摘要： 本文目錄夢見旅游出車禍的預(yù)兆《青島旅游之感悟篇》小紅書為什么要道歉一、夢見旅游出車禍的預(yù)兆1、夢見旅游出車禍的預(yù)兆...

本文目錄

1. 夢見旅游出車禍的預(yù)兆
2. 《青島旅游之感悟篇》
3. 小紅書為什么要道歉

一、夢見旅游出車禍的預(yù)兆

1、夢見旅游出車禍的預(yù)兆

基礎(chǔ)運(yùn)雖平吉但成功運(yùn)卻甚佳，能得上司或長輩之提拔而得大發(fā)展，優(yōu)秀之良配，但要勤勉，再加上說話及處事均力求和平穩(wěn)健，而切莫得罪人（不可孤高、自大、剛硬、好勝、出風(fēng)頭等皆忌之，若得罪人須誠心道歉），始方能得大成功及發(fā)展。人格地格數(shù)，若無兇，身心健而無病。【大吉昌】

基礎(chǔ)運(yùn)雖平吉但成功運(yùn)卻甚佳，能得上司或長輩之提拔而得大發(fā)展，優(yōu)秀之良配，但要勤勉，再加上說話及處事均力求和平穩(wěn)健，而切莫得罪人（不可孤高、自大、剛硬、好勝、出風(fēng)頭等皆忌之，若得罪人須誠心道歉），始方能得大成功及發(fā)展。人格地格數(shù)，若無兇，身心健而無病。【大吉昌】

吉兇指數(shù)：81（內(nèi)容僅供參考，不代表本站立場）

「宜」宜郵寄明信片，宜做家務(wù)，宜創(chuàng)作。

「忌」忌加班，忌吃花生米，忌整理照片。

做生意的人夢見海里旅游，代表平穩(wěn)有財(cái)利，不可盲目投資。

夢見全家旅游，因?yàn)楹蛣e人之間的合作或契約關(guān)系，你不得不去做一些自己不情愿的事情！心里的抵觸情緒在悄悄地滋長呢！現(xiàn)時(shí)的愛情中，你們不愿去想實(shí)際的東西，幻想更容易讓你們得到快樂！

本命年的人夢見國外旅游，意味著先苦后甘，檢討過去，策劃將來，后半年較好。

出行的人夢見出國旅游，建議延后三、四天再出發(fā)。

戀愛中的人夢見郵輪旅游，說明只要互相信任，婚姻可成。秋季有喜慶。

本命年的人夢見一家人旅游別人出車禍，意味著大致平順，處事勿過剛，慎防財(cái)物損失。

夢見旅游露宿，事情很多，讓你有些無法招架。別把氣出在情人身上，小心對(duì)方反彈。財(cái)運(yùn)不好，有許多不得已的支出。突發(fā)狀況不斷，時(shí)程表要好好規(guī)劃。

本命年的人夢見坐船旅游，常被誤會(huì)或懷疑，諸事初不煩終有吉。

夢見旅游，旅游的風(fēng)光令你很深醉，表示你工作努力，很有事業(yè)心，但是你長期處于自我封閉的狀態(tài)，所以此夢告訴你該安排一段旅行了，這趟出游將會(huì)非常愉快。

上學(xué)的人夢見國外旅游，意味著平順，未如理想的學(xué)校。

夢到你看到鐵路上的車禍，而你不是受難者，這表示你的某個(gè)親友或好友受了傷，讓你對(duì)某一個(gè)意外事故特別關(guān)心，想要查出原因等等。另一方面也是在暗示你，你在工作商場上有個(gè)競爭對(duì)手讓你很頭痛。

