也是個消遣、飲食、購物的天堂。日本的足療、韓國的料理、法國的家樂福等許多久負盛名的廠商和知名品牌紛紛在青島安家落戶。如果你是個美食家、購物狂或者是個追求完美主義的人，那么青島你一定不可不去。因為在青島，你不用出國就可以享受不同國家和地區(qū)的異域風情，滿足你對不同國家和地區(qū)、美食和購物、物質(zhì)和品位等種種不同種類、不同層次的追求。青島旅游路線
4、俗話說靠山吃山，靠水吃水。黃海長長的海岸線不僅為青島提供了充足的水氣、濕度和日常休閑的好去處，也是人們財富的源
5、泉。青島沿海岸邊停靠著的大大小小、滿目蒼痍的漁船仿佛向你訴說著大海洶涌與強大，以及他的富有與神奇。你可以想象這小小一葉片舟與大海搏斗時的驚心動魄，也可以想象它魚兒滿倉凱旋歸來時的喜悅之情。站在青島的棧橋上,吹著徐徐的海風，你可以嗅到海里魚蝦的味道，它們深深鉆入你的鼻孔，然后侵入你的心脾。幻想華燈初上的時候，美麗的大海上將會是怎樣的一種奇景？我沒有見過，不過現(xiàn)有的景象已經(jīng)讓我深深沉醉。我醉了，醉在青島迷人的景色里……
三、夏天適合去哪旅游
夏天去澳大利亞、九寨溝、青海湖、泰國、馬來西亞、印度尼西亞。
馬來西亞的旅游資源十分豐富，陽光充足，氣候宜人，擁有很多高質(zhì)量的海灘、奇特的海島、原始熱帶叢林、珍貴的動植物、洞穴、古老的民俗民風、歷史文化遺跡以及現(xiàn)代化的都市。世界十大最佳日落觀賞點丹絨亞路海灘、美人魚島和完全“清真”風格的獨立廣場。在炎炎夏日，卻受到了來自世界各地游客的熱捧。
7、8月最適宜游覽。油菜花開得大片,一年一度的環(huán)湖自行車賽也是那時舉行。四、五月雖然草原還沒有綠,卻是觀鳥島最好的季節(jié)。
四面臨海，沙漠和半沙漠卻占全國面積的35%。在東部沿海有全世界最大的珊瑚礁——大堡礁。澳大利亞也是世界上養(yǎng)羊最多的國家，號稱是“騎在羊背上的國家”。
走一趟澳洲，飽覽醉人的大自然美景，感受澳洲人的活力和閑適，讓您暫時擺脫喧囂的塵世生活，重拾清新自然的生活真諦。其中澳大利亞的綁帶海灘在夏季的周末，有各類沖浪活動，運動員們輪番上陣表演。日落時一面領(lǐng)略壯觀的大海美景，一面享受邦迪海灘上眾多餐館的誘人美食。
爪哇為印尼的中心，也是人口最多的一個島，首都雅加達即位于此島的西北岸。巴厘島有“天堂島”等美稱，這里自然風光引人入勝，是天然的度假勝地。中爪哇的千年古塔婆羅浮屠佛塔和甫蘭班南印度教陵廟群，均被聯(lián)合國教科文組織列入世界文化遺產(chǎn)名錄。
巴厘島的海神廟因每逢潮漲之時，巖石被海水包圍，整座寺廟與陸地隔絕，孤零零地矗立在海水中；只在落潮時才與陸地相連的獨特美景；情人崖因如圖畫般的戀人岬；金巴蘭海灘因美麗的落日以及漁人作業(yè)的方式特殊。
藍夢島因海水清澈無污染，水下生物放眼望去，清晰可見；庫塔海灘因海灘平坦、沙粒潔白、細膩，是個玩沖浪、滑板的樂園等尼西亞的著名景點成為了炎炎夏日里游客喜愛的旅游景點之一。
四、夏天適合去哪里旅游
1、夏日炎炎，然而酷暑總旺不過火熱的愛情，很多新人都選擇在感情濃烈的季節(jié)進行旅拍，那么夏天旅拍去哪里呢？唯一視覺這就告訴你！
2、寒止于涼，暑止于溫，大理的氣候四季宜人，在盛夏不失為旅拍勝地！更兼風花雪月詩情畫意的大理四絕，在夏日別有一番風味，上關(guān)花開正好，下關(guān)風拂正盛，蒼山雪覆不消，洱海月照不沉，美景如斯何不與愛人至此，感受浪漫愜意的仲夏夜之夢？
