摘要：
本文目錄什么職業學校好威海地方鐵路局的工作動態威海鐵路交通怎么樣春季高考有哪些學校一、什么職業學校好... 本文目錄
一、什么職業學校好
1、排第一的當然湖北公認武漢職業技術學院了，是國家教育部批準獨立設置、湖北省人民政府主辦、湖北省教育廳直屬的全日制普通高等學校。比較好的有優勢的專業有：通信技術、模具設計與制造、數控技術、模具設計與制造、數控技術、光電子技術、電子商務、生物制藥技術、現代紡織技術、電子信息工程技術、通信技術、電子商務、物流管理、微生物技術及應用、會計、電氣自動化技術。
2、湖北省人民政府批準、教育部備案的全日制公辦普通高等院校。由“中國建橋國家隊”——中鐵大橋局舉辦，是全國唯一的橋梁高等職業學院，也是全國首批開設新能源應用的高等院校。
3、學校開設鐵道施工與養護（原鐵道橋梁專業，含質量檢測、工程測量、橋梁吊裝、鋼筋工程施工4個專業方向）、道路與橋梁工程施工（原公路與橋梁專業，含工程機械、物資管理2個專業方向）、建筑工程施工（原工業與民用建筑專業）、鐵道工程技術、工程造價、地下工程施工、市政工程等14個專業或專業方向。其中，建筑工程施工為國家級示范專業，鐵道施工與養護、道路與橋梁工程施工為省級示范專業、鐵道施工與養護為省級品牌專業。
4、武漢鐵路橋梁職業學院和武漢地鐵有培養合作計劃，畢業后進入武漢地鐵集團工作。
5、湖北鐵道運輸職業學院，位于湖北省武漢市，是以武漢鐵路技師學院為基礎建立的專科層次的高等職業學院。學院由湖北省人力資源和社會保障廳主管，教育教學業務接受省教育廳的管理和指導。
6、學校開設有城市軌道交通車輛運用與檢修、城市軌道交通運營管理、電氣化鐵道技術、鐵道機車車輛、鐵道運營管理等特色專業，建有在全國同類院校領先的城市軌道列車模擬駕駛、軌道車輛檢修、軌道交通供電等實訓中心，與武漢、南京、廣州等近30家地鐵公司，和武漢鐵路局、中鐵、中鐵建等10余家鐵路單位建立了穩固的校企合作關系， 95%以上的學生被學校推薦到以上單位就業。同樣，和武漢地鐵集團有培養合作計劃，畢業后進入武漢地鐵集團工作。
7、湖北交通職業技術學院是湖北省人民政府批準、教育部備案的的全日制公辦普通高等學校，學校是交通運輸部交通職業教育示范院校和湖北省示范性高等職業院校。湖北交通職業技術學院前身是湖北公路工程學校、湖北航運學校及湖北汽車學校。2001年湖北交通學校、湖北航運學校、湖北汽車學校合并升格為湖北交通職業技術學院。
8、交通運輸部支持建設主干學科（專業）建設：航海技術
9、教育部、財政部支持的“高等職業學校提升專業服務產業發展能力項目”專業：高等級公路維護與管理，物流管理，輪機工程技術（士官方向）
10、湖北省級重點專業：道路橋梁工程技術，汽車運用工程技術，物流管理，計算機網絡技術，航海技術<，工程機械運用與維護，高等級公路維護與管理
11、湖北省級教學改革試點專業：物流管理，計算機網絡技術，航海技術
12、湖北省級示范性建設重點專業：道路橋梁工程技術，汽車運用技術，物流管理，計算機網絡技術
13、湖北省級戰略性新興（支柱）產業人才培養計劃項目建設：汽車運用技術—新能源汽車，道路與橋梁工程技術—橋梁工程技術，物流管理—快遞物流
14、湖北省品牌專業與特色專業：輪機工程技術（品牌專業），城市軌道交通工程技術（特色專業）
二、威海地方鐵路局的工作動態
7月10日，市鐵路局召開半年經濟形勢分析會，局領導班子成員、科室副科級以上干部、生產部門黨政主要負責人參加了會議，局長、黨委書記劉鵬作重要講話。
劉鵬局長首先認真傳達了市政府主要領導同志對于桃威鐵路客運工作的重要批示，鼓勵大家要按照上級要求，堅定信心，明確思路，創新發展，煥發出桃威鐵路的新生機。
