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本文目錄《第一次坐地鐵》作文廈門(mén)到香格里拉怎么走一、《第一次坐地鐵》作文地鐵，從前只在電視電影上見(jiàn)到過(guò)，在腳底也踩著過(guò)，頭一回是在廣州真切的坐了。人生有很多第一次。這次地鐵之行讓我... 本文目錄
一、《第一次坐地鐵》作文
地鐵，從前只在電視電影上見(jiàn)到過(guò)，在腳底也踩著過(guò)，頭一回是在廣州真切的坐了。人生有很多第一次。這次地鐵之行讓我留下了深刻的印象。
我從滘口站自助買(mǎi)票，投入了二十元，選擇所到站以后，顯示金額為五元。跟著嘩啦啦掉下來(lái)十五個(gè)硬幣。我連忙伸手進(jìn)掉幣孔，將其全數(shù)抓在了手中。可是我左等右等，沒(méi)有車票出來(lái)呀！掉幣孔是與出票口是同一處，我又伸手去摸了一下，還是空空。后面排隊(duì)的人催促我快點(diǎn)了。我情急之下，又投了五枚硬幣。我希望是車票從某個(gè)口子吐出來(lái)。可仍是沒(méi)有動(dòng)靜。還是后面的人提醒：票就在出票口啊！我再一摸，是一個(gè)黑乎乎的圓片。原來(lái)是這個(gè)！廈門(mén)外包車
我印象中好像見(jiàn)過(guò)，于是掏出余下的十個(gè)硬幣，果然，那個(gè)烏黑膠圓片與銀亮的錢(qián)幣安靜的躺在一塊。都來(lái)不及感謝人家，我就臉上暗暗發(fā)燒，大步奔向入站口。
我的直覺(jué)中，地鐵票是像銀行卡般大小的，帶有IC芯片。因?yàn)槲乙?jiàn)過(guò)香港地鐵的八達(dá)通。但著實(shí)沒(méi)有想到，一次性的地鐵票是這么黑瘦的一個(gè)家伙，長(zhǎng)得像極了游戲機(jī)幣，一點(diǎn)也不起眼，與黃色的地鐵形成極大的反差。我當(dāng)時(shí)就想，為何地鐵票不與地鐵設(shè)計(jì)成情侶裝呢？黃色比較漂亮，又顯眼，不小心掉了都好撿到。第一次乘地鐵就雙倍的為地鐵做出了貢獻(xiàn)，讓我心情沉甸甸的。還好踏進(jìn)地鐵車廂，那明快簡(jiǎn)潔吹著涼風(fēng)的環(huán)境讓人舒服了許多。地鐵上一個(gè)椅子可以坐四五個(gè)人，有心的人坐得緊湊，以便讓椅子坐下更多的人。而粗心大意的人就大咧咧的一下子占了兩人的位兒。[寫(xiě)到這里，想必大家不會(huì)怪我坐上去就緊貼著身邊的MM了。]
地鐵之快，讓我大吃一驚。每個(gè)站基本上是一分鐘時(shí)間。公交跑完要四五十分鐘的，地鐵只要十來(lái)分。看來(lái)我在公交上習(xí)慣睡覺(jué)的習(xí)慣到這里就不能用。我為了撈回我雙倍的付出，就把地鐵里里外外觀察了個(gè)夠。地鐵快到站時(shí)，廣告牌事先迎接了我們，地鐵打開(kāi)車門(mén)與關(guān)閉門(mén)的時(shí)間都是固定的。這樣讓每次上車下車都井然有序，充滿效率。地鐵里三種語(yǔ)言播放站詞。讓人同時(shí)學(xué)會(huì)了多兩種語(yǔ)言，車啟動(dòng)與停止顯然是有嚴(yán)格的操作。應(yīng)該是電子控制。人類借助科技，實(shí)現(xiàn)了在地底穿行的遁地之術(shù)，保障了時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了效率，實(shí)在是很了不起。
在二十一世紀(jì)前進(jìn)的中國(guó)，怪不得那么多城市想修，在修地鐵。地鐵確實(shí)是一種相當(dāng)好的交通工具。
想了這么多，我在出站時(shí)又遇到麻煩。我的雙倍付出的待遇確實(shí)不同，我搞混了我的兩個(gè)五元票哪個(gè)才是進(jìn)站刷過(guò)的，于是隨便拿了一個(gè)對(duì)付出站機(jī)，哪知亮了紅燈，關(guān)卡也卡住讓我走不出來(lái)。再換另一個(gè)好像也不行。服務(wù)員客氣的讓我去卡口服務(wù)處咨詢。那時(shí)我就想，還好沒(méi)有睡懶覺(jué)過(guò)站。不然就慘了，逃票會(huì)被罰以八倍的罰款。