夢到旅游，表示你工作努力，很有事業(yè)心，但是你長期處于自我封閉的狀態(tài)，所以此夢告訴你該安排一段旅行了，這趟出游將會(huì)非常愉快。

本命年的人夢見青島旅游，意味著平順中慎防朋友背信或在酒席中失態(tài)。

夢到旅游，表示你工作努力，很有事業(yè)心，但是你長期處于自我封閉的狀態(tài)，所以此夢告訴你該安排一段旅行了，這趟出游將會(huì)非常愉快。

夢到旅游，表示你工作努力，很有事業(yè)心，但是你長期處于自我封閉的狀態(tài)，所以此夢告訴你該安排一段旅行了，這趟出游將會(huì)非常愉快。

夢見父親旅游，活動(dòng)涉及到協(xié)議、契約方面的內(nèi)容，你要看輕細(xì)節(jié)再做出承諾或決定了！家事讓你頭疼，和父母、家族的關(guān)系不太好呢！移情工作或者學(xué)業(yè)都是一個(gè)發(fā)泄精力的渠道！

本命年的人夢見旅游被騙，意味著由衷的改變過去壞習(xí)慣可得順利好運(yùn)。

做生意的人夢見輪船旅游，代表損失錢財(cái)，宜守，不可投資。

戀愛中的人夢見舊友旅游出車禍，說明親人有意見，不可灰心，終有希望成婚。

做生意的人夢見去旅游，不可進(jìn)行，木業(yè)不利，水業(yè)貿(mào)易較平穩(wěn)。

二、《青島旅游之感悟篇》

1、青島旅游篇之走出來和人文感悟上

2、寫在前面的話。盧卡斯愛情故事結(jié)束篇還沒有更新，中間穿插一篇來青島的經(jīng)歷和感受，希望大家可以見諒。走出來，看人流匆匆，總想寫點(diǎn)東西，無論對(duì)別人，對(duì)自己，留下思考的證據(jù)。第一次在mac上寫文章，格式不太好調(diào)整。

3、記得上一次是去嵊泗，一個(gè)海島。第一次做輪船，更多的是抑制不住對(duì)坐輪船的向往和好奇，進(jìn)一步說，是對(duì)日復(fù)一日單調(diào)生活的掙扎。希望生活稍微不一樣一下。但是，當(dāng)時(shí)去玩，更多純粹是去玩。

4、這次來青島，我第一次坐飛機(jī)，也是第一次感受一下蔚藍(lán)色的大海。這就是當(dāng)初選擇跟隨著大家來青島的原因。

5、往往心里盼望一件事情，便會(huì)感覺時(shí)間過的太慢，恨不得立刻到達(dá)出發(fā)那一日。這就是常見的急切心理，在當(dāng)今資本市場被人人掛在嘴邊，人人拿著手機(jī)電腦，每天盼著上午九點(diǎn)半開盤，資本規(guī)律把貪欲無限放大，急切心理恨不得每天都是高漲。

6、急切心理下，人多數(shù)是不理智的，過于集中盼望一個(gè)目的，忽略來身邊的生活，體驗(yàn)。等待青島旅行的最后兩日，其實(shí)大腦已經(jīng)進(jìn)入情境自我模擬，如何如何打車，如何如何拿行李等等，這兩日，其實(shí)錯(cuò)過了好好把握每一分鐘時(shí)間。

7、機(jī)票是浦東機(jī)場昨天早上7:30的飛機(jī)。

8、我住在閔行，打車到機(jī)場需要160元左右，同事管總推薦了嘀嗒拼車，對(duì)于這些我一直沒用過，也沒有信任感。試著用了下，有司機(jī)接單，55元，我們?nèi)齻€(gè)人。昨天早上凌晨4點(diǎn)醒來，收拾行李，5點(diǎn)就在小區(qū)門口和小玲等待嘀嗒司機(jī)。

9、司機(jī)到后，又去接了啊建就去機(jī)場了，6點(diǎn)半左右到機(jī)場，付款時(shí)候，第一次使用嘀嗒，又優(yōu)惠20元，的確第一次感到嘀嗒的魅力還是強(qiáng)大。

