摘要：
本文目錄山大威海校區(qū)到文登東站近還是到煙臺(tái)南站近怎樣從煙臺(tái)南山學(xué)院去煙臺(tái)高鐵站煙臺(tái)動(dòng)車站和火車站是一個(gè)嗎從煙臺(tái)到青島有動(dòng)車或者高鐵嗎濟(jì)南到威海高鐵經(jīng)過(guò)哪些站... 本文目錄
- 山大威海校區(qū)到文登東站近還是到煙臺(tái)南站近
- 怎樣從煙臺(tái)南山學(xué)院去煙臺(tái)高鐵站
- 煙臺(tái)動(dòng)車站和火車站是一個(gè)嗎
- 從煙臺(tái)到青島有動(dòng)車或者高鐵嗎
- 濟(jì)南到威海高鐵經(jīng)過(guò)哪些站
- 威海到膠南的高鐵有沒(méi)有直達(dá)的
一、山大威海校區(qū)到文登東站近還是到煙臺(tái)南站近
一、山東大學(xué)威海校區(qū)到文登東站的直線距離約是36.1公里，山東大學(xué)威海校區(qū)到煙臺(tái)南站的直線距離約是60.4公里，二者比較，還是山東大學(xué)威海校區(qū)到煙臺(tái)南站的直線距離近。
二、山東大學(xué)威海校區(qū)到文登東站的直線距離如圖所示：
三、山東大學(xué)威海校區(qū)到煙臺(tái)南站的直線距離如圖所示：
二、怎樣從煙臺(tái)南山學(xué)院去煙臺(tái)高鐵站
1.從起點(diǎn)向西北方向出發(fā)，行駛430米，左轉(zhuǎn)
3.沿福壽大道行駛2.4公里，直行進(jìn)入南山大道
4.沿南山大道行駛7.4公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入港城大道
5.沿港城大道行駛4.4公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入南山路
6.沿南山路行駛890米，過(guò)右側(cè)的北環(huán)汽車廣場(chǎng)約180米后，直行進(jìn)入S215
7.沿S215行駛1.1公里，朝煙臺(tái)/東營(yíng)/G18方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入皇城立交
8.沿皇城立交行駛920米，過(guò)黃城立交約590米后，直行進(jìn)入榮烏高速
9.沿榮烏高速行駛54.5公里，朝煙臺(tái)/威海/G18方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入八角立交
10.沿八角立交行駛420米，過(guò)八角立交約360米后，直行進(jìn)入榮烏高速
11.沿榮烏高速行駛31.5公里，在青島/芝罘區(qū)出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入杜家疃立交
12.沿杜家疃立交行駛1.0公里，過(guò)杜家疃立交，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入機(jī)場(chǎng)路
13.沿機(jī)場(chǎng)路行駛2.5公里，朝青島方向，直行進(jìn)入煙滬線
15.行駛340米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路左側(cè))
三、煙臺(tái)動(dòng)車站和火車站是一個(gè)嗎
煙臺(tái)站位于中國(guó)山東省煙臺(tái)市，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司煙臺(tái)車務(wù)段管轄的客貨一等站，始建于1956年。
1956年1月1日，藍(lán)煙鐵路剪彩，開(kāi)行煙臺(tái)—藍(lán)村列車，百姓免費(fèi)乘坐。1956年1月2日，煙臺(tái)—青島、濟(jì)南列車開(kāi)通，每天對(duì)開(kāi)。1957年6月，煙臺(tái)站動(dòng)工興建。
1958年年底，煙臺(tái)站竣工并投入運(yùn)營(yíng)。站房為二層建筑，總面積7600多平方米，其中售票大廳502平方米，候車大廳3271平方米；到站行李房和發(fā)送行李房分別是占地564平方米和1107平方米的平房。設(shè)兩座站臺(tái)，一站臺(tái)是露天站臺(tái)，二號(hào)站臺(tái)是主站臺(tái)，建有風(fēng)雨棚。
2017年12月19日18時(shí)，新建的龍煙鐵路正式開(kāi)通，并與2018年1月22日開(kāi)行三列終到龍口市的和諧號(hào)動(dòng)車組列車，煙臺(tái)站從此結(jié)束了鐵路始發(fā)終到站的歷史，成為過(guò)路站。
煙臺(tái)南站位于山東省煙臺(tái)市萊山區(qū)，隸屬于中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司煙臺(tái)車務(wù)段，規(guī)劃建筑面積約10000平方米，1.25米高站臺(tái)3座，正線2條。以煙臺(tái)南站為中心，以發(fā)展商務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極帶動(dòng)周邊區(qū)域快速發(fā)展。項(xiàng)目已經(jīng)于2014年下半年竣工。隨著青榮城際鐵路的通車，煙臺(tái)南站已經(jīng)正式啟用。
煙臺(tái)南站終點(diǎn)站已經(jīng)輻射到威海站、榮成站、青島站、青島北站，濟(jì)南站，濟(jì)南西站，平原東站，石家莊站，北京南站，上海虹橋站，西安北站，濟(jì)南東站，運(yùn)城北站，太原南站，武漢站，鄭州東站等。
參考資料來(lái)源：百度百科-煙臺(tái)南站
四、從煙臺(tái)到青島有動(dòng)車或者高鐵嗎