最終順利的過(guò)卡，我將多余的地鐵票狠狠帶了回來(lái)，作為第一次的紀(jì)念。
在電子科技日益發(fā)達(dá)的今天，技術(shù)含量高的生活設(shè)施越來(lái)越多了。面對(duì)眾多的事物，我想只有先不恥下問(wèn)，仔細(xì)了解，才能做到一路暢通，萬(wàn)事如意。
時(shí)值中華人民共和國(guó)成立59周年，寫(xiě)下此篇以慶賀。祝福祖國(guó)如同一班地鐵，平穩(wěn)，快捷，高效的前進(jìn)在全世界。
地鐵，從前只在電視電影上見(jiàn)到過(guò)，在腳底也踩著過(guò)，頭一回是在廣州真切的坐了。
這次地鐵之行讓我留下了深刻的印象。
我從滘口站自助買(mǎi)票，投入了二十元，選擇所到站以后，顯示金額為五元。
我連忙伸手進(jìn)掉幣孔，將其全數(shù)抓在了手中。
可是我左等右等，沒(méi)有車票出來(lái)呀！掉幣孔是與出票口是同一處，我又伸手去摸了一下，還是空空。
我希望是車票從某個(gè)口子吐出來(lái)。
還是后面的人提醒：票就在出票口啊！我再一摸，是一個(gè)黑乎乎的圓片。
原來(lái)是這個(gè)！我印象中好像見(jiàn)過(guò)，于是掏出余下的十個(gè)硬幣，果然，那個(gè)烏黑膠圓片與銀亮的錢(qián)幣安靜的躺在一塊。
都來(lái)不及感謝人家，我就臉上暗暗發(fā)燒，大步奔向入站口。
我的直覺(jué)中，地鐵票是像銀行卡般大小的，帶有IC芯片。
但著實(shí)沒(méi)有想到，一次性的地鐵票是這么黑瘦的一個(gè)家伙，長(zhǎng)得像極了游戲機(jī)幣，一點(diǎn)也不起眼，與黃色的地鐵形成極大的反差。
我當(dāng)時(shí)就想，為何地鐵票不與地鐵設(shè)計(jì)成情侶裝呢？黃色比較漂亮，又顯眼，不小心掉了都好撿到。
第一次乘地鐵就雙倍的為地鐵做出了貢獻(xiàn)，讓我心情沉甸甸的。
還好踏進(jìn)地鐵車廂，那明快簡(jiǎn)潔吹著涼風(fēng)的環(huán)境讓人舒服了許多。
地鐵上一個(gè)椅子可以坐四五個(gè)人，有心的人坐得緊湊，以便讓椅子坐下更多的人。
而粗心大意的人就大咧咧的一下子占了兩人的位兒。
[寫(xiě)到這里，想必大家不會(huì)怪我坐上去就緊貼著身邊的MM了。
公交跑完要四五十分鐘的，地鐵只要十來(lái)分。
看來(lái)我在公交上習(xí)慣睡覺(jué)的習(xí)慣到這里就不能用。
我為了撈回我雙倍的付出，就把地鐵里里外外觀察了個(gè)夠。
地鐵快到站時(shí)，廣告牌事先迎接了我們，地鐵打開(kāi)車門(mén)與關(guān)閉門(mén)的時(shí)間都是固定的。
這樣讓每次上車下車都井然有序，充滿效率。
讓人同時(shí)學(xué)會(huì)了多兩種語(yǔ)言，車啟動(dòng)與停止顯然是有嚴(yán)格的操作。
人類借助科技，實(shí)現(xiàn)了在地底穿行的遁地之術(shù)，保障了時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了效率，實(shí)在是很了不起。
在二十一世紀(jì)前進(jìn)的中國(guó)，怪不得那么多城市想修，在修地鐵。
地鐵確實(shí)是一種相當(dāng)好的交通工具。
想了這么多，我在出站時(shí)又遇到麻煩。
我的雙倍付出的待遇確實(shí)不同，我搞混了我的兩個(gè)五元票哪個(gè)才是進(jìn)站刷過(guò)的，于是隨便拿了一個(gè)對(duì)付出站機(jī)，哪知亮了紅燈，關(guān)卡也卡住讓我走不出來(lái)。
服務(wù)員客氣的讓我去卡口服務(wù)處咨詢。
那時(shí)我就想，還好沒(méi)有睡懶覺(jué)過(guò)站。
不然就慘了，逃票會(huì)被罰以八倍的罰款。
最終順利的過(guò)卡，我將多余的地鐵票狠狠帶了回來(lái)，作為第一次的紀(jì)念。
在電子科技日益發(fā)達(dá)的今天，技術(shù)含量高的生活設(shè)施越來(lái)越多了。