劉鵬局長全面總結了鐵路局上半年工作情況，他指出，今年上半年，市鐵路局按照市委市政府年度總體工作部署，緊密結合地方鐵路生產經營實際，以安全管理為基礎，以運輸組織為重點，以黨群建設為引領，以精細化管理為抓手，實現了鐵路事業穩步發展，累計完成客運量110萬人次，完成貨運量18.9萬噸，集裝箱到發3568車，實現運輸收入1.2億元。他強調，鐵路的發展離不開各級各部門的共同努力，職能科室和生產部門圍繞鐵路中心工作，按照各自分工，認真履行職能，相互密切配合，形成了發展合力，推動了各項工作扎實開展。
劉鵬局長又立足當前實際，從客貨運輸兩個方面、有利和不利兩個角度，深入分析了桃威鐵路目前面臨的發展形勢，并對下步重點工作進行了安排部署。他指出，一是要堅持不懈地抓好安全生產，特別是當前已經進入汛期，防洪形勢嚴峻，相關部門必須嚴格按照《防洪搶險應急預案》要求，認真落實防洪搶險職責，扎實開展防洪各項工作，確保安全度汛。二是客運方面，要注重提高服務質量，打牢客運基礎；要加強培育威海—菏澤客運市場，加快形成客流規模；要認真履行職責，積極推動新威海站科學運營。三是貨運方面，積極協調濟南鐵路局，申請開行東莞至威海南和義烏西至威海南新的集裝箱班列；爭取開辦過境集裝箱運輸業務，創新中韓陸海聯運模式；加大營銷宣傳力度，努力提高經濟效益。四是全面優化內部管理，加強資金監管，實現收益最大化、成本最小化、使用合理化；創新業績考核模式，與績效工資直接掛鉤，充分調動干部職工的工作積極性；探索建立干部能上能下的工作機制，注重激活“人”的因素，形成有效的導向激勵效應。五是要加強與青榮城際鐵路公司等相關單位溝通協調，加快推進設施還建工作，保證正常運輸生產需要。
最后，劉鵬局長要求，全局上下要團結起來，齊心協力，以更加飽滿的精神狀態，更加強烈的責任意識，更加扎實的工作作風，更加科學的工作舉措，共同推動桃威鐵路實現更好更快發展。
三、威海鐵路交通怎么樣
威海火車站位于經濟技術開發區內深圳路西首，已開通了威海至北京、濟南、漢口的旅客列車，還設有一班威海到淄博的假日旅游列車。
K40820：30發車，次日6：02到濟南251821：28發車，次日14：03到北京K4129：30發車，當日18：03到青島。
K40720：10從濟南發車，次日5：25到威海251721：33從北京發車，次日13：30到威海K41109：21從青島發車，當日15：01到威海。
<煙臺、威海、蓬萊舒適大巴2日游>
<青島嶗山威海蓬萊四日游>
<濟南出發青島、嶗山、蓬萊、威海四日游>
<青島、煙臺、威海、蓬萊、大連、旅順6日游>
更多關于威海鐵路交通怎么樣，進入：查看更多內容
四、春季高考有哪些學校
1、上海外國語大學賢達經濟人文學院
2、參加春季招生的考生報名條件與全國統一高考招生考試的報名條件相同，但高等學校、普通高中和中等職業學校和其它國家承認學歷的各類學校在校生不得報考。春季高考的組織方法、考試規則、錄取等均按全國普通高校統一招生的有關規定實施。
3、春季高考是緩解夏季一次高考對考生的壓力，帶給考生更多的接受高等教育機會的高考。有利于延緩社會就業的壓力，為全面實施素質教育創造了寬松的環境、有利于提高辦學效益，促進高校加快教學和管理等方面的改革。
4、春季高考與傳統的夏季高考不盡相同，其主要特點有兩個方面：首先，高校有了更多的自主權。在招生計劃上有調節權，生源質量好、學校條件許可，可適當擴大招生名額。
5、其次，考生有了更多的選擇權。除由國家承認學歷的各類高等學校和高中階段各類學校在校學生外，凡符合有關規定者均可在夏季高考之外再選擇參加春季高考。