10、不由得感嘆互聯(lián)網(wǎng)不僅影響甚至完全顛覆了一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)。搭載我們的師傅原來就是跑黑車的，現(xiàn)在加入嘀嗒拼車，可見，互聯(lián)網(wǎng)的影響下，并不是轉(zhuǎn)型不轉(zhuǎn)型的問題，而是你不接受，就被革命，很簡單。

11、第一次坐飛機(jī)其實(shí)也少了很多以往的好奇和期待，因?yàn)檫x擇交通工具就是選擇了服務(wù)。認(rèn)可航空公司的服務(wù)本身也是一種體驗(yàn)，更多是享受這次旅程中的所見，所感。

12、坐上飛機(jī)7點(diǎn)半，一個(gè)小時(shí)左右到達(dá)青島，加上用早餐基本上上午9點(diǎn)左右坐上機(jī)場巴士。

13、對(duì)青島的第一感覺就是干凈，空氣清爽。某些建筑風(fēng)格蠻有意思，打聽之下才知道是德國風(fēng)格。機(jī)場巴士比較擁擠，我發(fā)現(xiàn)車聲很多人都在低頭看著手機(jī)，人群中時(shí)不時(shí)有人說著股市。有的大叫又是低開，有的就說希望今天一直紅。

14、你不炒股，行不行？環(huán)境同化的力量有多大，你走在商場，路上，甚至在機(jī)場巴士上，很多人都在看著說著股市。身邊的朋友刷的把手機(jī)遞給你，興奮地說，今日又賺1千多，你會(huì)怎么想。你表面上回說，無所謂，又不會(huì)一直漲，心理難免癢癢，恨不得立刻開個(gè)帳戶立刻買入。這，就是環(huán)境同化作用。

15、我之前也寫過一篇文章，談你是否真正認(rèn)識(shí)自己。很多人說我想的太多，不是我想的太多，而是你要冷靜的思考下當(dāng)下的你和內(nèi)心里的你，是不是真實(shí)的自己。你想要的，達(dá)到的目的真是你做夢都想達(dá)到的，不受任何因素影響的，那么這個(gè)就是你的理想或者抱負(fù)。

16、早點(diǎn)認(rèn)清環(huán)境同化下的真正的自己，早點(diǎn)清醒，清零，重新做回自己。

17、機(jī)場巴士上我沒座位，就和一個(gè)人聊了起來。這個(gè)人一身正裝，看起來像是商務(wù)人士。聊著聊著就熟悉了。我們談到了人和人交往，真誠到底占有多少，他說我給你講三個(gè)故事。

18、他說：“第一個(gè)人是他的一個(gè)供應(yīng)商，河南人，他本來在一家公司做管理，后來手里攢了很多客戶的資料于是開始自己單干。本來剛開始他和供應(yīng)商關(guān)系一般，后來屢次接觸，這個(gè)供應(yīng)商請(qǐng)他吃飯，玩耍都很爽快，很快便信任了這個(gè)人，將大量客戶的單子原材料都選擇找這個(gè)供應(yīng)商。正當(dāng)他紅紅火火建立了工廠，向這個(gè)供應(yīng)商拿了原料，準(zhǔn)備大干一場時(shí)候，發(fā)現(xiàn)這個(gè)供應(yīng)商提供的全是次品原料，成品被大量客戶抱怨，找這個(gè)供應(yīng)商要說法，人家根本不承認(rèn)自己原料有問題，折騰了很久，廠子也倒閉了。”

19、聽他說完，我就有些不自在，因?yàn)槲乙彩呛幽先耍朕q解，又想聽他講另外的經(jīng)歷，于是沒有打斷。青島游輪旅游

20、他繼續(xù)說道：“第二個(gè)人也是河南人，和他是之前的同事，年齡比他大，平時(shí)稱哥。又一次這個(gè)哥向他借了5萬塊錢，他感覺5萬也不多，就直接給了，誰想后來這個(gè)哥就人間蒸發(fā)來，電話關(guān)機(jī)，再也聯(lián)系不上了。”說罷，還搖搖頭。

