本文目錄
一、旅游局如何發展地接
1、一、勇于擔當,以發展東營地接旅游為己任
2、旅行社地接游客的數量是衡量一個地區旅游業發展水平的重要指標,做大做強我市的旅游地接業務是我市旅游目的地建設的一個重要標志。東營市江川旅行社有限公司成立之初,正是我市創建中國優秀旅游城市的攻堅時期,本市旅行社大多都只做組團,賣的產品也大同小異,當時我公司就有了“與其搶蛋糕,不如自已做蛋糕”的想法,堅持既做組團也做地接,努力實現“兩條腿”走路的目標,同時也為盡快拉長東營地接旅游這一“短板”做出自己應有的貢獻。2009年底我市正式創建成為中國優秀旅游城市,東營市加快發展地接旅游業務的時機逐漸成熟。2010年,東營市江川旅行社有限公司緊抓東營旅游知名度不斷提高,重點旅游景區吸引力不斷增強的有利時機,設立了專門的地接部,整合本地旅游產品線路,積極聯絡濟南、青島、淄博等地同行向我市輸送客源,同時做好會議旅游接待工作,從接待黃河口一日游游客起步,又推出了東營二日游線路,當年接待了32個團隊1120人次在我市旅游,其中兩日游游客占八成以上。外地組團社和游客對我公司地接服務的滿意回報,使我們更加堅定了做好地接旅游的信心。今年以來,以喜迎建黨90周年為契機,我公司主推濕地觀光加紅色革命文化線路,先后與黃河口生態旅游區、廣饒劉集支部舊址、孫武祠等景區簽訂了輸送客源協議,大批京津、河北、省內周邊城市游客到我市旅游,與上年同期相比我公司接待游客人數增長20%以上,我公司也有幸成為全市開展地接業務的重點旅行社之一。
3、二、積極探索,努力發展地接業務
4、旅行社是重要的旅游服務供應商,一頭連著境內外旅游市場,一頭連著賓館飯店、景區景點、購物場所、休閑娛樂場所,是串聯旅游業各大要素的橋梁和紐帶。在開展地接業務中,我們重點做好線路組織、要素整合、導游培訓等方面的工作,在宣傳推介東營旅游和為游客服務方面積極探索,做出了不懈努力。
5、(一)整合東營旅游資源,著力提出適銷對路的旅游產品線路。自2010年初以來,我公司先后四次組織員工到全市重點景區景點進行現場踩線,包括黃河口生態旅游區、黃河口生態農業觀光園、天鵝湖、清風湖、黃河口濕地博物館、攬翠湖公園、勝利油田科技展覽中心、市歷史博物館、孫武祠、孫武湖、劉集支部舊址等,推出了“黃河口濕地一日游”、“黃河口濕地、石油文化二日游”、“黃河口濕地、兵家文化、紅色文化三日游”等產品線路,并深入開展市場調研,針對京津唐、省內周邊城市等不同客源群體,根據游客需求有針對性地推出生態游、觀光游、科普游、紅色游、采摘游、垂釣游等專項旅游產品,吸引市外游客參與,為游客提供個性化服務。同時,我公司與北京、濟南、青島、威海等地的多家旅行社達成合作協議,推出了集我市黃河口生態旅游區等重點景區、山東半島連線于一體的精品線路,接待省內周邊城市、京津唐等地區的游客,今年以來已有33批826人次在我市旅游,其中在我市過夜游客21批526人次,重點團隊包括北京地區游客6批167人次,唐山某煤礦游客4批132人次,臺灣地區游客3批
6、72人次,上海地區游客2批56人等。
7、(二)完善旅游接待要素,與我市賓館飯店、購物場所等抱團發展。針對我市賓館飯店、購物場所接待游客團隊少的實際,我們派出專門人員,分別與本市多家星級飯店、餐館負責人洽談,共同分析我市地接旅游市場的巨大潛力,本著互惠互利的原則確定了15家飯店為我公司定點住宿接待單位,10家酒店、餐館為團餐合作單位,合作飯店、餐廳給予了我公司最大限度價格優惠,使我社的東營二、三日游旅游產品更具有吸引力,相應地我們也為其輸送更多的客源,游客團隊消費成為我公司定點接待飯店、餐館新的效益增長點。在完善旅游購物要素方面,我們先后與
8、3家以經營本地土特產為主的商場、商店接洽,引導其面向團隊游客開發、銷售旅游商品,既滿足了游客的購物需求,也為商場、商店帶來了較高的經營利潤。