3、說到夏天，就會想到海邊，馬爾代夫素有上帝遺落人間的美麗珍珠之稱，這里全年氣溫都適合旅游，讓盛夏與海灘相連，夏日的水天一色，美不勝收的海景一覽無余，貝殼星點，浪聲吟唱，這里的夏天就像閃耀光澤的珍珠，充滿活力，卻不焦躁，愛情又何嘗不是如此？
4、當然也有人會說夏天不想跑那么遠，那么國內(nèi)海濱城市青島，或許既不用出遠門，也能滿足對海的向往，這里夏天平均氣溫在24度左右，可謂避暑佳地，都市的繁華魅力加上自然的清新風情，在這里旅游與拍婚紗照能更緊密結(jié)合，包你和愛人能度過一個涼爽難忘的夏天！
5、唯一視覺相信每個季節(jié)的婚紗照都有其獨特的風格，每個季節(jié)的景點亦有不同的風情，而夏天，正是愛情的濃情蜜意如火如荼之時，若趕上此時，不妨讓溫暖的陽光映入幸福的禮堂，定格一季乃至一生的幸福時光。
五、描寫青島的散文
導語:青島是沿海重要中心城市、沿海開放城市、新一線城市、經(jīng)濟中心城市、國家歷史文化名城，是國際性港口城市、濱海度假旅游城市、幸福宜居城市，下面是我整理的關(guān)于描寫青島的散文，希望對大家有所幫助。
上有天堂，下有蘇杭。”天堂我尚未去過。《啟示錄》所描寫的“從天上上帝那里降下來的圣城耶路撒冷，那城充滿著上帝的榮光，閃爍像碧玉寶石，光潔像水晶”。城墻是碧玉造的，城門是珍珠造的，街道是純金的。珠光寶氣，未能免俗。
真不想去。新的耶路撒冷是這樣的，天堂本身如何，可想而知。至于蘇杭，余生也晚，沒趕上當年的旖旎風光。我知道蘇州有一個頑石點頭的地方，有亭臺樓閣之勝，綱師漁隱，拙政灌園，均足令人向往。可是想到一條河里同時有人淘米洗鍋刷馬桶，不禁膽寒。杭州是白傅留詩蘇公判牘的地方，荷花十里，桂子三秋，曾經(jīng)一度被人當做汴州。如今只見紅男綠女游人如織，誰有心情看濃汝淡抹的山色空蒙。所以蘇杭對我也沒有多少號召力。
我曾夢想，如果有朝一日，可以安然退休，總要找一個比較舒適安逸的地點去居住。我不是不知道隨遇而安的道理。
荒漠中還有你在我身邊歌唱——啊，荒漠也就是天堂！
這只是說說罷了。荒漠不可能長久的變成天堂。我不存幻想，只想尋找一個比較能長久的居之安的所在。我是北平人，從不以北平為理想的地方。北平從繁華而破落，從高雅而庸俗、而惡劣，幾經(jīng)滄桑，早已無復舊觀。我雖然足跡不廣，但北自遼東，南至百粵，也走過了十幾省，竊以為真正令人流連不忍去的地方應(yīng)推青島。
青島位于東海之濱，在膠州灣之入口處，背山面海，形勢天成。光緒二十三年（一八九七）德國強租膠州灣，辟青島為市場，大事建設(shè)。直到如今，青島的外貌仍有德國人的痕跡。例如房屋建筑，屋頂一律使用紅瓦片，山坡起伏綠樹蔥蘢之間，紅綠掩映，饒有情趣。民國三年青島又被日本奪占，民國十一年才得收回。邇后雖然被幾個軍閥盤據(jù)，表面上沒有遭到什么破壞。當初建設(shè)的根柢牢固，就是要糟蹋一時也糟蹋不了。青島的整齊清潔的市容一直維持了下來。我想在全國各都市里，青島是最干凈的一個。“無風三尺土，有雨一街泥”的北平不能比。
