摘要：
本文目錄宜興中巴車與貨車相撞已致5死10傷,司機(jī)是否有涉嫌違法駕駛江蘇宜興發(fā)生中巴車與貨車相撞事故,悲劇發(fā)生的原因是什么一、宜興中巴車與貨車相撞已致5死10傷,司機(jī)是否有涉嫌違法駕... 本文目錄
一、宜興中巴車與貨車相撞已致5死10傷,司機(jī)是否有涉嫌違法駕駛廈門上學(xué)包車
1、4月14日，據(jù)江蘇省應(yīng)急管理廳消息，江蘇省宜興市戈潘公路發(fā)生一起交通事故，在徐舍鎮(zhèn)往楊巷鎮(zhèn)方向一輛中巴車與貨車相撞，截至目前導(dǎo)致5死10傷。事后，救援人員和警方立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。
2、據(jù)了解，事故發(fā)生時(shí)公交車與貨車迎面撞上，貨車部件直插公交車內(nèi)，車內(nèi)狼藉一片。傷員已被送到宜興當(dāng)?shù)蒯t(yī)院救治。
3、開車要有好的心態(tài)。心態(tài)影響行為，在行駛途中所遇情況千變?nèi)f化，思想上的一點(diǎn)疏忽，就會(huì)導(dǎo)致操作上的失誤，從而釀成車禍。
4、開車要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。交通規(guī)則是保障良好交通秩序的基本準(zhǔn)則，是駕駛員行駛安全的基本保障。駕車要自覺按照交通信號(hào)、警示行車，千萬(wàn)不能酒駕醉駕、超速行駛和疲勞駕駛，徹底杜絕“人禍”因素造成的事故發(fā)生。
5、要能熟練地操控車輛廈門包車一天。駕駛員應(yīng)熟練起步、停車、方向、換擋、制動(dòng)5大基本功，提前應(yīng)對(duì)道路各種行駛狀況。
6、認(rèn)真保養(yǎng)好車輛。這一點(diǎn)對(duì)安全行車很重要。要隨時(shí)觀察引擎、底盤、方向、制動(dòng)等有無(wú)異常現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要及時(shí)排除，堅(jiān)決不能讓愛車帶病工作。
7、要說(shuō)到車禍發(fā)生的原因，包括客觀和主觀方面的原因。客觀原因是由于一些不可抵抗的因素而偶然發(fā)生的，我們無(wú)法控制。只能從主觀方面，從司機(jī)的角度出發(fā)，盡可能地避免事故的發(fā)生。
8、預(yù)判對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)是最重要最有效的駕駛技巧，做出正確的預(yù)判完全可以避免緊急情況下車禍的發(fā)生，那么我們要做的就是多觀察，隨時(shí)注意前車、旁車、后車的動(dòng)向，注意觀察周邊環(huán)境的變化。
9、比如前車輪子稍微偏離一點(diǎn)時(shí)，你要立刻做出判斷它所有可能出現(xiàn)的情況，這個(gè)時(shí)候我們首先要做的就是把腳放在剎車上，做好提前減速的準(zhǔn)備，同時(shí)觀察同向和對(duì)向車道是否有足夠的超車空間或避讓的空間。
10、遇到前車靠邊停車，司機(jī)也要注意，前車靠邊停車往往是有人要下車了，這時(shí)候特別要注意前車的左側(cè)車門會(huì)突然打開下來(lái)人。所以遇到前車突然靠邊停車，要注意一減速二保持與前車的橫向車距。
11、車內(nèi)產(chǎn)生異味有可能是前方發(fā)生交通事故產(chǎn)生的有害氣體擴(kuò)散到車輛里。也有一種可能是自己的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異味、離合器燒壞產(chǎn)生異味，這種情況一定要及時(shí)靠邊停車檢查車輛，再?zèng)Q定是否繼續(xù)行駛上路。
二、江蘇宜興發(fā)生中巴車與貨車相撞事故,悲劇發(fā)生的原因是什么
行車安全一直是重中之重，因?yàn)楫?dāng)車速過高時(shí)，如果發(fā)生交通事故，很可能會(huì)有很多人死亡。連國(guó)產(chǎn)科幻片都宣傳，開車不規(guī)范，親人都在流淚。在中國(guó)，交通局對(duì)酒后駕駛和不安全駕駛制定了非常嚴(yán)格的規(guī)定，但往往，悲劇可能只是源于一個(gè)小小的失誤。
9月28日，江蘇宜興長(zhǎng)深高速公路發(fā)生一起特大交通事故。兩輛汽車迎面相撞，造成36名公共汽車乘客死亡，36人受傷。這起悲劇的原因被警方確定為輪胎漏氣導(dǎo)致的公共汽車失控。這輛從南向北行駛的公共汽車，河南牌照，載著69人。行駛中左前輪爆胎，導(dǎo)致車輛瞬間失控，沖破路中間的隔離帶，駛?cè)雽?duì)面車道。這時(shí)，一輛江蘇牌照的半掛車迎面駛來(lái)，兩輛車迎面相撞，造成悲劇。
