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廈門旅游A 2024-03-28 4

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摘要： 本文目錄普陀山旅游景點從上海到普陀山自助旅游怎么玩中國能看到海的旅游勝地有哪幾個一、普陀山旅游景點普陀山雖是懸水島嶼，內外交通卻十分便捷。水、陸、空交通與全國各地相連。上海每天有客...

本文目錄

普陀山旅游景點
從上海到普陀山自助旅游怎么玩
中國能看到海的旅游勝地有哪幾個

一、普陀山旅游景點

普陀山雖是懸水島嶼，內外交通卻十分便捷。水、陸、空交通與全國各地相連。上海每天有客輪直駛普陀山，日暮登船，翌晨抵達。日間可乘高速快艇，上海蘆潮港至普陀山每天有班輪，旺季（5－10月)則上、下午各有1艘快艇對開，航程約4小時。寧波鎮海每天有客輪晨來午返。另外，福建馬尾、江蘇南通，有客輪直達普陀山。旅游高峰期，還可轉道乘坐定海、沈家門輪船，沈家門升洞碼頭至普陀山每天有10多班輪渡，每隔1小時1班，航行時間僅半小時；若乘快艇，人滿即開，航行時間不過10分鐘。

普陀山機場現已開通至廈門、晉江、廣州、上海、北京、武夷山的航線。其中晉江到普陀山每天有多個航班；廣州、廈門、上海每天都有航班；北京、武夷山周三、六有航班。也可坐飛機到杭州、寧波、上海再轉乘汽車抵普陀山。

到普陀山的水、陸交通也很方便。每年3月中旬至11月中旬旅游旺季期間，每天從上海、杭州、寧波開往普陀沈家門（定海）的班車有近百班次。沈家門開往普陀山的正點班船每天有八班，快艇每隔15分鐘一班。上海方向的游客可從蘆潮港乘船到普陀山。寧波每天都有固定的班船直抵普陀山，也可乘客車到鎮海大榭，再乘快艇到普陀山長汀包車廈門。

普陀山景區內的交通也很方便，目前全山有各種游覽車40余輛，能滿足來山游客的需要。

咨詢電話機場：（0580）6260761長途客車：（0580）2381010輪船：（0580）2067000（定海）6091186（普陀山）

一種是游客抵山后———梅岑峰（西天）———觀音洞———二龜聽法石———磐陀石———靈石庵———圓通庵———西天門———心字石———觀千年古樟———普濟寺。繼而東行———多寶塔———紫竹林———潮音洞———不肯去觀音院———觀音跳———南海觀音。再原路返回———百步沙———越幾寶嶺———仙人井———朝陽洞———千步沙直抵法雨寺。歸途游大乘庵，參觀文物館。

另一種是上碼頭后向東南行———短姑圣跡———南天門———金沙灘———南海觀音———紫竹林———不肯去觀音院———百步沙———仙人井———朝陽洞———千步沙———望海亭———五祖碑———法雨寺。再沿香云路登佛頂山———乘索道下山———普濟寺。廈門泉州包車

一種是第一天上碼頭———短姑圣跡———妙莊嚴路———普濟寺———西天景區，下午游紫竹林———潮音洞———觀音跳———南海觀音，傍晚漫步百步沙觀海景，聆聽大海濤聲，再看前寺區夜景。

另一種是第一天上碼頭———短姑圣跡———南天門———金沙灘———觀音跳———南海觀音———紫竹林———潮音洞———不肯去觀音院———百步沙，下午乘車至合興景區轉乘索道上佛頂山游慧濟寺，后沿香云路下山———法雨寺———千步沙———大乘庵———文物館———朝陽洞———仙人井，然后回住處休息，再看前寺區夜景。第二天上午游西天景區諸景點，中午休息后乘車直抵游梵音洞、善財洞，后乘車返回前寺區。

三日游通常線路：第一、二天同二日游。第三天凌晨先去百步沙觀日出，早飯后乘客船去洛迦山，游五百羅漢塔、圓通庵、大覺庵、大悲殿、四十八愿塔、洛迦燈塔，后返程。下午或去百步沙海浴，或去綜合市場、橫直街采購海鮮、旅游記念品，領略海市風情。

普陀山地域12.5平方公里.旅游景點比較分散.對于來普陀山一日游的旅客來說包車旅游是一個較好的選擇.普陀山客車公司是普陀山唯一專營客運的國有股份公司.有普通中巴車18座和22座，桑塔娜2000型小轎車。

普通中巴車(18座和22座).普陀山旅游的淡旺季十分明顯.價格差別很大.普通中巴車所有景點都玩遍要花費600元.