21、“第三個(gè)人，也是河南的，是個(gè)女人，同樣是借了他錢，借來十萬開店，后來店黃了，死活不提還錢的事情，后來是向這個(gè)女人要，剛開始還會(huì)抱歉，不好意思，后來干脆說，沒錢，命有一條，喜歡拿去”。

22、說到這里，我告訴他，我也是河南人。他連忙向我道歉，說不是針對(duì)我。我也知道他并非針對(duì)我，但是我已經(jīng)感覺沒有分辨的必要了。因?yàn)樵趶V東或者南方，對(duì)我們河南人的印象的確是不好，所謂壞事傳千里。

23、這個(gè)人說，以后再和河南人做生意或者打交道，都繞著走。

24、這是我第一次在外邊，尤其是這次來青島旅游，這么近距離的聽一個(gè)人說河南人這樣的話題。標(biāo)簽化的發(fā)生，值得每一個(gè)人思考，我相信每一個(gè)河南人包括我聽到這個(gè)，肯定第一反應(yīng)想說，不要一概而論。

25、可是，標(biāo)簽化到底如何形成，無從考證，標(biāo)簽化思維到底對(duì)錯(cuò)，我感覺是每個(gè)人基于自身的安全感來很武斷的對(duì)待標(biāo)簽化，沒有對(duì)錯(cuò)。最怕的是我們自己給自己打上標(biāo)簽，為何這樣說？

26、我跑步已經(jīng)有三個(gè)多月了，每天早上七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)起來跑步，很多人知道后都說，我也想跑，可是我根本起不來那么早。這種人，我都不去勸說，沒意義。自己把自己打上標(biāo)簽，認(rèn)為自己就應(yīng)該不會(huì)突破一下，不愿嘗試著改變一下。

27、并非僅僅指的跑步。股市以來，人人都感覺自己是股神，認(rèn)定自己是肯定賺，又每天都在聽別人說各種小道消息，一聽到別人煽風(fēng)點(diǎn)火，自己立刻跟風(fēng)動(dòng)搖，這種不明顯但是也是給自己標(biāo)簽化思維。對(duì)自己不信任，太放大自己的信念。都不可取。

28、標(biāo)簽化思維很可怕。會(huì)讓一個(gè)人眼界受阻，看問題片面，甚至對(duì)于自己的生活，認(rèn)定自己只能認(rèn)命。做不到努力改變，都會(huì)歸于命該如此，什么身不由己之類。都是過早把自己打上標(biāo)簽。

29、我寫文章以來，認(rèn)識(shí)了很多志同道合的朋友，在建成兄弟的群里認(rèn)識(shí)了@徐呆瓜和@青島夏冰。我說來要來青島玩，青島夏冰也就是秋姐立刻和我聯(lián)系，并且一再交代有任何事情都要找她和她說。感動(dòng)之余，也要對(duì)秋姐說抱歉了，這次一行人太多，估計(jì)不能親自去拜訪您了。下次一定親自去拜訪您，感謝，謝謝您。

30、青春易逝，時(shí)間不等人。時(shí)間才是最寶貴的，早點(diǎn)認(rèn)清自己，不要被環(huán)境同化，不要標(biāo)簽化，這是我剛到青島遇到的，想到的，一點(diǎn)心得，寫出來，希望可以幫到大家。

31、更加精彩的游玩故事東東還在體驗(yàn)，經(jīng)歷，明晚，繼續(xù)為大家分享，多談青島風(fēng)景。

32、東東qq：380109495添加?xùn)|東，一起交流

三、小紅書為什么要道歉

小紅書為什么要道歉，針對(duì)大量用戶吐槽小紅書上濾鏡景點(diǎn)，小紅書發(fā)布聲明向用戶道歉，不管是經(jīng)歷了失望的用戶，還是并沒有遇到‘照騙’的用戶，我們都真誠道歉。小紅書為什么要道歉。