9、(三)培養優秀導游隊伍,提供優秀地接服務。我公司現有導游人員8人,全部為大專以上學歷,其中大學本科學歷人員2人。公司與導游人員簽訂了勞動合同,為其繳納社會保險,建立健全薪酬分配制度及激勵機制,切實解決導游人員的后顧之憂。強化導游人員教育培訓,通過開展職業道德、儀表禮儀、普通話、市情知識、旅游基本知識、旅游政策法規等方面的培訓,全面提高導游隊伍整體素質,并通過在帶團實踐中鍛煉提高,努力把我公司導游隊伍打造成東營旅游的“百事通”,這為我公司做好地接工作奠定了堅實基礎。去年以來,我公司地接業務游客意見反饋滿意率超過99%,這就是對我公司加強導游隊伍建設,提供優質導游服務的最大褒獎。
10、此外,我們還努力做好旅游宣傳推介、地接計劃調度、游客滿意度調查、安全保障等方面的工作,確保游客乘興而來、滿意而歸。
11、三、奮發有為,為全市旅游業又好又快發展多做貢獻
12、旅行社是旅游業發展中最活躍、最積極和最核心的因素,在旅游業發展中處于龍頭、樞紐和集聚地位。下一步,我公司將與全市其他旅行社一道,在做好組團業務的同時,更好地開展地接業務,努力為全市旅游業又好又快發展多做貢獻。
13、(一)加強人才隊伍建設。堅持“企業發展、人才先行”的人才理念,在引進、培養和使用人才上狠下功夫,著力建設一支適應企業發展的高素質人才隊伍。一是強化教育培訓,在搞好新引進人才崗前培訓的同時,深入開展全員在職教育培訓,不斷提高員工的職業道德水平、科學文化素質和職業技能素質,努力做到人盡其才,才盡其能。二是完善激勵與約束機制,采取物質激勵與精神激勵相結合、管理激勵與自我激勵相結合的方式,調動員工積極性。三是要精心培育富有凝聚力的企業文化,增強廣大員工的向心力。
14、(二)全面提高企業管理水平。提高企業管理水平,首先觀念要不斷更新。要樹立創新觀念,不斷創新和追求卓越,實現企業可持續成長。其次,要優化和規范管理流程,建立系統、科學、實用、先進的制度體系,并將適合企業的制度標準化、量化、細化、可操作化。第三,增強品牌意識。堅持“誠信鑄就品牌,品牌源于專業”的理念,設計開發特色旅游產品,提供優質旅游服務,打造旅游產品品牌和旅行社服務品牌,提升企業管理整體水平。
15、大力開展旅游地接業務。一是把經營旅游地接業務擺上更加重要的位置,積極策劃各具特色的“一日游、二日游、三日游”地接產品,加強外聯工作,積極參與旅游推介,深入宣傳我市的旅游產品。二是制定并實施規范的地接業務操作流程,包括制定旅游產品線路和報價、編制接待計劃、結算報賬、資料歸檔等,為外地游客在我市旅游提供優質服務。三是誠信經營,與同行業加強相互協作,自覺維護良好的旅游市場秩序,為促進全市旅游地接業務加快發展做出更大的貢獻。
二、威海當地導游去哪里找
在威海,你可以通過幾種方式尋找當地導游:
1.通過旅游公司預訂:如果你是自由行的旅行者,可以通過旅游公司預訂威海的旅游導游服務。在威海,有很多旅游公司提供導游服務,你可以選擇一家正規的旅游公司,通過他們的官方網站或者電話預訂導游服務。這樣可以確保你的旅行安全有保障,同時也可以更好地了解威海的歷史文化和風土人情。
2.在景區門口找導游:如果你是一位自助旅行者,那么可以在威海的景區門口找導游。在威海的一些著名景點,如威海海濱公園、威海國際海洋公園等,都有一些自由導游在門口等待游客。你可以和他們協商導游費用和行程安排,然后開始你的旅行。
此外,還可以通過一些在線旅游平臺尋找當地導游,例如可以通過攜程、去哪兒、馬蜂窩等平臺搜索相關服務。
三、全陪導游服務流程
我是學這個專業的,有兩次帶團經驗,都是全程陪同。目前正在考導游證,希望能小小的幫助你。
第一:查人數是很麻煩,但不得不查,如果出了一點意外都得負責,你可以讓游客坐固定座位,查旅游車的空座位,這樣既方便又不宜出差錯。
