摘要：
本文目錄東營旅游攻略東營旅游攻略兩日游上海到青島自駕游攻略上海到青島自駕游攻略最佳路線去青島和多倫多旅游青島到多倫多旅游指南一、東營旅游攻略東營旅游攻略兩日游... 本文目錄
一、東營旅游攻略東營旅游攻略兩日游
東營到臺兒莊兩天的費用一般在398到400多左右。
2021年12月3日星期五東營天氣：晴，西風，風向角：280，風速：25km/h，全天溫度：1~11，氣壓：1026，降雨量：0.0mm，相對濕度：56%，能見度：25。2021年12月3日星期五東營天氣：晴，西風，風向角：280，風力3-4級，風速：15km/h，全天氣溫1~11，氣壓值：1026，降雨量：0.0mm，相對濕度：56%，能見度：25km，紫外線指數：3，
-2021東營部分節假日：新年s日為2021年1月1日至3日放假，共3天；7月11日至17日春節放假，共7天；清明節4月3日至5日放假，共3天；5月1日至5日，勞動節放假5天；
中秋節：9月19日-21日放假，放假3天，國慶節放假7天。
1)從起點向西，沿傅僉街行駛1.1公里，向前右轉進入環形交叉路口。
2)繞環島行駛10米，在第一個出口，向前右轉，進入東三路。
3)沿東三路行駛950米，左轉進入黃河路。
4)沿黃河路行駛1.5公里，右轉進入冬兒路。
5)沿冬兒路行駛11.1公里，直行進入s230。
6)沿s230行駛4.6公里，然后右轉。
8)行駛130米。過墾利收費站約230米后，向黃驊方向稍微左轉。
2.行駛350米，在入口處，進入g25
3.沿著g25向北京/黃驊方向行駛78.3公里，然后右轉進入g25。
4.沿著g25向秦皇島/唐山方向行駛138.2公里，然后右轉進入g25。
5.沿g25行駛121.7公里，右轉至唐山-山東/北京-沈陽高速，進入唐山-天津高速。
6.沿唐津高速行駛11.5公里，在唐山南/唐海出口下高速。
2)行駛70米，過唐山南收費站約60米，然后向唐海方向稍微左轉。
3)行駛540米，前方右轉，進入唐海線。
4)沿唐海線行駛60米，右后方轉彎進入唐海線。
5)沿唐海線行駛3.1km，直行進入g205。
6)沿g205行駛2.2公里，經過右側加油站約190米，然后左轉進入建設南路。
7)沿建設南路行駛5.2km，右轉進入西山路。
8)沿西山路行駛240米至終點(道路左側)。
Let這一天我們去泡溫泉吧。它回到聊城天目山溫泉的家真是太棒了。兩日游要300多塊錢。我我去過那里，它這太令人愉快了。
青島。3-5天。嶗山可以玩一天。其他地方根據時間做策略青島旅游區。有很多好玩的地方可以看，相信你已經在目的地做好攻略了。那個帆船項目不推薦，帆的利用率很小，帆船運動也不完全靠帆。
第四站：蓬萊。3天(包括長島)。蓬萊閣一定要去。它它非常漂亮。也建議三仙八仙過海。三仙山雖然是人造景點，但是特別適合拍照。一天大部分時間都可以慢慢玩，還有其他小景點在里面。早餐一定要嘗嘗蓬萊面和海帶茴香包子。住農家樂比較便宜。
蓬萊可以坐船去長島。只有一個景點很美，九丈崖，其他都不是。但是它還有很長的路要走。建議玩一天。也可以參考我的游記：我的尋仙之旅——山東蓬萊長島煙臺小游。
攻略之一，把握季節。肯定是五一前后。這個季節，溫度剛剛好，水溫也比較合適。前期水太冷，后期天氣太熱，太陽太熱，讓人受不了。
第二個策略是把握好開放時間。金妮灣通常在四月中旬開放。如果天氣好，有時會是晴天
第三個策略是早上去。它這是舒朗的一個早晨，陽光不是很充足。二是上午海鮮比較多，下午基本沒什么。
攻略四，一定要買票。坐在大拖拉機上，可以入海兩三公里，水大概只有三四十厘米。如果你走進去，還沒接觸到水，你就已經筋疲力盡了。