你可以選一些景點.常去的是:1.去索道站乘索道上慧濟寺,2.游好慧濟寺乘索道回，去法雨寺,3.去普濟寺,4.去紫竹林看南海觀音,5.送回碼頭停車場.普濟寺、法雨寺、慧濟寺是普陀山的三大寺.紫竹林是一個風景區,包括紫竹林禪院、不肯去觀音院、南海觀音立佛，等六個風景點。

看游客的數量價錢也有所變化，中巴人很少了也可以便宜一些。

普陀山的公共交通還有專線車。將大多數旅游景點都連接了起來。有專線車(1)和專線車(2)。

專線車(1)起點站一個在普濟寺的左邊，一個在普濟寺的右邊，通過輪船碼頭，做鐘擺式來回行走。左邊起點站是百步沙，右邊的起點站是西天渡口。途徑：百步沙、百步閣、紫竹林、入三摩地、碼頭、海防新村、海鮮園、寶陀飯店、西天渡口。

專線車（2）起點站百步沙站，終點站索道站(索道是去慧濟寺的唯一交通工具)。途徑：百步沙、朝陽洞、大乘庵、法雨寺、飛沙岙、寶月庵、古佛洞、索道站。

兩路專線車都是定時間運行的。每隔10至15分鐘一班。從碼頭站到普濟寺是：3元。從百步沙站到索道站是：6元。普通景點客車，從碼頭廣場到索道站是：8元。索道上行：25元，下行：15元，上下聯票：35元。下午 5：10專線車索道站開往百步沙最后一班，百步沙（普濟寺）4：45最后一班。具體價格看包車旅游。

普陀山，是中國四大佛教名山中唯一座落海上的佛教勝地，秀麗的自然景觀與悠久的佛教文化溶匯一起，成了名揚中外的“海天佛國”。佛教《嚴華經》記載的“觀自在菩薩至普陀洛迦山”一說，使普陀成為觀世音之圣地。除了觀音朝拜外，普陀山旅游中最大亮點就是有著豐富的歷史遺跡。有元代的多寶塔，南京明故宮拆遷來的“九龍殿”以及建于明朝萬歷年間的“楊枝觀音碑”，稱為普陀山三件寶物。巍峨莊嚴的普濟寺（前寺）、法雨寺（后寺）、慧濟寺三大寺，是我國明末清初建筑群的典型。

現在就具體對上海至普陀山旅游線路中常去的普陀山旅游景點介紹一下。普濟禪寺又叫前寺，坐落在白華山南、靈鷲峰下，是供奉觀音的主剎，是普陀山三大寺之一。紫竹林在普陀山東南部的梅檀嶺下。山中巖石呈紫紅色，剖視可見柏樹葉、竹葉狀花紋、因稱紫竹石。五代后梁貞明二年。日僧慧鍔從五臺山請得觀音像，歸國途中在此遇風受阻，在此建“不肯去觀音院”于紫竹林中。上海到普陀山旅游還常去的有南海觀音立像。普陀山佛教協會為莊嚴菩薩道場，弘揚大士圣德，乃廣納群言，發起建造南海觀音露天立像，俾諸眾瞻禮獲福，得大吉祥。南海觀音立像坐落于雙峰山南端的觀音跳山崗上。此處勢隨峰起，秀林蔥郁，氣順脈暢，碧波蕩漾。