第二:關于分房,旅行社是之前就和酒店定好的房間數量,到達酒店后,需要提前收取游客的身份證做好入住登記,可以先讓認識的人或夫妻先選擇好房間,剩下的就由其他的散客自愿分配,分配好房間后還得根據酒店的要求每個房間收取大概50元的房卡押金(不同酒店押金不同),退房時給游客退押金。如果某位游客不滿足自己的同房人想換另外一間房,但又不肯補足房價,這只能勸說他了,這也是沒辦法的辦法,或者是團內換房,但不能惹急旅游者,讓他不開心。
第三:全包和半包的游客早餐都是酒店負責的,只要通知他們早餐時間和地點就可以了。景點就餐可以找地陪幫忙。全包的餐價都是一致的,這點你得和你所在的旅行社問清楚。如果半包客人想要交錢與全包客人拼餐,這得征得全包客人同意,不能輕易做決定。
全陪兼地陪導游帶團的流程!出團前的工作 1.當你接到旅行社經理或計調的接團任務以后,你首先要做的第一件事情就是拿著社里的旅游宣傳單頁看一下,看看你帶的團都要去那些景點,那些地方!這個的目的就是讓你盡快的去查找相關的資料,這里面包括經過城市的概括,景點介紹等等。
。這些都是你在帶團過程中要給客人講解的內容! 2.準備好知識以后,我們再做的事情就是等著計調給我們交接團隊的情況了。
在這個環節里,計調會給你派團單,行程表,意見反饋單,客人信息表,以及最重要的東西團款(在接團款時要當面點清,并且要開收條的),等計調給你講完這個團的基本情況以后,你要再回味一下,看有沒有那個環節是你還不清楚的,如果有,一定要當面問清楚。萬一要是你沒有弄清楚情況,出了問題都是自己的! 3.從計調那里交接完以后,還要準備導游旗,帽子,車上的飲用水這些東西!當然,你自己的導游證件,生活用品也要及時準備好! 4.第一時間和出團的司機師傅聯系第二天的接車時間和地點!出團 1.提前到達和司機師傅商量好的接車地點。
等司機師傅開車來了以后,第一件事就是檢查油箱的油量情況,如果不滿要及時提醒師傅去加油。現在一般情況下旅行社都是從旅游汽車公司租的車,通常都是小包價,這里面是不包含用油,過路過橋費,停車費的!2.提前發團時間半個小時到達發團地點,把座位卡放好,等候客人上車。
客人到齊以后點名。確定不少人以后就可以出發了!路上 1.等車開穩定以后開始致歡迎詞! 2.介紹本次旅行的行程安排,以及在車上的注意事項,到達景區以后的注意實項! 3.途中經過的城市以及著名的建筑,景點要做簡單的介紹!到達景點以后;1.到達景區以后不要著急讓客人下車,你提前去景區的票務中心購買團隊票。
在買票之前,最好提前問一下團隊里面有沒有人符合景區的優惠政策條件的,如果有,要提前將他們的證件收上來!之后,再把折扣價的差價退還給客人!2.買好票,你不要著急讓客人下車。在客人下車之前最好將你要交代的事情說完。
因為,一旦你讓客人下車了再想交代什么事情就不是那么容易了!一定要把***時間告訴客人,并提醒大家拿好自己的隨身物品,不要將這些放到車內!要提醒客人注意安全(這是最重要的,一定要反復強調)3.下車以后將客人帶到導游圖前,告訴大家今天游覽的線路和***的地點!然后排隊進入景區,由于旅游團拿得是團隊票,如果沒有那種分開的票的話,導游就要注意了,在進景區驗票之前一定要數清人數,排好隊。集體驗票進入景區!由于景區人多,千萬別讓客人在驗票之前離開團隊,以免耽誤大家進入景區!***收人。
1.在進入景區以后導游走在隊伍的最前方,時刻注意等候后面的游客!2.游覽講解完以后給大家一些自由活動時間,導游回到***的地點,等候客人回來!3.客人到齊以后準備返程,結束行程!4.在回來的路上可以做些活動調劑一下氣氛,讓客人填寫意見單,致歡送詞!!。