孫武(生卒年不詳)，又名孫武子、孫子，生于樂春秋末期的安(今東營市廣饒縣)。他是中國古代偉大的軍事家、軍事理論家和思想家，被譽為吳聲被后人。曾在吳王闔閭中被封為《兵法》(后稱《孫子兵法》)，任大將軍，帶領吳軍突破楚國。他的書《孫子兵法》被譽為古代軍事科學經典；6000多字的書有13本。揭示了戰爭的重要規律，論述了戰爭論證規律、治軍理論、制勝理論等。注重形勢分析，全面分析敵我、寡不敵眾、強弱、虛實、攻防、進退等。提出兵無常勢，水無常形，而能因敵之變而勝者，謂之神；強調奇正以及在戰略戰術上的靈活運用；以樸素的唯物主義和辯證法，為古今中外的軍事家、政治家所重視。055-79000已被翻譯成日語、法語、英語、德語、俄語、捷克語、韓語等數十種語言，在世界各地廣為流傳。
歐陽生(生卒年不詳)，西漢黔城縣(今東營市廣饒縣)人。經學青年學者，《孫子兵法》年傅盛，是傅盛的高門弟子，西漢初年經學博士之一。他一生致力于《尚書》篇的研究和工作，是歐陽雪在西漢時期。歐陽生的著名弟子是倪寬，倪寬師從歐陽生的兒子。從此，它代代相傳到了歐陽舍。每個八世都取得了許多成就，史書稱之為歐陽巴博士，也稱為歐陽尚書派。今廣饒縣西南有歐陽巴博士墓。
倪寬(？(公元前103年)漢武帝時，黔城縣(今廣饒縣賈尼村)人。我家窮的時候，總是在下地干活的時候把《尚書》掛在鋤頭鉤上，有空就看。的故事鋤經廣為流傳。因精通經學，受到漢武帝賞識，晉升為左內史，負責治理常都城安就位于此。在任期間，他在鄭國渠上游南岸開鑿了六條輔助運河，促進了關中地區的農業發展。梁武帝元年s元豐(公元前110年)，倪寬升任神醫，與武帝同立泰山。漢武帝元年(公元前104年)，倪寬與司馬遷、公孫青、胡燧一起改歷，經過精心計算，制定出了新的歷法——《尚書》，比秦朝的歷法好了很多。還有倪寬墓在繞城西2.5公里處。
齊公之(？~1286)字石美，廣饒縣徐琪村人。從小到大，我一直聰明，剛毅，勇敢。十七歲做縣官，二十歲參軍。后在宜都任勸農官，在宜州、莒、交、密、寧海等市做千戶。元朝十年(1273年)奉命赴朝鮮(今朝鮮)監造戰船，不久被任命為京南公使。元十二年(1275年)率軍南征，攻克龍興(今江西南昌)。楠安，J
李舜臣(1499~1559)，廣饒縣李闕鎮李闕村人，號、魏村居士。明嘉靖二年(1523年)中狀元(會元)。吏部之初，他被任命為文選科科長。他因反對冒犯皇帝的朝廷官員而被朝廷革職。之后，他被任命為員外郎，后來又被任命為江西太傅，晉升為南京郭子司，晉升為太仆司卿，后來又帶病。此后，他潛心學習，在經典、歷史、詩歌、文學等方面都有很高的造詣。他是明朝的一位學者。文獻記載的作品有19種：《五經》，《太初歷》，《顓頊歷》，《詩序考》。嘉靖二十五年(1546年)李舜臣編《毛詩出比》，其體例和史料考證多為后人所沿襲。
永成(？~1658)字任友，字保慈，后名沃祿居士，廣饒縣廣饒鎮徐焰村人。明天，第五年(1625年)，他中了進士。先后在饒州為官，在開封、貴德為官，在南京任御史。以正直著稱。他在饒州任官的時候，曾經在朝廷的大廳里做了幾十塊大板，讓人樂此不疲。當他被任命為南京刺史時，因為給楊嗣昌寫了一封信而被撤職入獄。出獄后，他被貶到浙江寧波。永成他治學嚴謹，著作豐富，擅長理學。
李(1613~1688)，廣饒縣大王鎮李橋村人。他當時是一位著名的學者。明太祖死后，他不再做官，遍游名山大川，專攻中國古詩。文筆雄壯豪邁。顧稱贊他的文章說：李先生著書立說，擅長古文，其傳、序、目錄、碑文在河東(柳宗元)、廬陵(歐陽修)，速寫滿眉山(蘇軾)。作品有《尚書說》，《易讀外編》，《樂安縣志》等等。諸城名士李漁村，命號《龍灣集》，清朝《無學堂集》。《老樹村集》《織齋集鈔》《四庫全書》《山東通志》《青州府志》《樂安縣志》等地方志的編纂。