10月17日下午，小紅書APP一則“堅(jiān)持真誠分享，堅(jiān)信普通人幫助普通人”的文章廣受關(guān)注，文中對(duì)因“過度美化筆記”，實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)較大落差、產(chǎn)生“被欺騙感覺”的用戶表示“真誠道歉”。

然而隨著“小紅書對(duì)濾鏡景點(diǎn)道歉”沖上微博熱搜，一些網(wǎng)友卻自發(fā)為小紅書“喊冤”，認(rèn)為用戶自發(fā)上傳的內(nèi)容有其獨(dú)特的視角，且平臺(tái)沒有將之作為權(quán)威的旅行打卡指南。

“小紅書道歉背后，其實(shí)是隨著‘網(wǎng)絡(luò)分享’日益成為‘網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)’后，過多利益因素混雜帶來的問題。”在一些業(yè)內(nèi)人士看來，未來對(duì)各類平臺(tái)的廣告、營銷、打卡等行為，應(yīng)逐步建立符合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新定義，同時(shí)平臺(tái)應(yīng)引入大數(shù)據(jù)服務(wù)，便于更多用戶更客觀看待這些“網(wǎng)紅”打卡處。

在小紅書發(fā)文之前，網(wǎng)上已有不少網(wǎng)友對(duì)“濾鏡景點(diǎn)”的吐槽：明明是對(duì)照小紅書上漂亮圖片專程去打卡，結(jié)果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)跟照片相距甚遠(yuǎn)。

例如其中在網(wǎng)上被人吐槽較多的“三亞清水灣藍(lán)房子”，在一些網(wǎng)友的分享筆記中是海邊礁石上一處外立面被涂成藍(lán)色的小房子，并稱“隨手一拍就是一張韓劇海報(bào)”；然而因?yàn)檫@些照片而專程趕到當(dāng)?shù)氐囊恍┤藚s發(fā)現(xiàn)，這就是海邊一間廢棄的小屋，旁邊雜草叢生。

而此前在網(wǎng)上廣為流傳的“中國小鐮倉”，其中不少素材就來自小紅書。比如北京的“中國小鐮倉”，有網(wǎng)友實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)就是個(gè)極其普通的路口；還有溫州的“小鐮倉”，背景的“海”竟然是當(dāng)?shù)氐姆姥创髽恰?/p>

“過去我出門做旅游做攻略，要查不少資料甚至是買雜志買書，找當(dāng)?shù)嘏笥炎稍兞私猓F(xiàn)在大家習(xí)慣在幾個(gè)論壇和APP找現(xiàn)成的信息。”喜歡旅游的市民伍晴翊曾在市面上流行的幾個(gè)生活服務(wù)類APP上搜索信息，發(fā)現(xiàn)大量都是雷同的：“年輕人嘲笑老年人跟團(tuán)去景點(diǎn)，但年輕人自己其實(shí)也陷入‘跟網(wǎng)紅打卡’的迷思中。”

從事旅游的洪先生則認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的“打卡”信息消解了過去的權(quán)威評(píng)比，大數(shù)據(jù)的算法讓這類信息聚合井噴：“比如我搜索某個(gè)城市，點(diǎn)進(jìn)一個(gè)網(wǎng)紅景點(diǎn)，平臺(tái)會(huì)源源不斷地推送這個(gè)對(duì)方的各種內(nèi)容或性質(zhì)相似的地點(diǎn)，讓人產(chǎn)生‘這就是值得去的地方’的錯(cuò)覺。”而他判斷這些地方是否值得去的方法是“找差評(píng)”：“好評(píng)可能千篇一律，差評(píng)一定有原因，這樣的原因可能更真實(shí)地反映這個(gè)地方的'情況。”