國家AAAA級風景區北普陀山坐落于歷史名城錦州城西北七公里，有天然的景觀，與佛門結緣，仿佛臥佛一般的山勢，宛若盛開蓮花的三十三座山峰，恰應觀音菩薩三十三法身之數，具有夢幻般的神奇，酷似南海普陀山的地形地貌，使之成為觀世音菩薩在中國北方的道場。

北普陀山開山歷史源遠流長，文化底蘊深邃豐厚。北普陀山古稱老母山，一千四百年前，盛唐開國之初，就有大德高僧在這里肇建諸端古寺，晨鐘暮鼓，佛號梵音，祥云喜雨，龍光清嵐，使北普陀山成為遼西著名的佛教圣地。至遼代，又因讓國皇帝耶律倍長居此山，經大德高僧德韶奏請遼太后，正式定名北普陀山而聞名天下。其中尤以名貫燕云十六州的“石堂松雪、楓林旭日、蒼山觀海、紅石臥龍、滴水觀音、泓池澄暉、烽臺夕照”等景觀而著稱于世。明清兩代，更以遼西“第一洞天”馳名海內，為佛、道兩教高僧、宗師及信眾朝拜之圣地。

北普陀山擁有奇特壯觀的山巒；千姿百態的峰石；翠柏菩提掩映的山泉；古樹懸掛的峭壁。名峰、古剎、摩崖移步即景，佳景天成。春可聽鶯啼鳥語，夏可聞蟬鳴桑林，秋可睹櫨紅霜染，冬可觀石堂松雪。四時景致，異彩繽紛，勝如巧笑顧盼焉。九大景區共有五十多處景觀，其云、石、水、洞、林、花、魚、鳥渾然一體，雄、險、奇、幽、動、靜、美、妙交相生輝。實為洞天福地，人間勝境。

北普陀群峰逶迤壯觀，怪石千姿百態，鳥語花香，流水潺潺，風光瑰麗，氣象萬千。特別是梅雨時節，北普陀山云遮霧罩，煙雨朦朧，一座座美麗的山籠罩于輕紗般的云霧之中，更增添了這關外第一佛山的神秘色彩。