李瑛(1679~1756)，江蘇通州(今南通)人，號鐘秋、清江、怡園、借園。雍正七年(1729年)，方莉被任命為勒山東省安縣(今廣饒縣)。在他執政的三年中，他嚴厲懲罰了“腐敗分子”。訴訟，免除雜稅，災年開倉賑災，開工整治小清河水患，清理豪強國家的農田，分給無地窮人。他是一個正式的耿介，他的政治聲音是杰出的，贏得了人民的心。雍正十一年(1733年)完成《臨淄縣志》(又名《益都縣志》)的編纂，是一部備受地方志推崇的著名志書。此后，他的仕途坎坷，兩次被罷官，一次入獄。退出官場后，長期隱居金陵(南京)，寄情書畫，生活淡泊。詩，擅畫松、竹、蘭、菊，尤寫梅子。筆倔強而放縱，不拘小節而剛健，是揚州八怪gt；
李進敖(1821~1863)，廣饒縣村人。十幾歲時，他學習武術。清咸豐元年(1851年)，行武舉。清朝咸豐九年(1859年)，朱元知府樂安縣，增稅肥己，百姓苦不堪言。李金敖幾次到縣政府為民請命，懇求減稅，都遭到拒絕。同年5月，縣長到張果村捆綁不能納稅的人，李進敖和其他幾十人將被束縛的農民重新捕獲。第二天早上，李進聲光led
隋柱(1812~1866)，原名臧柱，名宋新，謚號龍淵，東營市東營區牛莊鎮人。清道光十年(1830年)，以第二十二名進士的身份進京，留在北京任戶部尚書。晉升為醫生后。清咸豐七年(1857年)，任江西建昌知府。到達后，地方官員接見送禮，隋藏珠一一拒絕。當他第一次訪問這個縣時，縣長為他舉行了一次宴會。隋臧竹拒絕參加宴會，并斥責他說：和難民呆在一起，你就可以幾天都吃不飽！他的三個兒子不得不賣掉家里10英畝的良田，因為他們沒有足夠的土地。我沒有足夠的錢學習。經過三年的洗清知府s的房子，十英畝農田被賣掉，成為當地的一段佳話。曾國藩聽到他的政治聲音，就拜見皇帝，向項推薦他為錢糧總監。建昌人聞之，如嬰兒失母，攀住而發。在向君在擔任錢糧總監期間，曾國藩受到高度重視，并提請皇帝提拔為道士。清同治四年(1865年)，隋藏珠因厭倦官場，辭職回家。回到家，除了一箱箱的書，我什么都沒有，我寫了各種各樣的書。
李(1613~1688)，廣饒縣大王鎮李橋村人，明代參政李中興之子，其兄、均為名士。李是當時著名的學者。明朝以后，他不再做官，專攻詩歌。氣勢磅礴，雄渾豪放，比起商丘的侯朝宗，新建的陳師莊，南昌的王虞。
當時，周良工，文壇的主要同盟，發表了李的詩。寫了《樂安縣志》，《李方膺志》，《龍灣集》等幾百萬字。諸城名士李漁村，命號《無學堂集》，清朝《老樹村集》。《織齋集鈔》八冊，《四庫全書》一冊。康熙七年(1668年)，李受聘與顧、孫爾其、薛鳳佐等編輯《織齋文集》。他還編輯了《織齋遺詩》、《山東通志》、《青州府志》和《樂安縣志》。
李竹茹(1905~1942)，原名李翊萼，又名樊沂。李莊客村人。1927年加入中國共產黨，曾任南京中央大學黨支部書記。30年代在濟南創辦《臨淄縣志》，在上海編輯《益都縣志》。在七七事變，他去了燕安從上海到晉東南工作，先后擔任山西、河北、河南區委機關報社長《新亞日報》和中共中央北方局機關報華北版副總編輯《文化報》。1939年后，任八路軍第一縱隊民運部長、中共山東支部宣傳部長、《中國工人報》管理委員會主任、山東戰時工作委員會秘書長。1942年11月2日，在魯中對谷雨的反掃蕩戰斗中英勇犧牲。
1950年11月生，牛莊鎮西綏村人。1968年3月入伍，1969年10月加入中國共產黨。歷任北京警備區二師五團九連戰士、班長、排長、副連長、干部隊長，中央軍委辦公廳警衛參謀，中央軍委總政治部主任魏國慶辦公室警衛參謀，中央軍委警衛局警衛參謀，中央軍委副主席劉華清辦公室警衛參謀。1992年副教師，1995年正教師。
六十年前，黃河汽車結束了中國不能不生產重型車輛；60年后，中國重汽集團發布了新一代黃河重卡，技術水平達到世界一流水平。
11月2日上午，在東營的黃河口，葉
此后30年，黃河牌汽車共生產10萬輛，占國內重型汽車的72%。如今，隨著許多80后或者甚至90后重卡司機，用戶需求的精細化推動了行業技術的快速發展。除了載重量，舒適的駕駛環境、安全的駕駛性能、經濟性、燃油經濟性、耐久性都是迫切需要滿足的。