要“柯南的眼睛”還是“發(fā)現(xiàn)美的眼睛”？

沖上熱搜后，有不少網(wǎng)友主動(dòng)為小紅書辯護(hù)。“現(xiàn)在誰拍照還不修個(gè)圖？明知道修圖了那就要將期待值合理化，就像你發(fā)了自拍照，心里也要有數(shù)自己跟照片上不是一模一樣。”

“其實(shí)旅行景點(diǎn)就那么幾大類，關(guān)鍵還是自己有沒有發(fā)現(xiàn)美的眼睛。”市民張帆以網(wǎng)上流傳的青島“海邊的天空階梯”為例，在小紅書分享的圖片上，背景是大片的藍(lán)天白云，女孩拾級(jí)而上，仿佛正走向天空。然而人們實(shí)際造訪后發(fā)現(xiàn)，這就是海邊架起的半截白色階梯。“這樣的階梯裝置很多地方都有，就是供人拍照用的。”張帆說，看到網(wǎng)上分享的照片，很多人可能就會(huì)想象海天一色清風(fēng)徐來的美景，但理性看待照片就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多信息是缺失的：“這樣的照片我在家里天臺(tái)上也能拍。這個(gè)地方值不值得去，那么我就會(huì)打一個(gè)問號(hào)。”

而另一個(gè)被吐槽的“濾鏡景點(diǎn)”——武漢的府河濕地，圖中草原看似一望無際，水洼點(diǎn)綴其中，但現(xiàn)實(shí)中就是河邊一塊草地。張帆坦言這是喜歡拍照的人“最擅長”的一種辦法：“比如在上海小公園里怎么拍出春天大草原的感覺？只要讓整個(gè)花圃塞滿鏡頭看不到邊界就好了。”

“與其說像偵探一樣去打破濾鏡，為什么不能學(xué)習(xí)這些網(wǎng)紅博主們有一雙發(fā)現(xiàn)美的眼睛青島旅游照片？”伍晴翊認(rèn)為，如今不少人旅游是本末倒置，忙著打卡拍照，卻忘記去發(fā)現(xiàn)和享受生活的美好。他以網(wǎng)上被吐槽為“濾鏡景點(diǎn)”的一家甜品店為例，這個(gè)在小紅書上被貼上“元?dú)鉂M滿”“日系風(fēng)格”的小店，其實(shí)是居民樓下的一家小店鋪：“這樣的小店上海也有很多，充滿生活氣息，本來也不算什么網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。我們經(jīng)過的時(shí)候，有沒有留心過梧桐樹下的它們，華燈初上的它們，小雨中的它們？為什么自己不發(fā)現(xiàn)美、分享美，只能跟在人家后面去打卡，還要埋怨是‘照騙’？”

嬗變的“內(nèi)容分享”，需要回歸初心

小紅書在文中反復(fù)強(qiáng)調(diào)，“堅(jiān)信普通人幫助普通人”——讓普通網(wǎng)友提供、補(bǔ)充信息，分享自身體驗(yàn)的感受，是此類生活信息平臺(tái)當(dāng)初得以立足的原因。

“這些平臺(tái)剛剛有點(diǎn)名氣時(shí)，還能看到許多真實(shí)評(píng)價(jià)，但這幾年感覺看到的好評(píng)越來越多，但真假越來越難分辨。”市民盛焱對(duì)此類平臺(tái)“又愛又恨”：“它們確實(shí)帶來了城市中許多新鮮消費(fèi)信息，但對(duì)這些平臺(tái)越依賴就發(fā)現(xiàn)越不準(zhǔn)。”