全陪兼地陪導游帶團的流程!出團前的工作 1.當你接到旅行社經理或計調的接團任務以后,你首先要做的第一件事情就是拿著社里的旅游宣傳單頁看一下,看看你帶的團都要去那些景點,那些地方!這個的目的就是讓你盡快的去查找相關的資料,這里面包括經過城市的概括,景點介紹等等。
。這些都是你在帶團過程中要給客人講解的內容! 2.準備好知識以后,我們再做的事情就是等著計調給我們交接團隊的情況了。
在這個環節里,計調會給你派團單,行程表,意見反饋單,客人信息表,以及最重要的東西團款(在接團款時要當面點清,并且要開收條的),等計調給你講完這個團的基本情況以后,你要再回味一下,看有沒有那個環節是你還不清楚的,如果有,一定要當面問清楚。萬一要是你沒有弄清楚情況,出了問題都是自己的! 3.從計調那里交接完以后,還要準備導游旗,帽子,車上的飲用水這些東西!當然,你自己的導游證件,生活用品也要及時準備好! 4.第一時間和出團的司機師傅聯系第二天的接車時間和地點!出團 1.提前到達和司機師傅商量好的接車地點。
等司機師傅開車來了以后,第一件事就是檢查油箱的油量情況,如果不滿要及時提醒師傅去加油。現在一般情況下旅行社都是從旅游汽車公司租的車,通常都是小包價,這里面是不包含用油,過路過橋費,停車費的!2.提前發團時間半個小時到達發團地點,把座位卡放好,等候客人上車。
客人到齊以后點名。確定不少人以后就可以出發了!路上 1.等車開穩定以后開始致歡迎詞! 2.介紹本次旅行的行程安排,以及在車上的注意事項,到達景區以后的注意實項! 3.途中經過的城市以及著名的建筑,景點要做簡單的介紹!到達景點以后;1.到達景區以后不要著急讓客人下車,你提前去景區的票務中心購買團隊票。
在買票之前,最好提前問一下團隊里面有沒有人符合景區的優惠政策條件的,如果有,要提前將他們的證件收上來!之后,再把折扣價的差價退還給客人!2.買好票,你不要著急讓客人下車。在客人下車之前最好將你要交代的事情說完。
因為,一旦你讓客人下車了再想交代什么事情就不是那么容易了!一定要把***時間告訴客人,并提醒大家拿好自己的隨身物品,不要將這些放到車內!要提醒客人注意安全(這是最重要的,一定要反復強調)3.下車以后將客人帶到導游圖前,告訴大家今天游覽的線路和***的地點!然后排隊進入景區,由于旅游團拿得是團隊票,如果沒有那種分開的票的話,導游就要注意了,在進景區驗票之前一定要數清人數,排好隊。集體驗票進入景區!由于景區人多,千萬別讓客人在驗票之前離開團隊,以免耽誤大家進入景區!***收人。
1.在進入景區以后導游走在隊伍的最前方,時刻注意等候后面的游客!2.游覽講解完以后給大家一些自由活動時間,導游回到***的地點,等候客人回來!3.客人到齊以后準備返程,結束行程!4.在回來的路上可以做些活動調劑一下氣氛,讓客人填寫意見單,致歡送詞!!。
第一次做全陪導游,不知道流程,求老導游賜教
經常在公司里和我們論壇里面聽到反映全陪工作的聲音,好多都是負面的,其實全陪工作也是一項繁瑣既有趣的工作,需要的知識量以及社會閱歷遠比地陪要求更高。
在這里簡單的闡述一下我對如何做好全陪得一些心得供大家參考!雖然青島是個以地接旅游為主的城市,但是從99年開始做外聯部經理,全陪的工作也成了我一個非常主要的工作項目,第一次出全陪到現在我可以非常自豪的說從來沒有過投訴,客人們都對我的工作非常滿意,而且99%以上的地陪跟我合作的都是非常愉快!現在來說,不稱職的全陪其實大體也基本上出現在以下幾點: 1:太過于重視客人全陪。他們把客人當成上帝一樣來伺候,卻忽視了全陪的本職工作,成為了服務員,這樣的服務員恐怕不能夠稱其為全陪。