新一代黃河重卡駕駛室采用流線型設計。同時，通過匹配低風阻拖車，風阻系數可降至0.4以下，比行業主流產品低30%，遙遙領先于國內外銷售的卡車。按照平均時速70km/h，年行駛里程30萬km計算，黃河重卡比其他同類車輛可降低10%的油耗，全年可節省5-6萬元。黃河重卡總布置工程師孫蕾介紹，黃河重卡擁有智能整車能量管理平臺，集成了智能電控附件、全動力鏈高效減摩、主動進氣格柵等先進技術。黃河重卡發動機擁有國內首個匹配的大功率缸內制動系統，搭載中國重汽2.0版本s獨立AMT變速器等硬件；它還配備了先進的ADAS輔助駕駛系統，可以提供全時域和全速域的智能輔助駕駛。
針對年輕駕駛群體，黃河重卡還精心設計了內飾配色和配置。標配電動天窗、獨立空調、獨立暖風、車載冰箱等。配有保溫瓶架、小型副駕駛桌等。提供從吃、住、玩的全方位解決方案。孫蕾說。
如何從中國創造到中國？重建黃河汽車品牌，推出新一代自主高端重卡，是中國重汽給出的答案，也是中國重汽的一大創新成果從技術引進到自主積極開發的戰略轉變。
在過去的兩年里，Ramp中國重汽的研發投資保持了30%以上的增長。在技術研發方面，中國重汽創新產品譜規劃，推進數字化轉型，初步構建了正向開發流程和組織管理體系；緊緊圍繞市場需求，加快產品優化升級和結構調整，在輕量化、降低油耗、新車型開發等方面取得積極進展。
建立獨立的研發中心。d系統是中國重汽的焦點。中國重汽公司按照市場化標準引進國內外高層次人才，公司會根據他們的價值和所能創造的來支付薪酬。今年4月，中國重汽發布1000個高技能崗位，培養熟練的專家金藍領，旨在培養一支技藝精湛、能打硬仗、不斷創新的高技能工匠隊伍。截至目前，中國重汽擁有國家級技能大師工作室4個，省級工作室8個，市級工作室8個。
東營市的集市是農村的一個早晨。從早上開始，賣東西的小商販陸續到達集市，擺上自己想賣的東西，然后等著顧客來買。它快到中午了，它開始被放好。這時，它它通常被出售和收集。因為顧客越來越少了。但在東營市，部分居民區有早市，城管會在八九點鐘收小販時鐘，不能影響交通。
二、上海到青島自駕游攻略上海到青島自駕游攻略最佳路線
1.上海到青島自駕旅游攻略最佳路線
上海、蘇州北、南京南、徐州東、濟南、淄博、濰坊、高密、青島北。這條線有1300公里長。
上海虹橋、昆山南、無錫東、常州北、鎮江南、南京南、蚌埠南、徐州東、滕州東、濟南、淄博、濰坊、青島。這條線路全長1308公里。
提供上海到青島的確切路書和費用，方便想自駕去青島的車友。
上海滬嘉六高速20元到朱樵出口，姜妍高速75元到江陰橋北，童寧高速到鄭宜高速，京滬高速到淮安北，寧連高速灌云至汾灌高速至分水收費站190元，江蘇省，通三高速山東段，陽光，再45元至疏港高速，再35元至環膠州灣高速青島方向，直接進入青島市區。里程約780公里。單程燃料費用是220韓元。從上海到青島全程需要9個小時。這是上海到青島的線上路線。
青島和上海的空中距離約1000公里，都位于中國沿海地區。青島位于上海北部的東部。考慮到飛機航線不一定是直線的，如果飛機的速度是每小時600-800公里，粗略估計空中飛行時間在一小時十五分鐘到一個半小時左右。
自2022年6月5日起上海至青島自駕。這條公路可以通行。在國內被隔離封鎖了近三個月之后，上海現在已經慢慢的完全放開了！所以上海到青島的自駕高速都正常通行。出行的上海市民只要在48小時內攜帶核酸檢測陰性證明，就可以駕車通過高速。
90年代以前，上海到青島有客船。上海碼頭是虹口區的公平路碼頭。
當時從上海到青島的客船有八艘，前面都有一個很長的字，就是船名(比如長津、常秀、長里等客船)。
由于海運時間需要30小時以上，且受天氣、海運保險等意外情況限制，經常停運；另外，20世紀90年代以來，隨著高速公路建設的完善和鐵路客運的不斷進步。(90年代以前，上海到青島只有一趟客運列車)，人民美國人的生活要求越來越高，海上往返上海到青島的乘客越來越少，于是取消了上海到青島的客船運輸。