錦州北普陀山以它奇峰異石，寶洞妙佛為一體的奇異景觀，成為擁有九大景區，五十多處景點的國家AAAA級著名風景區。

二、從上海到普陀山自助旅游怎么玩

第一，從上海到普陀山主要是從十六鋪坐船。有慢船，晚上5點半，或7點有船。坐船一個晚上，第二天早晨到普陀山。價錢從60元至300元。五等艙到一等艙。

第二，在十六鋪也有快艇，每天早上八點先坐兩個小時的汽車，再坐快艇，中午12點到普陀山。價錢160元，很是方便。

第三，在十六鋪還有快艇和慢船到舟山的定海。定海碼頭有去沈家門的車。下船要及時轉車，不然要到長途車站去乘車了。

第四，乘汽車到上海的金山，在金山有客滾船到舟山的西碼頭，再轉乘汽車到半升洞碼頭。常有香客，走此經從普陀山回上海，這樣在晚上可以到上海。

第一，乘火車到寧波，再乘船到普陀山。火車到寧波是叫南站，在南站坐一路汽車到北站，北站有輪船碼頭。

第二，坐車到舟山，再坐渡船到普陀山。在杭州東站有直達舟山的快客，4個半鐘頭可以到舟山的沈家門，轉車到半升洞碼頭。

舟山飛北京每周一、三、五舟山起飛9：10；北京起飛12：00。

舟山飛南京、青島每周三、六舟山起飛12：40青島起飛8：10南京起飛10：10。

舟山飛武漢每周一、三、五、六舟山起飛11：45武漢起飛7：50。

舟山至廈門、晉江每天均有航班。

普陀山飛機場坐落在普陀山的鄰島朱家尖。離開飛機場有中巴車，桑塔納小轎車。他們將您送到蜈蚣峙客運碼頭。蜈蚣峙客運碼頭到普陀山客運碼頭乘快艇10分鐘。

普陀山的公共交通還有專線車.將大多數旅游景點都連接了起來.有專線車(1)和專線車(2).專線車(1)起點站一個在普濟寺的左邊,一個在普濟寺的右邊,通過輪船碼頭,做鐘擺式來回行走.左邊起點站是百步沙,右邊的起點站是西天渡口.途徑:百步沙、百步閣、紫竹林、入三摩地、碼頭、海防新村、海鮮園、寶陀飯店、西天渡口。專線車(2)起點站百步沙站，終點站索道站(索道是去慧濟寺的唯一交通工具).途徑:百步沙、朝陽洞、大乘庵、法雨寺、飛沙岙、寶月庵、古佛洞、索道站.兩路專線車都是定時間運行的.每隔10至15分鐘一班.從碼頭站到普濟寺是:3元.從百步沙站到索道站是:6元.普通景點客車，從入三摩地站到索道站是:7元.索道上行：25元，下行：15元，上下聯票：35元. 5：00專線車停運。

普陀山下午5：00以后專線車停運，其他車輛也進入收工狀態，游客應盡量在自己住地附近游玩。免得行走不便。

普陀山地域12.5平方公里.旅游景點比較分散.對于來普陀山一日游的旅客來說包車旅游是一個較好的選擇.普陀山客車公司是普陀山唯一專營客運的國營股份公司.有普通中巴車，桑塔娜2000型小轎車,和五十鈴中巴空調車(24座),

普通中巴車(18座).普陀山旅游的淡旺季十分明顯.價格差別很大.普通中巴車所有景點都玩遍要花費480元.

五十鈴空調車，最高要價是850元，可議價。桑塔納轎車的價格在以上兩款車型的價格之中600元，可以砍價。

蓮洋就是蓮花洋，處舟山本島勺普陀山之間，北接黃大洋，南為普沈水道。洋以日本人欲迎觀音像回國，海牛鐵蓮花阻渡的傳說得名。清康熙《定海縣志》轉引《普陀志》云：“宋元豐中，侯夷人貢，見大土靈異，欲載至本國，海生鐵蓮花，舟不能行，倭懼而還之，得名以此。”

蓮花洋是登普陀山進香的必由之航路。旅客的航船行至洋上，如果趕上午潮，就能見到洋面波濤微聳，狀似千朵萬朵蓮花隨風起伏，令人心曠神怡，聯想翩翩。這就是你來游普陀山所見到的第一景——蓮洋午渡。當然，如遇到大風天，這里則是波翻盈尺，驚濤駭浪，另一番極為壯觀的景色。曾有漁歌詠道：“蓮花洋里風浪大，無風海上起蓮花。一朵蓮花開十里，花瓣尖尖象狼牙。”但是蓮花洋多數的日子是風平浪靜的，旅客盡可以在航船上安詳地放眼蓮花洋上的美景，這時也許你會萌發起一種即將登上佛教圣地的清穆心情。

蓮洋午渡景觀曾為歷代來游普陀山的文人所吟詠，傳下了大量的詩章。贊嘆蓮洋午渡景色，抒發作者經歷蓮洋的愉悅心情。

進了佛國山門，往東南約3ho米處，便是短姑道頭。此地舊時原為海灘，灘上有“闊十余米，長百來米，小石自相零附，兩側錯列巨細不一形狀各異的巖石”，有些石上鐫有“短姑古跡”等字樣，出沒于潮汐浪濤之中，成為舊時的天然船埠。船到短姑道頭邊，可是靠不了岸，還得用長不過一丈、寬不過三尺的小舢板擺渡。清光緒三十一年(1905)，普陀山住持了余、蓮禪二僧因潮落潮漲，往來船只靠岸不便，遂募資用巨石壘成長達11米，寬8米的石條道頭。在未建普陀山客運碼頭之前，凡前來普陀山參札進香、攬勝觀光者，都得由此登岸。現今雖然有了客運碼頭，但游仍綿戀著這個人普陀名山的第一處勝境。