打開多款生活信息類APP，一些活躍的用戶跨越多個(gè)平臺(tái)，還留下聯(lián)系方式專門用于“商務(wù)合作”。“所謂商務(wù)合作就是打廣告，用我們的粉絲量為商家?guī)Я髁俊！蹦称脚_(tái)一位活躍的博主坦言，最初自己是真的分享生活消費(fèi)點(diǎn)滴，有一定粉絲基礎(chǔ)后便有商家主動(dòng)邀請(qǐng)付費(fèi)點(diǎn)評(píng)分享，到后來發(fā)展出首批“網(wǎng)紅”：“你會(huì)發(fā)現(xiàn)這類平臺(tái)上的網(wǎng)紅，一開始都是‘毒舌’出名，后來都變成說好話了。”而隨著“帶貨經(jīng)濟(jì)”興起，“網(wǎng)紅”職業(yè)化并日益形成產(chǎn)業(yè)鏈，“如果你看到好幾個(gè)大V同時(shí)在推一個(gè)地方，別懷疑，就是付費(fèi)推廣。”

但比起傳統(tǒng)媒體明確區(qū)分“內(nèi)容”與“廣告”“營銷”，在這些平臺(tái)上，用戶幾乎無法分辨。在一些業(yè)內(nèi)人士看來，需要在這些新興平臺(tái)上對(duì)廣告、營銷和內(nèi)容分享建立區(qū)別。此外，一些平臺(tái)在大數(shù)據(jù)算法上也會(huì)更傾向于粉絲量大的“大V”們，但在業(yè)內(nèi)人士看來應(yīng)該增加隨機(jī)的關(guān)聯(lián)，“比如某一個(gè)網(wǎng)紅景點(diǎn)的信息下，更多普通人的感受也能被看到，從而提供更客觀的依據(jù)。”

10月 17日下午消息，針對(duì)大量用戶吐槽小紅書上"濾鏡景點(diǎn)"，小紅書發(fā)布聲明向用戶道歉，"不管是經(jīng)歷了失望的用戶，還是并沒有遇到‘照騙’的用戶，我們都真誠道歉。"

近日，"我再也不相信小紅書了"和"小紅書的網(wǎng)圖濾鏡有多強(qiáng)"的話題沖上微博熱搜，兩者的閱讀量分別達(dá)到了 5000多萬和 3.9億。據(jù)網(wǎng)友發(fā)布的內(nèi)容顯示，小紅書上呈現(xiàn)的網(wǎng)紅打卡地，實(shí)景對(duì)比落差很大，該內(nèi)容也引起了網(wǎng)友的討論與共鳴。

小紅書表示，已經(jīng)啟動(dòng)了一系列運(yùn)營活動(dòng)，鼓勵(lì)小紅書發(fā)布者做有用而非美化的分享。在大家搜索某個(gè)景點(diǎn)的時(shí)候，小紅書也會(huì)提供更豐富的搜索聯(lián)想詞，對(duì)"避坑"等內(nèi)容作更多展示。小紅書還會(huì)嘗試推出景區(qū)評(píng)分榜、踩坑榜之類的產(chǎn)品，便于大家獲取更多元的信息。

小紅書作為內(nèi)容社區(qū)平臺(tái)，社區(qū)創(chuàng)作氛圍較為活躍，據(jù)小紅書官方數(shù)據(jù)顯示，截至 2021年 3月底，小紅書月活躍用戶超過 1億，平臺(tái)上的內(nèi)容創(chuàng)作者超過 4300萬，筆記發(fā)布量超過 3億篇。今年 4月，有媒體報(bào)道稱，據(jù)知情人士表示，小紅書計(jì)劃今年年中前后在美國進(jìn)行 IPO，募資約 5億至 10億美元，并已經(jīng)秘密遞交了上市申請(qǐng)。隨后小紅書對(duì)外表示不予置評(píng)。

今年 10月，據(jù)多家媒體報(bào)道，小紅書擱置赴美上市計(jì)劃之后，正考慮在香港進(jìn)行 IPO，募資額約為 5億美元。對(duì)此小紅書回應(yīng)稱，階段性與資本市場保持溝通，但暫無明確計(jì)劃。