上海到青島的海上里程是298海里，相當于551公里342英里。
其實目前上海到青島的客船已經取消了。90年代，從上海到青島有八艘船，每艘船的前面都有一個很長的字s名(例如長錦、長繡、長力等客船)。由于海運時間需要30小時以上，且受天氣、海運保險等意外情況限制，經常停運；90年代以來，隨著高速公路建設的完善和鐵路客運與時俱進的不斷推進，人們美國人的生活要求變得越來越高，選擇海上往返于上海和青島之間的乘客越來越少，因此上海到青島的客運被取消了。
:8.上海到青島自駕旅游攻略最佳路線圖
1.從起點往西南方向，沿人民大道行駛370米，直行進入威海路。
2.沿著威海路行駛200米，然后右轉。
3.繼續沿威海路行駛210米，右轉進入成都北路。
4.沿成都北路行駛70米，往北京西路/南北高架/共和新路立交方向，中間進入南北高架。
5.沿南北高架路行駛320米，靠左行駛。
6.繼續沿南北高架行駛1.2公里，靠左行駛。
12.沿著中央路行駛1.4公里，靠左行駛。
13.繼續沿中央路行駛2.9公里，向嘉定區/胡加高速/S5行駛，右轉進入胡加高速。
14.沿胡加高速行駛4.4公里，向左側虹橋樞紐/外環高速/S20/國家會展中心方向行駛。
15.沿著胡加高速公路繼續行駛130米，靠左行駛。
16.繼續沿胡加高速公路行駛5.4公里，并靠左行駛。
17.繼續沿胡加高速公路行駛3.3公里，并靠左行駛。
18.沿胡加高速公路繼續行駛3.6公里，前往太倉/安亭/上海繞城高速/嘉定區，靠左行駛。
19.繼續沿胡加高速行駛260米，駛向上海繞城高速/安亭/太倉/G15，左轉進入上海繞城高速。
20.沿上海繞城高速行駛4.1公里，向寧波/G15/南通/太倉方向行駛，靠右行駛[部分收費]
21.向南通方向行駛370米，右轉進入沈海高速【收費路段】。
22.沿沈海高速行駛13.4公里，靠左行駛【部分收費】
23.繼續沿沈海高速行駛6.8公里，往常熟/南通/G15方向，靠左行駛【部分收費】
24.沿沈海高速繼續行駛11.3km，往常熟/南通/G15方向，左轉進入姜妍高速【收費路段】。
25.沿姜妍高速行駛14.3km，往蘇通大橋/南通/連云港/G15方向，右轉進入沈海高速【收費路段】。
26.沿沈海高速行駛9.0公里，靠左行駛【收費路段】。
27.繼續沿沈海高速行駛25.2km，往連云港/南京/通州/鹽城方向，靠左行駛【收費公路】。
28.沿沈海高速繼續行駛14.8公里，靠左行駛【收費路段】
29.沿沈海高速繼續行駛3.3km，往鹽城/連云港/G15方向，靠左行駛【收費路段】。
30.繼續沿沈海高速行駛54.0公里，往鹽城/連云港方向，靠左行駛【收費路段】。
31.沿沈海高速繼續行駛15.2km，靠左行駛【收費路段】。
32.繼續沿沈海高速行駛80.2公里，往鹽城/連云港/鹽城機場/G15方向，靠左行駛【收費公路】
33.沿沈海高速繼續行駛28.4公里，靠左行駛【收費路段】
34.繼續沿沈海高速行駛143.9公里，往贛榆/青島/G15方向，靠左行駛【收費路段】
35.繼續沿沈海高速行駛12.5公里，往連云港(西)/青島/G15方向，靠左行駛【收費路段】
36.沿沈海高速繼續行駛28.6公里，往連云港/臨沂/G25方向，右轉進入城南樞紐立交橋【收費路段】
37.沿城南樞紐立交橋行駛400米，臨猗，左轉進入沈暢高速【收費路段】。
38.沿沈暢高速公路行駛97.7公里，向天津/G25行駛，并靠左行駛[收費路段]
39.繼續沿沈暢高速行駛70.7公里，靠左行駛【收費路段】
40.繼續沿沈暢高速行駛310米，靠左行駛【收費路段】
41.繼續沿沈暢高速行駛89.5公里，往濟南方向，右轉進入賈莊樞紐【收費路段】。