相傳有姑嫂倆發愿禮佛，幾年后湊資買船，渡蓮洋朝山進香，船剛泊道頭，不巧小姑“天癸”來潮，自愧不潔，不敢下船入山。其嫂短其無福朝圣，遂囑其在小舟中候她，獨自悵然進山拜佛去了。不想時近晌午，潮水大漲，小舟與岸相隔，小姑久坐船中，饑不得食，甚為納悶。正在此時，只見一村婦模樣的，持食盒至岸，邊向潮水里投下一些石塊，邊踩著這些石塊競直來到小姑舟中，說是她嫂托她捎來的，放下食盒，便離船而去。過了不久，其嫂進香歸來，問及前事，娘愕然；忽然記起剛才拜佛時，瞻仰蓮座，只見觀音大士衣據濕著一片，心里頓有所悟，以為這是觀世音菩薩所為，忙不迭又進山到觀音面前叩拜會了。因其嫂曾在碼頭“短其姑”，從此，姑嫂泊舟處即被稱作‘短姑道頭”。道頭旁自相零附出沒于潮水中的石塊，傳說是大上送食時投向潮水里用以跺腳的石塊，遂被稱作‘短姑圣跡”。

海灣春曉指的是普陀山的早春景色，普陀山也稱梅岑，因西的山灣為梅灣，又呼作前灣。據傳此地多野梅，庵、篷僧眾又多好養梅。怡性。每當早春季節，春回人地，避山野梅，香滿山谷，青山綠樹，襯映著點點紅斑，煞是一番美景，曾被人譽之為“海上羅浮”。在這個季節，每當天陽無風時日，佇立西山巔；遠眺蓮花洋，只見漁舟競發，鷗鳥翔集，海中波濤，道道耀光，山外青山，層層疊翠，美不勝言。若在月夜，則疏枝淡月，島礁騰朧，幽香撲鼻，更為令人陶醉。

在萬象更新的春天，歷代未游南海普陀名山的文人，更是觸景生情，由于季節更替.聯想到人的歲月流逝，因而懷古、戀今、感物、傷神。

“磐陀夕照”說的是磐陀石一帶的傍晚景色。

由梅福庵西行不遠處便可看到磐陀石。磐陀石由上下兩石相累而成，下面一塊巨石底闊上尖，周廣20余米，中間凸出處將上石托住，曰磐；上面一塊巨石上平底尖，高達3米，寬近7米，呈菱形，曰陀。上下兩石接縫處間隙如線，睨之通明，似接未接，好似一石空懸于一石之上。相傳曾有人牽線橫割而過，由此可以證明兩石并未相接，但以后試者皆大成功。磐陀石險如滾卵，如果你站在面前，可能會擔心一陣大風，將上面巨石吹滾下來。但卻安穩如盤，億載未動，萬劫不搖，兩石永遠是這樣相累相依。磐陀石頂巔平坦，常見有二、三十個旅客在其頂上嘻戲，它卻紋絲不動，實在是不可思議的一大奇觀。

磐陀石相傳是觀音大上說法處，石上有“磐陀石’(候繼高書)“大土說法處”、“金剛寶石”、“西天”、“天下第一石”等題刻。磐陀石上鑿有石階，可緣梯而上到石頂。每當夕陽西下，石披金裝，燦然生輝，人們如能在此時登上石頂，環眺山海，洋洋大觀，景色壯奇，“磐陀夕照”，便成為普陀山之一大奇觀。

在磐陀石身上懷有不少典故和有趣的事情，據說《西游記》的西天便在此處，《紅樓夢》中“通靈寶玉”又和這里的“金剛寶石”形意酷似，因而近代有許多電視、電影劇在這里拍攝外景。更有不少朝山的婦女登此石時，拿著自帶的金屬錢板在石上磨光，帶回家去佩掛在兒孫身上，藉以“壯膽”“祛災”。廈門到仙游包車

“蓮池夜月”指的是海印池的月夜景色。海印地在普濟寺山門前，也稱“放生池”、”蓮花池”，原是佛家信徒在此放生之池塘，后植蓮花，即稱“蓮花池”。

“海印”，佛所得三昧之名，如大海能印象一切事物，佛之智海湛然，能印現一切之法。海印池面積約十五畝，始建于明代。池上筑有三座石橋，中間一座稱平橋；北接普濟寺中山門，中有八角亭，南銜御碑亭。卸碑亭、八角亭、普濟寺古剎建在同一條中軸線上。古石橋橫臥水波，遠處聳立著一座占和疏朗雄偉中透出股秀靈，真如人宮仙境，美輪美奐！軸線將池一分為二，成為東西蓮花池。他周圍設有古色古香的石雕欄。