從煙臺(tái)到青島是有動(dòng)車的，為青榮城際鐵路。2015年2月4日，青榮城際鐵路青煙直通線和煙榮聯(lián)絡(luò)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
青榮城際鐵路自2010年10月10日開(kāi)工，2014年12月28日開(kāi)通濟(jì)南、煙臺(tái)、威海、榮成方向，2015年2月4日開(kāi)通青煙直通線、煙榮聯(lián)絡(luò)線；剩余引入青島方向工程。青榮城際全線開(kāi)通后，青島北至煙臺(tái)、榮成全線里程分別為199km、301km，單程運(yùn)行分別約1小時(shí)18分鐘、1小時(shí)43分鐘。青島至煙臺(tái)、榮成全線里程分別為214km、316km，單程運(yùn)行時(shí)間約1小時(shí)30分、1小時(shí)55分。
青榮城際鐵路從自青島北站引出，沿膠濟(jì)鐵路左側(cè)，經(jīng)城陽(yáng)后跨過(guò)膠濟(jì)鐵路；折向東北從即墨西側(cè)經(jīng)過(guò)，然后向北跨過(guò)既有藍(lán)煙鐵路；基本并行于藍(lán)煙鐵路西側(cè)，引入既有萊西、萊陽(yáng)站后，經(jīng)桃村至西陌堂，一路向北進(jìn)入煙臺(tái)站。
截至2016年11月16日，青榮城際鐵路客運(yùn)站由西向東依次為：青島站、青島北站、城陽(yáng)站、即墨北站、萊西北站、萊陽(yáng)站、海陽(yáng)北站、桃村北站、煙臺(tái)南站、煙臺(tái)站、牟平站、威海北站、威海站、文登東站和榮成站。
參考資料來(lái)源：百度百科——青榮城際鐵路
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)——青榮城鐵本月中旬開(kāi)通煙臺(tái)到青島只需1.5小時(shí)
五、濟(jì)南到威海高鐵經(jīng)過(guò)哪些站
1、截止于2020年11月，濟(jì)南到威海高鐵不同車次的列車途經(jīng)的站點(diǎn)不一樣，如由濟(jì)南東開(kāi)往威海的G6945次列車途經(jīng)濰坊北站，萊陽(yáng)站，煙臺(tái)南站后到達(dá)威海站。
2、由濟(jì)南開(kāi)往威海的高鐵車次信息如下：
3、旅客可以根據(jù)自己的出行計(jì)劃選擇合適的車次乘坐，不同車次途經(jīng)的站點(diǎn)不一樣，如果旅客需要中途下車，最好選擇終點(diǎn)站為下車站的車次，這樣就可以避免錯(cuò)過(guò)下車站。
4、旅客在12306網(wǎng)站購(gòu)票后，在原車票開(kāi)車前48小時(shí)以上，且沒(méi)有換取紙質(zhì)車票的，在有運(yùn)輸能力的前提下，可以在12306網(wǎng)站辦理“變更到站”；已經(jīng)取得紙質(zhì)車票的，請(qǐng)?jiān)谲囌局付ㄊ燮贝翱谵k理。
5、對(duì)已改簽車票、團(tuán)體票及通票暫不提供“變更到站”服務(wù)。開(kāi)車前48小時(shí)～15天期間內(nèi)，“變更到站”至距開(kāi)車15天以上的其他列車，又在距開(kāi)車15天前退票的，仍核收5%的退票費(fèi)。
6、按購(gòu)票時(shí)所使用的在線支付工具相關(guān)規(guī)定，“變更到站”時(shí)，新車票票價(jià)高于原車票的，請(qǐng)使用在線支付工具支付新票全額票款，原票款在規(guī)定時(shí)間退回原購(gòu)票時(shí)所使用的在線支付工具；新車票票價(jià)低于原車票的，退還差額，對(duì)差額部分核收退票費(fèi)并執(zhí)行現(xiàn)行退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)退票款在規(guī)定時(shí)間退回原購(gòu)票時(shí)所使用的在線支付工具；新車票票價(jià)等于原車票的，無(wú)需支付。
7、在車站售票窗口辦理“變更到站”后，出具紙質(zhì)車票。
8、參考資料來(lái)源：鐵路12306—濟(jì)南開(kāi)往威海的高鐵車次信息
六、威海到膠南的高鐵有沒(méi)有直達(dá)的
由于青連鐵路（青島——連云港）的高鐵路線還在修建中，預(yù)計(jì)2018年才建成通車，該路線上的膠南站也在建設(shè)中，所以目前威海暫無(wú)直達(dá)膠南的高鐵或其它普通列車可乘坐。
青連鐵路正線長(zhǎng)194.39公里，山東境內(nèi)186.6公里，江蘇境內(nèi)8公里。正線設(shè)紅島、洋河口、（原）膠南、董家口、兩城、奎山、嵐山西7個(gè)車站，相關(guān)聯(lián)絡(luò)線設(shè)營(yíng)海、膠東和日照3個(gè)車站。建設(shè)工期為4年，2018年建成通車。“青連鐵路建成后，將使青島便捷融入長(zhǎng)三角和環(huán)黃渤海地區(qū)。屆時(shí)，山東半島前往南方沿海城市將不再經(jīng)濟(jì)南繞轉(zhuǎn)京滬鐵路，青島至上海可由現(xiàn)在的7小時(shí)縮短至4小時(shí)。
連接青島、煙臺(tái)、威海、榮成等沿海城市的山東省第一條城際高速鐵路—青榮城際鐵路（即墨至榮成段）自2014年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)來(lái)，已成為膠東半島城市間的快捷通道，從即墨北至榮成最快123分鐘，至威海最快95分鐘，至煙臺(tái)最快64分鐘。
青島市內(nèi)可乘坐636路公交直達(dá)即墨北高鐵站。
運(yùn)行時(shí)間：天山一路樞紐站——鐵路北站西廣場(chǎng)天山一路樞紐站5:40-21:00鐵路北站西廣場(chǎng)5:30-21:00
票價(jià)信息：無(wú)人售票，季節(jié)性票價(jià)，琴島通普通卡8折優(yōu)惠，其它卡種優(yōu)惠按規(guī)定執(zhí)行