42.沿于家莊樞紐行駛370米，向濟南/G20方向行駛，靠左行駛【收費路段】。
43.沿于家莊樞紐繼續行駛910米，往濟南方向，左轉進入印青高速【收費路段】。
44.沿印青高速行駛52.6公里，往濱州/天津方向，右轉進入濱萊高速【收費路段】。
42.沿濱萊高速行駛42.8公里，直行進入沈暢高速【收費路段】
46.沿沈暢高速行駛20.9公里，靠左行駛[收費路段]
47.繼續沿沈暢高速行駛3.6公里，靠左行駛【收費路段】
48.繼續沿沈暢高速行駛33.4公里，向京黃方向行駛，左轉進入吳榮高速【收費路段】。
49.沿吳榮高速公路行駛750米，向北京/黃驊方向行駛，靠左行駛【收費路段】
50.繼續沿吳榮高速行駛24.2公里，靠左行駛【收費路段】。
51.繼續沿吳榮高速行駛52.1公里，向黃驊港/G1811方向行駛，右轉進入黃石高速【收費路段】
61.繼續沿秦斌高速行駛37.1公里，靠左行駛【收費路段】
62.繼續沿秦斌高速行駛29.4公里，靠左行駛【收費路段】
63.繼續沿秦斌高速行駛37.0公里，前往秦皇島/S12/G1，靠左行駛【收費路段】。
64.繼續沿秦斌高速行駛11.2公里，向沈陽/S52/G1方向行駛，靠右行駛【收費路段】。
65.向秦皇島/沈陽/G1方向行駛1000米，右轉進入京哈高速【收費路段】
66.沿京哈高速行駛141.9公里，往白塔/建昌/葫蘆島/沈陽方向，靠左行駛【收費路段】。
67.繼續沿京哈高速向葫蘆島/沈陽方向行駛640米，靠左行駛【收費公路】。
68.繼續沿京哈高速行駛52.0公里，往盤錦/沈陽方向，靠左行駛【收費路段】。
69.繼續沿京哈高速行駛8.6公里，靠左行駛【收費路段】
70.繼續沿京哈高速行駛9.7公里，往盤錦/沈陽方向，靠左行駛【收費路段】。
71.繼續沿京哈高速行駛5.7公里，靠左行駛【收費路段】
72.繼續沿京哈高速行駛21.6公里，靠左行駛【收費路段】
73.繼續沿京哈高速行駛28.5公里，向沈陽/鐵嶺方向行駛，靠左行駛【收費路段】。
74.繼續沿京哈高速行駛750米，向沈陽/鐵嶺方向行駛，靠左行駛【收費路段】
75.繼續沿京哈高速行駛68.0公里，往遼中/沈陽方向，靠左行駛【收費路段】。
76.繼續沿京哈高速行駛22.6公里，往沈陽/撫順/鐵嶺/長春方向，靠左行駛【收費路段】
77.繼續沿京哈高速行駛38.3km，往哈爾濱/大連/丹東/撫順方向，右轉進入北李灌立交【收費路段】。
78.沿李灌北立交行駛400米，往通遼/鐵嶺/長/福方向行駛，右轉進入沈陽環高速【收費路段】。
79.沿沈陽繞城高速行駛11.9公里，往鐵嶺/長春/撫順/東陵方向，靠左行駛【收費路段】
80.繼續沿沈陽繞城高速行駛18.2km，向東北北路/鐵嶺/長春/G1方向行駛，右轉進入王家溝立交【收費路段】。
81.沿王家溝立交行駛420米，向鐵嶺/長春/G1方向行駛，左轉進入京哈高速【收費路段】。
82.沿京哈高速行駛36.4公里，往鐵嶺/長春/新民/遼陽方向，靠左行駛【收費路段】。
83.繼續沿京哈高速向鐵嶺/長春方向行駛490米，靠左行駛【收費路段】。
84.繼續沿京哈高速行駛49.5公里，靠左行駛【收費路段】
85.繼續沿京哈高速行駛9.7公里，往長春/哈爾濱方向，靠左行駛【收費路段】。
86.繼續沿京哈高速行駛39.4公里，靠左行駛【收費路段】
87.繼續沿京哈高速行駛52.4公里，靠左行駛【收費路段】
88.繼續沿京哈高速行駛26.9公里，靠左行駛【收費路段】
89.繼續沿京哈高速行駛32.9公里，靠左行駛【收費路段】。
90.繼續沿京哈高速行駛7.7公里，左轉進入長春繞城高速【收費路段】。
91.沿長春繞城高速行駛11.5km，轉長春南/伊通/通化/白山，右轉【收費路段】。
92.行駛1.4公里，往長春南/金玉路方向，左轉進入金玉路【收費路段】。