蓮花地三面環山，四周古樟參天，池水為山泉所積，清瑩如玉。每當盛夏之際，池中荷葉田田，蓮花亭亭，襯映著古樹、梵字、拱橋、寶塔倒影，構成一幅十分美妙的圖畫。夏日月夜到此，或風靜天高，朗月映池；或清風徐徐，荷香襲人，更是一番良辰美景，令人流連忘返。

荷花，佛家稱之為蓮花，是圣潔、清凈的象征。佛教稱極樂世界為“蓮邦”，以為彼土之眾總以蓮花為所居。認為眾生皆有“佛性”，只是由于被生死煩惱所困擾，而沒有煥發出自己的佛性，因而還陷在生死煩惱的污泥之中。蓮花則‘咄污泥而不染，澄清漣而不妖”，故佛教以蓮花來比喻“佛性”。唐代詩人孟浩然在《大禹寺義公附中有詩句云：“看取蓮花凈，方知不染心”。觀世音菩薩是普渡眾生往生蓮邦的“蓮花部主”，所以，海印池自然也就與觀世音菩薩聯系起來了。歷代文人在觀賞蓮池景觀時，也就往往把摹景和自己對佛之所悟融會起來。

在幾寶嶺東天門下。出洪筏房左拐登小徑拾級而上，過古草茅篷(現為民房)，便是普陀十二勝景之一的”法華靈洞’。這里方圓巨石自相壘架，形成洞穴數十處：有的有空刻露，傴行可過；有的寬廣如室，中奉石像；有的上豐下削，泉涓滴漏，自石罅流出而下注成池普陀山洞穴雖多，層復出奇，唯此們為最。洞外有“青大福地”、“普陀巖”、“東南大柱”等題刻。

游普陀山不可忽略法華洞的奇特景觀。前人認為即使選景，法華也屬佳境，如明洪陳賦詩云：“游山須選峰，峰峰必造極。試問何處佳，法華最奇特。”

潮音洞在島東南紫竹林庵前，不肯去觀音院下人海處。洞半浸海中，縱深30米左右，崖至洞底深約10余米。此處海岸曲折往復，巉巖峭壁，怪石層層疊疊。洞底通海，頂有兩處縫隙，稱為天窗。清康熙三十二八年(1699)御書“潮音洞”勒于洞壁。

潮音洞口朝大海，呈張口狀。日夜為海浪所擊拍，潮水奔騰入洞口，勢如飛龍，聲若雷鳴。若遇大風大，浪花飛濺，浪沫直沖“天窗”之上。如是晴天，洞內七彩虹霓幻現，嘆為奇觀。

據載，宋元時期來普陀朝山香客，多在潮音洞前扣求菩薩現身賜福。明以后則多去梵音洞叩求觀音大土靈現。香客中常有縱身躍下山崖，舍身離世，藉以往生西方極樂世界的。清時，如此“舍身”現象愈演愈烈，于是定海縣令纓燧在岸上建亭，并親書《舍身戒》立碑以禁舍身。

過仙人井，登幾寶嶺東望，見崗上有巖斜峙似象，伸鼻舉目，眺望東海，此即為象巖。象巖上側，猶有馴服似兔的兔巖。象巖以東臨海處，復道轉折，層梯而下，有一天然洞窟，廣不逾丈，卻幽邃竅冥。洞外巨石參差，積疊人海。洞面朝東洋，左右挽百步沙與千步沙。每當晴日，清晨在此看日出，觀海景，景色壯麗，堪嘆觀止。旭日“巨若車輪，赤若丹沙，忽從海底涌起，赭光萬道，散射海水，前鮮想曾光耀心目。”所以人們給它起名為“朝陽洞”，并把“朝陽涌日”列為普陀十二景之一。在普陀山見日出，以朝陽洞為先。