青島的天氣屬于大陸氣候，但是有海灣的潮流調(diào)劑，四季的變化相當溫和。稱得上是“春有百花秋有月，夏有涼風冬有雪”的好地方。冬天也有過雪，但是很少見，屋里面無需升火不會結(jié)冰。夏天的涼風習習，秋季的天高氣爽，都是令人喜的，而春季的百花齊放，更是美不勝收。櫻花我并不喜歡，雖然第一公園里整條街的兩邊都是櫻花樹，繁花如簇，一片花海，游人摩肩接踵，蜜蜂嗡嗡之聲震耳，可是花沒有香氣，沒有姿態(tài)。櫻花是日本的國花，日本和我們有血海深仇，花樹無辜，但是我不能不連帶著對它有幾分憎惡！我喜歡的是公園里培養(yǎng)的那一大片嬌艷欲滴的西府海棠。杜甫詩里沒有提起過它，歷代詩人詞人歌詠贊嘆它的不在少數(shù)。上清宮的牡丹高與檐齊，別處沒有見過，山野有此麗質(zhì)，沒有人嫌它有富貴氣。
推開北窗，有一層層的青山在望。不遠的一個小丘有一座樓閣矗立，像堡壘似的，有俯瞰全市傲視群山之勢，人稱總督府，是從前德國總督的官邸，平民是不敢近的，青島收回之后作為冠蓋往來的飲宴之地，平民還是不能進去的（聽說后來有時候也偶爾開放）。里面是什么樣子我不知道，也不想知道。還有人說里面鬧鬼。
反正這座建筑物，盡管相當雄偉，不給人以愉快的印象，因為它帶給我們恥辱的回憶。其實青島本身沒有高山峻嶺，鄰近的勞山，亦作嶗山，又稱牢山，卻是峻崢巉險，為海濱一大名勝。讀《聊齋志異》勞山道士，早已心向往之，以為至少那是一些奇人異士棲息之所。由青島驅(qū)車至九水，就是山麓，清流汩汩，到此塵慮全消。
舍車扶策步行上山，仰視峰嶝，但見參嵯翳日，大塊的青石陡峭如削，絕似山水畫中之大斧劈的皴法，而且牛山濯濯，沒有什么迎客松五老松之類的點綴，所以顯得十分荒野。有人說這樣的名山而沒有古跡豈不可惜，我說請看隨便哪一塊巍巍的巨巖不是大自然千百萬年錘煉而成，怎能說沒有古跡？幾小時的登陟，到了黑龍?zhí)队^瀑亭，已經(jīng)疲不能興。其他勝境如清風嶺碧落巖，則只好留俟異日。游山逛水，非徒乘興，也須有濟勝之具才成。
青島之美不在山而在水。匯泉的海灘寬廣而水淺，坡度緩，作為浴場據(jù)說是東亞第一。每當夏季，游客蜂涌而至，一個個一雙雙的玉體橫陳，在陽光下干曬，曬得兩面焦，撲通一聲下水，沖涼了再曬。其中有佳麗，也有老丑。玩得最盡興的莫過于夫妻倆攜帶著小兒女闔第光臨。小孩子攜帶著小鏟子小耙子小水桶，在沙灘上玩沙土，好像沒個夠。在這萬頭攢動的沙灘上玩膩了，緩步踱到水族館，水族固有可觀，更妙的是下面巖石縫里有潮水沖積的小水坑，其中小動物很多。如寄生蟹，英文叫hermitcrab，頂著螺螄殼亂跑，煞是好玩。又如小型水母，像一把傘似的一張一闔，全身透明。孩子們利用他們的小工具可以羅掘一小桶，帶回家去倒在玻璃缸里玩，比大人玩熱帶魚還興致高。如果還有馀勇可買，不妨到棧橋上走一遭。橋盡頭處有一個八角亭，額曰回瀾閣。在那里觀壯闊之波瀾，當大王之雄風，也是一大快事。
匯泉在冬天是被遺棄的，卻也別有風致。在一個隆冬里，我有一回偕友在匯泉閑步，在沙灘上走著走著累了，便倒在沙上曬太陽，和風吹著我們的臉。整個沙灘屬于我們，沒有旁人，最后來了一個老人向我們兜售他舉著的冰糖葫蘆。我們在近處一家餐廳用膳，還喝了兩杯古拉索（柑香酒）。盡一日歡，永不能忘。
匯泉冬夜?jié)q潮時，潮水沖上沙灘又急遽的消退，轟隆嗚咽，往復不已。我有一個朋友賃居匯泉盡頭，出戶不數(shù)步就是沙灘，夜聞濤聲不能入眠，匆匆移去。我想他也許沒有想到，那就是觀音說教的海潮音，乃覿面失之。