這種全陪出團以后一切以客人為中心,而不能夠顧全大局,出現問題控制不了局面,把責任全部推給地陪,客人批評地陪,全陪不僅不安撫客人,而是跟著一起起哄,鬧事,地陪自然不會買賬,兩方出現矛盾,最終受到損失的是客人,試想一下地陪天天都考慮如何與全陪搏斗,然后全陪拉攏著客人跟地陪斗,作為一個地陪如何能夠全心全意的為客人服務呢?出現了問題就算扣了地接旅行社的款又能怎樣?回去的投訴一樣還是會找到出團社,而且以后能否繼續合作就很難講了! 2:太過于不重視客人全陪。他們不懂什么是全陪得工作,認為只要是跟著團隊就行了,別的一概不管,那還用派你去?直接找我老婆去算了,讓我媳婦出去玩玩也好,還用的著你去?而且還能給我省下不少導服! 3:太重視錢的全陪。
我理解現在的導游辛苦,但是現在有的全陪在工作的時候把賺錢放在第一位,只要地陪最后分配傭金的時候不黑他的那塊錢就好,別的只要差不多就行,明明知道地陪如果這樣做雖然會賺錢但是也會產生的后果,也知道正確的做法,他卻不指出,不沒出現問題則罷,出現了問題全部推給地陪自己也沒有責任!這種全陪最可恨,當然這個是我個人認為。前幾天我們家的團隊就出現一個類似的問題,組團社的全陪是個來過山東多次的導游,也不知道我們家的導游腦子是不是壞了,居然帶著一群地方黨校培訓的干部到威海的軍港坐船,晚上對方旅行社的老總給我打電話說簡直就是《烏龍山剿匪記》的翻版,上船不準戴帽子,不準照相,要到船艙下,上船還要貓著腰,tnnd那幫人那里經受過這種待遇,直接投訴到組團社,為了這個事情我們公司損失了將近3000塊,后來對方組團社的老總過來,我們倆溝通的時候討論起來,我對他說我們家的導游雖然很扯淡,但是他們家的導游也不是什么好人,來過這么多次山東難道不知道威海哪里坐船嗎?看到了問題不說出來,這樣的全陪要來做什么? 4:高高在上的全陪。
這類全陪總以為自己是發團社,跟大爺似的,見了地陪愛誰誰,基本上地陪導游碰到這種全陪都是敬而遠之,這樣導游間的溝通太少,團隊就很容易出現問題!問題全陪基本上也就是上面幾類,現在我來說說如何做好全陪工作。首先:作為全陪應該對所要出行的目的地有一個大體的了解,從衣食住行到風土人情一直到當地特產,把這些一一介紹給客人,給客人一種信任感以及親切感,這一點至關重要,現在很多全陪認為出團只是解決客人和當地旅行社矛盾的中間人,這是大錯特錯,要讓客人深切地感受到你的存在!當然這些都是在上飛機或者火車前和客人交流的問題,我在我們版轉載的一篇廣東阿黎所著的《全陪導游詞》里面有詳細地介紹,有興趣的朋友可以下載下來慢慢參考。
其次:嚴格以及認真地對客人負責,尤其是客人的安全,作為全陪要在游覽過程中全程陪同客人游覽,前幾天一個旅行社的朋友跟我說他們家的導游居然因為爬黃山太累,沒有跟上去,我認為這是一個非常嚴重的失誤!最基本的問題就是如果客人出現了意外,旅行社的責任會成倍的遞增;另外作為全陪連景點都不跟隨客人一起,那過去是干什么的?說起對客人負責,除了安全方面,還有一點就是在盡可能的條件下,不要讓客人買到假冒偽劣產品,這樣是非常不負責任的一種行為。在地陪作出無理要求的時候要堅決地予以制止,當然我所說的是超出了正常的旅游范圍情況下,例如客人到了旅游地什么都沒做什么都沒看直接就要求客人進店,我個人認為這是非常滑稽的事情,本末倒置。
客人第一天的情緒就受到影響,恐怕以后的行程也不會好過!希望大家引以為戒!第三:處理好地陪以及司機的關系,在不違背原則的前提下,也要讓地陪和司機得到他們相應的服務回報,這就看全陪如何處理客人與地陪之間的關系了,應該在到達目的地前與客人進行相應的溝通,把當地的特產一一介紹,并且從旅游的角度闡述旅游特產的性質,告知客人如何在一定的范圍內配合地接導游工作,讓客人做到既不上當受騙,也不要空手而回!我個人認為購物一定要有當地特色,例如西安兵馬俑里面的書籍,青島大連的海產品,武夷山的茶葉,海南的椰樹產品等等一些非常有代表性的土特產品。至于貴重金屬一類的東西仁者見仁,智者見智。
當然,如果是純玩團這一方面就比較簡單了!第四:相對上面所述的第四條,人都是。