朝陽洞也是聽潮音的好去處。朝陽洞上原有朝陽庵，據書載，身處此庵，浪濤轟嗚其下，如千百種樂交響迭奏，別有情趣。作家王魯彥夫婦曾偕郁達夫在原朝陽庵中下榻，寫了一篇散文，曰《聽潮的故事)，把這里的潮音作了如下的描繪：“……如戰鼓聲、金鑼聲、吶喊聲、叫號聲、啼哭聲、馬蹄聲、車輪聲、機翼聲摻雜在一起，象千軍馬渾戰起來……”郁達夫還在詩中寫道：“雪濤怒擊玲球石，洗盡人間絲竹音。”朝陽洞庵毀于民國初年，1992年在原址修建觀日閣。現今的朝陽洞景色包括朝陽洞、觀日閣、攬霞亭、六觀亭等，并附設有茶室。購物商場。古色古香的觀日閣，又稱朝陽閣，建在朝陽洞之四上方，瀕臨瀚海，飛檐翹角，金碧輝煌。閣高18米，長寬各12米，依山起勢，蔚為壯觀。閣內分上中下三層，設購物、休息、觀海三個大廳，周壁陳列“三十二觀音”畫像，線條流暢，形象生動。中下二層設根雕藝術館，展示大、小根雕觀音佛像百余尊，為海天佛國新增的一獨特景觀。登閣觀口出，眺望東海，更是景上有景。

攤霞亭又稱朝陽亭，建在朝陽洞左平臺上，近崖瀕海，每當旭日東升，霞光輝映，景色奇麗。

千步金沙習稱千步沙，在普陀山的東部海岸，南起幾室嶺北，東北至望海亭。普陀山東側的一條循山道路名“玉堂街”，街右沿海即為千步沙，南面過朝陽們為百步沙。千步沙長門70余米，因其長度近千步而得名。

千步金沙，沙色如金，純凈松軟，寬坦軟美，猶如錦茵設席，人行其上，不濡不陷。此處海浪日夜泊岸，濤聲不絕。浪潮嬉沙，來如飛瀑，止如曳練。每遇大風激浪，則又轟雷成雪，豁人心魄。悠忽之際，詭異尤常，奇特景觀，不可名狀。千步沙沙坡平緩，海面可闊，且水中無亂石暗礁，常為游泳健兒所青睞。如在夏日里來的游客，千萬不要錯過這一景觀，或在游山之后，赤著足行正其上，讓海浪親撫你的腳面，其趣其咪，未經親試者不可想象。或者靜靜地在沙灘上坐上一會兒，聽聽潮聲。或者干脆換上泳裝躍入佛海波濤，它會給你帶米無限涼爽。當你浮游在碧海的懷抱之中，身心也許會慢慢地與大海交融起來，這時也許你會覺得你就是海，海就是你……。

千步金沙并不只是白天很美，每臨月夜，嬋娟緩移，清風習習，濤聲時發，其清穆景色更為詩意盎然廈門包車土樓。故有人曾將其與壯麗的朝陽涌日，合稱昔陀山觀絕。

為使更多的游客飽覽佛國景致，享受沙灘情趣。普陀山管理局新推出了以朝陽洞、百步沙、千步沙為龍頭，以觀海景、玩海水為主要特色的旅游專線，在千步沙游樂中心利川沙灘優勢，修建了4只5500平方米的嬉水池，購置了碰碰船，在嬉水池里還飼養了6000多尾紅黃相間的金魚，引進op多只廣場鴿放養在占地144多平方米，地處千步沙背的“馬尼拉”草坪上，供游客觀嘗。新開辦的“摩托艇”。“牽引跳傘”等活動豐富多彩，還新建了200平方米出租淋浴室，購置了十余艘高速游艇，并開辟了百步沙、千步沙海上游艇游覽項目。十、光熙雪霽