面對(duì)眾多的事物，我想只有先不恥下問(wèn)，仔細(xì)了解，才能做到一路暢通，萬(wàn)事如意。
時(shí)值中華人民共和國(guó)成立59周年，寫(xiě)下此篇以慶賀。
祝福祖國(guó)如同一班地鐵，平穩(wěn)，快捷，高效的前進(jìn)在全世界。
地鐵，從前只在電視電影上見(jiàn)到過(guò)，在腳底也踩著過(guò)，頭一回是在廣州真切的坐了。
這次地鐵之行讓我留下了深刻的印象。
我從滘口站自助買(mǎi)票，投入了二十元，選擇所到站以后，顯示金額為五元。
我連忙伸手進(jìn)掉幣孔，將其全數(shù)抓在了手中。
可是我左等右等，沒(méi)有車票出來(lái)呀！掉幣孔是與出票口是同一處，我又伸手去摸了一下，還是空空。
我希望是車票從某個(gè)口子吐出來(lái)。
還是后面的人提醒：票就在出票口啊！我再一摸，是一個(gè)黑乎乎的圓片。漳州去廈門(mén)包車
原來(lái)是這個(gè)！我印象中好像見(jiàn)過(guò)，于是掏出余下的十個(gè)硬幣，果然，那個(gè)烏黑膠圓片與銀亮的錢(qián)幣安靜的躺在一塊。
都來(lái)不及感謝人家，我就臉上暗暗發(fā)燒，大步奔向入站口。
我的直覺(jué)中，地鐵票是像銀行卡般大小的，帶有IC芯片廈門(mén)包車返城。
但著實(shí)沒(méi)有想到，一次性的地鐵票是這么黑瘦的一個(gè)家伙，長(zhǎng)得像極了游戲機(jī)幣，一點(diǎn)也不起眼，與黃色的地鐵形成極大的反差。
我當(dāng)時(shí)就想，為何地鐵票不與地鐵設(shè)計(jì)成情侶裝呢？黃色比較漂亮，又顯眼，不小心掉了都好撿到。
第一次乘地鐵就雙倍的為地鐵做出了貢獻(xiàn)，讓我心情沉甸甸的。
還好踏進(jìn)地鐵車廂，那明快簡(jiǎn)潔吹著涼風(fēng)的環(huán)境讓人舒服了許多。
地鐵上一個(gè)椅子可以坐四五個(gè)人，有心的人坐得緊湊，以便讓椅子坐下更多的人。
而粗心大意的人就大咧咧的一下子占了兩人的位兒。
[寫(xiě)到這里，想必大家不會(huì)怪我坐上去就緊貼著身邊的MM了。
公交跑完要四五十分鐘的，地鐵只要十來(lái)分。
看來(lái)我在公交上習(xí)慣睡覺(jué)的習(xí)慣到這里就不能用。
我為了撈回我雙倍的付出，就把地鐵里里外外觀察了個(gè)夠。
地鐵快到站時(shí)，廣告牌事先迎接了我們，地鐵打開(kāi)車門(mén)與關(guān)閉門(mén)的時(shí)間都是固定的。
這樣讓每次上車下車都井然有序，充滿效率。
讓人同時(shí)學(xué)會(huì)了多兩種語(yǔ)言，車啟動(dòng)與停止顯然是有嚴(yán)格的操作。
人類借助科技，實(shí)現(xiàn)了在地底穿行的遁地之術(shù)，保障了時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了效率，實(shí)在是很了不起。
在二十一世紀(jì)前進(jìn)的中國(guó)，怪不得那么多城市想修，在修地鐵。
廈門(mén)包車價(jià)格表)" title="廈門(mén)地鐵包車廣告費(fèi)(廈門(mén)包車價(jià)格表)" >
地鐵確實(shí)是一種相當(dāng)好的交通工具。
想了這么多，我在出站時(shí)又遇到麻煩。
我的雙倍付出的待遇確實(shí)不同，我搞混了我的兩個(gè)五元票哪個(gè)才是進(jìn)站刷過(guò)的，于是隨便拿了一個(gè)對(duì)付出站機(jī)，哪知亮了紅燈，關(guān)卡也卡住讓我走不出來(lái)。
服務(wù)員客氣的讓我去卡口服務(wù)處咨詢。
那時(shí)我就想，還好沒(méi)有睡懶覺(jué)過(guò)站。
不然就慘了，逃票會(huì)被罰以八倍的罰款。
最終順利的過(guò)卡，我將多余的地鐵票狠狠帶了回來(lái)，作為第一次的紀(jì)念。
在電子科技日益發(fā)達(dá)的今天，技術(shù)含量高的生活設(shè)施越來(lái)越多了。