93.沿金玉路行駛2.0公里，右轉進入辛鳴街【部分收費】
94.沿著辛鳴街行駛1.3公里，然后右轉進入史圣路。
95.沿史圣路行駛930米，向人民街/雕塑公園/衛星廣場方向行駛，右轉進入人民街輔路。
96.沿人民街輔路行駛730米，直行進入人民街。
97.沿著人民大街行駛850米，然后掉頭。
98.繼續沿著人民街行駛280米，然后右轉。
100.行駛270米到達終點(在路的右側)
9.上海到青島自駕旅游攻略最佳路線推薦
三、去青島和多倫多旅游青島到多倫多旅游指南
由于西風的影響，加拿大大部分地區為大陸性溫帶針葉林氣候。它是溫和的，不是寒冷的。從名字分析應該知道加拿大的氣候沒那么冷。
多倫多美國的氣候有點像哈爾濱美國的春天太短了，但它沒有那么冷。在多倫多，冬天氣溫一般不低于-10。7月和8月，白天最高氣溫很少超過25。夏天感覺有點潮濕，和青島大連的天氣差不多。多倫多冬天更暖和，夏天更涼爽。
東南亞：浦東到曼谷、吉隆坡、新加坡、北京經浦東到新德里、北京經昆明到達卡、昆明到曼谷、加爾各答、曼德勒、新加坡、昆明經南寧到金邊。韓國線：虹橋至金浦浦東至首爾、釜山、大邱、濟州，威海至首爾煙臺至首爾日本線：虹橋至羽田浦東至札幌、福島、福岡、廣島、大阪、金澤、名古屋、東京、沖繩。
歐美澳：浦東至巴黎、莫斯科、法蘭克福、紐約、悉尼、悉尼至墨爾本、北京經浦東至洛杉磯；港澳臺：西安浦東安、昆明、福州、杭州、南昌、寧波、青島、濟南、溫州、湛江到香港浦東到臺北。
海運時效取決于具體的港口，海運時效因出發港和目的港而異。就中國到加拿大海運來說，海運的時效是23天左右。
深圳、上海、加拿大多倫多海運，23天左右；廣州、寧波到多倫多海運，24天左右；廈門到多倫多海運，25天左右；青島、大連到多倫多海運，22天；從天津海運到多倫多，26天。
下雨了。7月23日，青島市北區多倫多的小，是小到中雨，不是大雨。
2005年管轄范圍：16個市轄區和2個縣。
東城區西城區崇文區宣武區朝陽區海淀區豐臺區房山區通州區
順義昌平區大興區懷柔區平谷區密云縣延慶縣
2005年管轄范圍：15個市轄區和3個縣。
和平區河東區河西區南開區河北區紅橋區塘沽區漢沽區大港區
李區西青區北辰區津南區武清區寶坻區靜海縣寧河縣薊縣
2005年轄：11個地級市，36個市轄區，22個縣級市，108個縣，6個自治縣。
井陘縣、平山縣、鹿泉市、新樂市、晉州市、辛集市、正定縣、欒城縣
唐山市行唐縣靈壽縣高邑縣趙縣贊皇縣深澤縣無極縣元氏縣
灤南縣、黔西縣、黔安市，遵化市玉田縣樂亭縣，唐海縣市灤縣昌黎縣，
邯鄲市永年縣、武安市、撫寧縣、盧龍縣、曲周縣、館陶縣、魏縣。
成縣大名縣涉縣雞澤縣邱縣廣平縣肥鄉縣臨漳縣磁縣
沙河市柏鄉縣、南宮市、邢臺市、任縣、清河縣、寧晉縣、魏縣、邢臺縣
姚縣臨城縣廣宗縣林西縣內丘縣平鄉縣巨鹿縣新和縣南和縣
安國市滿城縣清苑縣淶水縣阜平縣徐水縣定州市涿州市保定市
定縣唐縣高陽縣容城縣淶源縣望都縣安新縣易縣曲陽縣
順平縣、禮縣、博野縣、縣、張北縣、康保縣、赤城縣、陽原縣。
承德市、萬全縣、涿鹿縣、魏縣、尚義縣、崇禮市、懷安縣、沽源縣
黃驊市、任丘市、泊頭市、滄州市、灤平縣、平泉縣、隆化縣、承德縣
滄縣、青縣、東光縣、海興縣、鹽山縣、肅寧縣、南皮縣、河間市
文安縣、大城縣、香河縣、永清縣、三河市、霸州市、吳橋縣
衡水冀州市深州饒陽棗強故城安平武義縣
秦皇島市大廠回族自治縣、張家口市、石家莊市、精武強縣
青龍滿族自治縣豐寧滿族自治縣寬城滿族自治縣孟村回族自治縣
2005年轄區：11個地級市；23個市轄區，11個縣級市，85個縣。
清徐縣、陽曲縣、古交市、太原市、靈丘縣、天鎮縣、大同市、婁煩縣
潞城市、長治市、平定縣、陽泉市、渾源縣、廣靈縣、左云縣、高縣、長治市、盂縣
長治市長子縣平順縣襄垣縣屯留縣黎城縣武鄉縣沁縣