說來慚愧，“飲食之人”無論到了什么地方總是不能忘情口腹之欲。青島好吃的東西很多。牛肉最好，銷行國內(nèi)外。德國人佛勞塞爾在中山路開一餐館，所制牛排我認為是國內(nèi)第一。厚厚大大的一塊牛排，煎得外焦里嫩，切開之后里面微有血絲。牛排上面覆以一枚嫩嫩的荷包蛋，外加幾根炸番薯。這樣的一分牛排，要兩元錢，佐以生啤酒一大杯，依稀可以領(lǐng)略樊噲飲酒切肉之豪興。內(nèi)行人說，食牛肉要在星期三四，因為周末屠宰，牛肉筋脈尚生硬，冷藏數(shù)日則軟硬恰到好處。佛勞塞爾店主善飲，我在一餐之間看他在酒桶之前走來走去，每經(jīng)酒桶即取飲一杯，不下七八杯之數(shù)，無怪他大腹便便，如酒桶然。這是五十年前舊話，如今這個餐館原址聞已變成郵局，佛勞塞爾如果尚在人間當在百齡以上。
青島的海鮮也很齊備。像蚶、蛤、牡蠣、蝦、蟹以及各種魚類應(yīng)有盡有。西施舌不但味鮮，名字也起得妙，不過一定要不惜工本，除去不大雅觀的部分，專取其潔白細嫩的一塊小肉，加以烹制，才無負于其美名，否則就近于唐突西施了。以清湯氽煮為上，不宜油煎爆炒。順興樓最善烹制此味，遠在閩浙一帶的餐館以上。我曾在大雅溝菜市場以六元市得鰣魚一尾，長二尺半有奇，小口細鱗，似才出水不久，歸而斬成幾段，闔家飽食數(shù)餐，其味之腴美，從未曾有。菜蔬方面雋品亦多。蒲菜是自古以來的美味，詩經(jīng)所說“其蔌維何，維筍及蒲”，蒲的嫩芽極細致清脆。青島的蒲菜好像特別粗壯，以做羹湯最為爽口。再就是附近濰縣的大蔥，粗壯如甘蔗，細嫩多汁。一日，有客從遠道來，止于寒舍，惟索烙餅大蔥，他非所欲。乃如命以大蔥進，切成段段，如甘蔗狀，堆滿大大一盤。客食之盡，謂乃平生未有之滿足。
青島一帶的白菜遠銷上海，短粗肥壯而質(zhì)地細嫩。一般人稱之為山東白菜。古人所稱道的“春韭秋菘”，菘就是這大白菜。白菜各地皆有，種類不一，以山東白菜為最佳。
青島不產(chǎn)水果，但是山東半島許多名產(chǎn)以青島為集散地。例如萊陽梨。此梨產(chǎn)在萊陽的五龍河畔，因沙地肥沃，故品質(zhì)特佳。外表不好看。皮又粗糙，但其細嫩酥脆甜而多漿，絕無渣滓，美得令人難以相信。大的每個重十臺兩以上。再如肥城桃，皮破則汁流，真正是所謂水蜜桃，海內(nèi)無其匹，吃一個抵得半飽。今之人多喜懷鄉(xiāng)，動輒曰吾鄉(xiāng)之梨如何，吾鄉(xiāng)之桃如何，其夸張心理可以理解。但如食之以萊陽梨、肥城桃，兩相比較，恐將啞然失笑。他如煙臺之香蕉蘋果玫瑰葡萄，也是青島市面上常見的上品。
一般山東人的特性是外表倔強豪邁，內(nèi)心敦厚溫和。宦場中人，大部分肉食者鄙，各地皆然，固無足論。觀風問俗，宜對庶民著眼。青島民風淳厚，每于細民中見之。我初到青島，看到人力車夫從不計較車資，乘客下車一律付與一角，路程遠則付二角，無爭論者。這是全國所沒有的現(xiàn)象。有人說這是德國人留下的無形的制度，無論如何這種作風能維持很久便是難能可貴。青島市面上絕少討價還價的惡習。
雖然小事一端，代表意義很大青島旅游導游。無怪乎有人感嘆，齊魯本是圣人之邦，青島焉能不紹其馀緒？