光熙峰在佛頂山東南，一名“蓮石花”、又名“石屋”。從遠處望去，翠綠叢中，峰石聳秀，似蓮花，如白雪積峰。

“光熙雪霽”指的是光熙峰的雪后景色，為普陀十二大景觀之一。普陀山難得下雪，冬天顯得寧靜而奇妙。但如果你運氣好，趕上一場大雪，登上佛頂山，俯瞰光熙峰，猶如碧玉塑就，銀裝素裹，千樹萬樹梨花開，山色混一，海大低與凍云齊平。此時此景，你會覺得心清慮凈，猶如身臨潔白無垢的佛國凈土，舒暢無比。

光熙峰的雪景，是不大容易見到的，但普陀是佛家圣地，佛門弟子常來常往，或常住靜修.就有緣賞識普陀山的“雪霽’風光。

但如果遇不上下雪天，那也沒關系，旅客如有意上光熙峰攬勝，那也將是十分美妙的，屠倬有詩云：“心境真開闊，悠然見太虛。光熙峰上立，不動自如如。”

茶山位于佛頂山后，自北而西，婉蜒綿亙。山勢崆曠，中多溪澗。據史載，此處歷產茶茗，山上僧人每每于谷雨前采摘，藥用價值較高，可治血痢肺痛。山上還生長山茶花樹，樹高數丈，每到冬春之交，丹葩被谷，璨若珊瑚林，煞是一番景致。茶山多霧，白色的云霧常自得地隨風浮蕩，所到之處無不為佛國山川添色。而每在日出之前，茶樹林夙霧繚繞，時而如絲似縷，時而姻缊獼漫。此時此刻，如若身處其間，如夢如幻，令人通思無限。

古代普陀山沒有居民，山中僧人自種自食，種茶是住山僧人的一項重要勞作。每到采摘季節，眾僧一齊出動，山上立時出現一種“山山爭說采香芽，撥霧穿云去路賒”(明·李桐詩句)的繁忙景象。

普陀茶山之茶，被人稱作“云霧佛茶”，因為此茶樹多為僧人所植，因而山僧談論“茶山夙霧”也別具情韻。

游客去茶山賞景，出慧濟寺東北折，有境蜒山道可通，然后可往東北經天竺庵游唬虎沙，或往西北，游后貢田園后至合興村，趁車回轉前山。

天門清梵，說的是普陀山最最東端梵音洞的景觀。從法雨寺經飛沙岙，過祥慧庵，即為普陀最東部的青鼓壘山。青鼓壘插入普陀洋，想必是此地常為驚濤拍崖，潮聲撼洞，晝夜轟響，宛如擂鼓，故又稱“驚鼓擂”。在有鼓壘山東南端有一大然洞窟，洞巖斧劈，高有百米，峭壁危峻，兩邊懸崖構成一門，習稱梵音洞。在普陀山眾多歷來被人們嘆為神奇的洞壑中，梵音洞的磅礴氣勢和陡峭危壁，為其他洞所莫

及。梵音洞山色清黔，蒼崖兀起，距崖頂數丈的洞腰部，中嵌橫石如橋，宛如一顆含在蒼龍口中的寶玉。兩陡壁間架有石臺，臺上筑有雙層佛龕，名“觀佛閣’。凡欲觀覽梵音洞者，先要從崖頂迂回順著石階而下，然后來到觀佛閣。據傳在這里觀佛，人人看到的佛都不同，即使是同一個人，也會隨看隨變，極其奇異。此地又為梵音洞觀潮最佳處，佛閣下曲屈通大海，海潮人洞，拍崖濤聲如萬馬奔騰，如龍吟虎嘯，日夜不絕，聞之者無不驚心動魄。佛家信眾至此，多喜在洞口膜拜，祈求見到觀世音菩薩的現身祛相。清康熙三十八年(1699年)，皇帝御書“梵音洞”額賜掛于此處。

梵音洞歷來為普陀山的重要景觀。梵音洞和潮音洞的潮音，各俱特色，合稱為“兩洞潮音”。梵音洞西南不到百米處的崖壁下有洛伽洞，此地石峻壑深，洞腳插人海中，人不可入。民國初曾有僧架占本，置蒲團，于洞側梵修，猶如鳥巢懸綴海壁，驚險異常。