冠縣晉城高平澤州靈川陽城沁水朔州山陰縣
攸縣、應縣、懷仁縣、晉中市、介休市、昔陽縣、靈石縣、淇縣、左權縣。
永濟市聞喜縣、河津市、運城市、榆社縣、平遙縣、和順縣、太谷縣、壽縣青島周邊旅游
平陸縣、新絳縣、垣曲縣、稷山縣、芮城縣、夏縣、萬榮縣、臨猗縣
靜樂縣、寧武縣、偏關縣、五臺縣、五寨縣、神池縣、原平市、忻州市
樊氏霍州市汾西縣、侯馬市、臨汾市、岢嵐縣、定襄縣、保德縣、河曲縣
紀安澤縣、大寧縣、浮山縣、古縣、薊縣、襄汾縣、翼城縣、永和縣
中陽縣、文水縣、汾陽市、孝義市、呂梁市、洪洞縣、曲沃縣、寧縣
杏林縣方山縣柳林縣嵐縣交口縣交城縣
2005年轄區：9個地級市，3個盟；21個市轄區，11個縣級市，17個縣，49個旗，3個自治旗。
開魯縣、敖漢旗、林西縣、寧城縣、赤峰市、烏海市、固陽縣、包頭市、武川縣
通遼市庫倫旗奈曼旗烏審旗杭錦旗根河市阿榮旗五原縣磴口縣
豐鎮市正藍旗、鑲黃旗、多倫縣、化德縣、涼城縣、卓資縣、興和縣
脫脫縣清水河縣喀喇沁旗巴林郭勒盟左奇翁牛特旗巴林右旗扎魯特旗
準格爾旗鄂托克旗達拉特旗滿洲里牙克石市扎蘭屯杭錦后旗
多倫多直飛上海需要13個小時左右，上海飛青島需要1個多小時。
明明是北京首都國際機場。首都國際機場的2號航站樓為國內和國際航班服務。主要有以下國際航班：南航(杭州、長春、長沙、大連、廣州、桂林、貴陽、海口、哈爾濱、牡丹江、南寧、三亞、深圳、沈陽、烏魯木齊、武漢、西安安、西寧、延吉、義烏、張家界、鄭州、珠海、鞍山)和南航(阿姆斯特丹、迪拜、鞍山)塔什干、巴黎(A3802011年夏季首航))廈門航空(福州、晉江、杭州、武夷山、廈門)重慶航空(重慶)俄羅斯航空(莫斯科謝列梅捷沃國際機場)世界航空(基輔)阿斯塔納航空(阿拉木圖)法航(巴黎戴高樂國際機場)高麗航空(平壤)AirPlusComet(馬德里)津巴布韋航空(哈拉雷、新加坡)東航(常州、福州安、煙臺、宜賓、銀川)東航(德里、達卡、福岡、濟州、名古屋、岡山、大阪、首爾、仁川等。底特律(2011年7月開通))赤塔航空(新西伯利亞)大陸航空(紐瓦克國際機場-休斯頓)埃塞俄比亞航空(新德里、亞的斯亞貝巴)聯邦快遞(杭州、南京、上海、首爾-仁川、安克雷奇)海南航空(布魯塞爾、布達佩斯、迪拜、新西伯利亞、大阪、圣彼得堡、圣彼得堡)蘇黎世(2011年5月開通)、紐約-紐瓦克(2011年7月開通))伊朗航空(德黑蘭梅赫拉巴德國際機場、東京成田國際機場)吉爾吉斯斯坦航空韓國航空(吉大邱)荷蘭皇家航空(阿姆斯特丹)馬來西亞航空(吉隆坡)蒙古航空(烏蘭巴托)巴基斯坦國際航空(伊斯蘭堡、卡拉奇、東京成田國際機場)菲律賓航空(馬尼拉)普爾科沃航空(圣彼得堡)斯里蘭卡航空(曼谷、科倫坡)烏克蘭國際航空(基輔)烏茲別克斯坦航空(塔什干)越南航空(河內)伏爾加第聶伯羅航空(新西伯利亞)安哥拉航空(迪拜、羅安達)香港快運航空(香港)奧凱航空有限公司(青島杭州)越南航空(廣州、河內)阿爾及利亞航空(
根據季節不同，時間不同，票價不同。通常青島到加拿大溫哥華的往返機票價格在4000元到20000元之間。有時候單程票的價格更高。門票價格詳情，可登陸攜程。com。
青島到北京的計劃飛行時間為1小時15分，但實際飛行時間在1小時1小時10分之間。北京到渥太華基本需要轉機，即使是同一家航空公司轉機。
中國國際航空公司沒有直飛渥太華的航班。
美聯航和聯航：中轉芝加哥，全程飛行時間17小時20分鐘至39分鐘，中轉時間2小時20分鐘。
加拿大航空：中轉多倫多，全程飛行時間15小時，中轉時間2小時30分鐘。
阿聯酋航空：連接迪拜和多倫多，總飛行時間23小時10分鐘，中轉時間近8小時。
法航：中轉巴黎和蒙特利爾，全程飛行時間20小時10分鐘，總中轉時間4小時以上。
國泰航空：連接香港和多倫多，全程飛行時間24小時40分鐘，中轉時間約5小時。希望能幫到你！