當(dāng)時(shí)半掛車上3人，公交車上69人。36人死亡，另有36人受傷，9人重傷，26人輕傷，另有1人因車速過快造成正面碰撞而出院。爆胎的后果如此嚴(yán)重，十幾個(gè)家庭都在悲痛之中。首先排除了半掛車貨車的責(zé)任，因?yàn)樨涇囘\(yùn)行正常，通過隔離帶被公交車撞上，也造成貨車內(nèi)3人受傷或死亡。根據(jù)警方目前的調(diào)查判斷，初步確定是公交車左前輪爆胎導(dǎo)致車輛失控，司機(jī)情況稍后公布。
輪胎不會(huì)無(wú)緣無(wú)故地爆裂，要么是因?yàn)檩喬ダ匣鴽]有更換，要么是因?yàn)檩喬ピ谲囕v檢查過程中沒有經(jīng)過嚴(yán)格檢查。畢竟高速下異物很少。如果是因?yàn)檐囕v檢驗(yàn)不合格，或者是因?yàn)榇中拇笠猓蔷褪鞘韬龃笠庠斐傻谋瘎 ?/p>
無(wú)論是乘車出行還是打車回家，都要時(shí)刻遵守道路交通法規(guī)，出行前檢查車輛是否損壞，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。高速時(shí)爆胎，不要急著打方向盤。你首先要做的是慢剎車，盡量減速，避免突然剎車，因?yàn)楦咚偻蝗粍x車可能會(huì)導(dǎo)致翻車。
把所有不可控因素最小化，不僅是對(duì)自己生命安全的尊重，也是對(duì)他人生命的尊重。只有一個(gè)爆胎造成不可逆轉(zhuǎn)的后果，導(dǎo)致36名無(wú)辜者死亡。公交車要特別注意車輛的安全，做一些預(yù)防練習(xí)，不然很多人應(yīng)付不了突發(fā)情況。
1.保持良好的視野在雨天，除了小心駕駛外，還應(yīng)及時(shí)打開雨刮器，天氣昏暗時(shí)打開近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃結(jié)霜，就要打開冷氣吹到前擋風(fēng)玻璃上；如果后擋風(fēng)玻璃上有霜，打開后擋風(fēng)玻璃的加熱器，盡快消除霜。
2.低速檔慢行，不考慮路面寬度和路況，在雨中行駛盡量使用二檔或三檔，時(shí)速不超過30公里或40公里。隨時(shí)注意前后車與自己車輛的距離，提前做好各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如果需要停車，盡量提前100米左右減速，輕剎車，讓來(lái)車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。
3.熄火后切勿重啟車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦停水，切勿再次啟動(dòng)車輛。此時(shí)，車輛應(yīng)停放到位，等待牽引。汽車行駛時(shí)最怕的就是把水吸入燃燒室，因?yàn)橐坏┧M(jìn)入燃燒室，水的不可壓縮性會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)頂閥或頂活塞連桿的致命傷害。廈門包車租車
4.注意觀察行人在視覺、聽覺、反應(yīng)等方面受到限制。因?yàn)樾腥嗽谟曛袚蝹悖T自行車的人穿著雨披。有時(shí)為了上路會(huì)橫沖直撞，急轉(zhuǎn)彎，車輛靠近時(shí)往往會(huì)驚慌失措，滑倒，使駕駛員措手不及。這種情況下，司機(jī)要減速，耐心避讓。必要時(shí)，他可以選擇安全的地方停車，不得與行人和自行車搶道。
5.防止車輪打滑。在雨中行駛時(shí)，路面的雨水與輪胎之間形成潤(rùn)滑劑，使汽車的制動(dòng)性能變差，容易打滑。因此，駕駛員應(yīng)雙手平衡握住方向盤，保持直線低速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)慢慢踩剎車，防止車輛因輪胎鎖死而打滑。廈門包車去土樓
6.防止涉水和誘捕。當(dāng)汽車通過積水路面或立交橋或深埋隧道下時(shí)，應(yīng)先停車檢查積水深度。水深超過排氣管，容易造成車輛熄火；水深超過保險(xiǎn)杠，容易進(jìn)水。不要高速穿越溝渠或水坑。這樣會(huì)造成飛濺，增加實(shí)際涉水深度，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
7、注意車不要離大車太近，首先會(huì)遮擋視線；第二，大車堆積的水不一定會(huì)經(jīng)過。除此之外，大車容易濺水，讓大車受罪。