我家里請了一位廚司老張，他是一位異人。他的手藝不錯，蒸饅頭，燒牛尾，都很擅長。每晚膳事完畢，沐浴更衣外出，夜深始返。我看他面色蒼白削瘦，疑其吸毒涉賭。我每日給他菜錢二元，有時候他只饗我以白菜豆腐之類，勉強可以果腹而已。我問他何以至此，他慘笑不答。過幾天忽然大魚大肉羅列滿桌，儼若筵席，我又問其所以，他仍微笑不語。我懂了，一定是昨晚賭場大贏。幾番釘問之后，他最后進出這樣的一句“這就是一點良心！”
我賃屋于魚山路七號，房主王君乃鐵路局職員，以其薄薪多年積蓄成此小筑。
我于租滿前三個月退租離去，仍依約付足全年租賃，王君堅不肯收，爭執(zhí)不已，聲達戶外。有人嘆曰：“此君子國也。”
我在青島居住四年，往事如煙。如今隔了半個世紀，人事全非，山川有異。懸想可以久居之地，乃成為縹緲之鄉(xiāng)！噫!
青島跨海大橋和海底隧道，因為是建在山東半島南部美麗的膠州灣中，所以也被稱為膠州灣跨海大橋和海底隧道。
膠州灣跨海大橋及海底隧道全線通車那天，我和幾位友人相約前往觀光。這是個激動人心的日子。這一天，我們已經(jīng)期待很久了。
青島是座美麗的海濱城市。這里的氣候冬暖夏涼，很適宜居住。整座城區(qū)大部分都在蜿蜒的海岸線包圍中。當然，這種地理風貌與自然景觀在其它沿海城市也是有的。可青島這座城市更有著與其它沿海城市不同之處和差異，這便是城區(qū)被美麗的.膠州灣海水隔開了，一分為二，形成東、西兩個片區(qū)。西面是黃島區(qū)，東面是青島的主城區(qū)。主城區(qū)的經(jīng)濟、文化、商業(yè)等都很發(fā)達與繁榮。而西面的黃島區(qū)在文化、經(jīng)濟、商業(yè)等方面，就相對要落后一些。雖然上世紀八十年代初期，青島市政府就把發(fā)展黃島區(qū)作為工作重點，但由于黃島區(qū)與青島主城區(qū)有膠州灣海水相隔，交通不便，發(fā)展的速度總是不盡人意。
從青島建制起，到現(xiàn)在的120年中，在風風雨雨的社會變遷里，兩岸的往來都是走水路，或是舍近求遠，走環(huán)膠州灣公路來完成。膠州灣天然深水航道為10－15米，無泥沙淤泥，冬季不結(jié)冰。但受天氣影響非常大，遇到大霧大風時，就得停運。而走環(huán)膠州灣公路是要繞膠州灣海岸一圈，要多走很多路程，既耽誤時間，還多增加了費用。這就給青島膠州灣東、西兩岸的客、貨運輸帶來許多不便，也是制約西面黃島區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要因素之一。從而在經(jīng)濟發(fā)展迅猛的現(xiàn)今時代，青島市區(qū)與黃島區(qū)之間就需要便捷通道相連接。所以，在膠州灣兩岸之間，修建便捷通道也是迫在眉睫的工作。
修路容易，建橋也并不難。但在海中修路，在海上建橋就絕非是件易事了。
從1993年起，青島市政府就開始組織海上通道專家進行方案論證了，經(jīng)過多年，數(shù)十次論證后，在報國家發(fā)改委審批，核準立項后，才開工建設(shè)。工期從2007年開工，到2011年完工，經(jīng)過4年的努力，一條穿越膠州灣海底的隧道終于修好完工了，而另一座跨越膠州灣海面上雄偉、壯觀的美麗互通高架橋也如期竣工了。從而結(jié)束了青島市主城區(qū)與黃島區(qū)不接的歷史。
青島市主城區(qū)與黃島區(qū)的交通在跨海大橋和海底隧道建成后，也翻開了這座城市歷史性發(fā)展的新一頁。
那天，我們來到海底隧道入口時，人很多，排起了長隊。我想人們都是同我一樣帶著新奇的心情，在進行一次海底之行吧。
青島膠州灣海底隧道南起黃島區(qū)，北止青島市主城區(qū)云南路、四川路，全長7800米。其中陸域段3850米，海域段3950米。目前是國內(nèi)最長的海底隧道。也是我國現(xiàn)有的第二條海底隧道。這條隧道在全世界排名第三位。隧道內(nèi)建有兩條主道和一條服務(wù)隧道，雙向六車道。隧道內(nèi)設(shè)計車速為每小時80公里青島附近旅游。設(shè)計基準工期為100年。在青島主城區(qū)距離洞口2000米處設(shè)有進出隧道時的匝道。隧道中最小巖石覆蓋層厚度30米，隧道頂部最深處海水深達42米，隧道拱頂最深點距離海平面78米。
我們從青醫(yī)附院站乘上了開往隧道的1路公共汽車。這趟線路是剛開通的。
帶著新奇，坐在了車的最前方，還拿著相機不時的摁動快門，記錄下這最美時刻。客車行駛很平穩(wěn)，進入隧道時只是光線暗了些，沒有什么異樣感覺。但我的心跳明顯加快了，思維在不時的提醒我，這是一次在海底之行，有著對大自然的穿越與征服。大海的壯觀、寬廣與美麗一直是我心中的印記。能有在海底穿行的機會是多么美好，令人神往。
隧道內(nèi)的燈光很好，沒有黑暗感覺，也沒有雜音，只是覺著很靜。因為車窗是全封閉性的，無法打開。車外的聲音幾乎傳不到車里。只能看到車外隧道中明亮的燈光折射過來。
眼前漸漸亮了起來。車已經(jīng)緩緩的駛出了隧道。我一看表，整條隧道之行才僅僅用了十幾分鐘。從前，從青島主城區(qū)到膠州灣西岸的黃島區(qū)，每次都要乘船，或乘環(huán)膠州灣公路汽車，汽車走的路遠不說，票價也貴。而乘船相對要便宜一點，可很慢。現(xiàn)在走海底隧道，公共汽車一次只要2元的車票，這比乘船花的8元錢還便宜好幾倍呢。更主要的是節(jié)約了好幾倍的行程時間。
下了車，心情無比順暢，好像剛剛?cè)チ艘惶肆硗庖粋€世界。是的，我去了另外的世界，那就是神秘的大海深處。
青島跨海大橋也是建在美麗的膠州灣海水中。大橋東起青島主城區(qū)的308國道，西至黃島區(qū)的紅石崖，全長35.4公里。其中海上域段為26.75公里。青島城區(qū)一側(cè)陸上橋梁為5.85公里。黃島區(qū)紅石崖一側(cè)陸段為0.9公里。連接紅島路線為1.9公里。這是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中青島至蘭州段的起點，也是山東省公路網(wǎng)主框架中濟南與青島的重要組成部分。青島跨海大橋是國內(nèi)第一座海上互通的立交橋。也是世界上最長的跨海大橋。這座跨海大橋創(chuàng)造了六項世界之最。
青島跨海大橋的建成，使青島市區(qū)到黃島區(qū)的距離縮短近30公里，這無疑給膠州灣兩岸人帶來極大方便，為經(jīng)濟發(fā)展提供支持。
我們乘車駛向了跨海大橋。車一上橋，海風便吹來，使人心曠神怡。
我曾經(jīng)乘船在海上游玩多次，途經(jīng)的路線有從大連到青島，有從青島到上海，還有從上海到海南島的，幾乎穿過了國內(nèi)大部分海岸線。可我從來沒有像今天這樣的感受，這樣動情。
在美麗的膠州海灣中。跨海大橋和海底隧道把美麗的膠州灣海水架在了天地之間。在天地之間，還有著這么一片美麗的海。