面對(duì)眾多的事物，我想只有先不恥下問(wèn)，仔細(xì)了解，才能做到一路暢通，萬(wàn)事如意。
時(shí)值中華人民共和國(guó)成立59周年，寫(xiě)下此篇以慶賀。
祝福祖國(guó)如同一班地鐵，平穩(wěn)，快捷，高效的前進(jìn)在全世界。
飛機(jī)、火車我已經(jīng)坐過(guò)很多次了，早就聽(tīng)說(shuō)大城市有地鐵，一直想坐地鐵的我在今天終于如愿以償了。
“丁零零……”一陣清脆的電話聲響起，我拿起電話，只見(jiàn)那邊傳來(lái)了姑姑的聲音：“今天衣服什么的都收拾好，明天就可以出發(fā)去深圳了了。
”啊，原來(lái)是要去深圳啊！第三天早晨，媽媽帶我來(lái)一個(gè)超市買(mǎi)東西，我們本來(lái)是要打的去的，在等車的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)一個(gè)地鐵站牌，上面正好有我們要去的地方，于是我提議：“不如我們坐地鐵吧，我還從來(lái)沒(méi)做過(guò)呢！”于是我們坐著自動(dòng)扶梯到站臺(tái)，來(lái)到了售票機(jī)前。
上面寫(xiě)著一票四元，我往投幣口投了十元錢(qián)，“砰、砰”兩聲它馬上吐出了兩元硬幣，接著又吐出了兩個(gè)圓形塑膠的車幣。
真是聽(tīng)話啊！早上等車的人真多，現(xiàn)在是八點(diǎn)，是上班高峰期，大多數(shù)人都是趕著去上班的。
雖然人多，但是大家都很有秩序排在等候線外。
只聽(tīng)見(jiàn)一聲”嗚“列車開(kāi)來(lái)了，我隨著人流上了車。
頭上有兩排拉手，車頭還有一臺(tái)液晶電視。
地鐵真快，幾分鐘就到一站；我們只花了幾十分鐘就到了目的地。
媽媽說(shuō)如果坐的士去，就算不堵車，也得半小時(shí)以上才能到站。
地鐵真是一個(gè)不錯(cuò)的交通工具，它快速、準(zhǔn)時(shí)，不怕塞車，票價(jià)也很便宜，還不受天氣的影響……總之它的好處非常多。
地鐵，從前只在電視電影上見(jiàn)到過(guò)，可這次，我在廣州真切的坐了，這次地鐵之行讓我留下了深刻的印象。
那天晚上8:00左右，我們來(lái)到廣州楊箕地鐵站。
我們從體育西路出發(fā)，目的地是白云機(jī)場(chǎng)南端。
一進(jìn)入售票廳，我就看見(jiàn)那里有幾臺(tái)觸摸屏自動(dòng)售票機(jī)，上面有地圖，你可以用手指選擇你要去的地方。
接著，你可以確定需要幾張票，我點(diǎn)了三張，一共是39元錢(qián)。
然后，輸入錢(qián)幣，把39元錢(qián)一張一張平整放進(jìn)去。
最后，它就會(huì)掉出幾個(gè)綠色的近似硬幣似的“票”。
我問(wèn)爸爸：“這是什么呀？”爸爸說(shuō)：“這是地鐵的票，別弄丟了，不然等會(huì)兒出不了站。
”就這樣，我們拿著票在售票廳里等候地鐵的來(lái)到，只聽(tīng)見(jiàn)“嗖”的一聲，地鐵來(lái)了。
它的速度先很快，然后慢慢減速，等到完全停下來(lái)的時(shí)候，會(huì)發(fā)出“哧——”的一聲。
地鐵的門(mén)打開(kāi)了，我們走進(jìn)地鐵里。
里面有這次行駛的地圖，下一站是“人和”，只聽(tīng)見(jiàn)傳來(lái)這樣的聲音：“親愛(ài)的乘客，歡迎乘坐此次列車，我們的終點(diǎn)站是白云機(jī)場(chǎng)，下一站：人和。
”然后她用廣東話說(shuō)了一遍，又用英語(yǔ)說(shuō)了一遍。
地鐵里的人很多，很擁擠，有的還站著。
坐在地鐵里很平穩(wěn)，窗子雖然不能開(kāi)，但不感覺(jué)缺氧，我本來(lái)很容易暈車，此時(shí)卻很舒服。
最關(guān)鍵的是地鐵的速度，實(shí)在是太快了。
窗外隧道上安裝的燈飛快的從我的眼里閃過(guò)，地鐵行駛也會(huì)發(fā)出“轟隆轟隆”的巨大噪音。
為了不讓乘客在旅途中感覺(jué)無(wú)聊，地鐵內(nèi)還有掛式電視機(jī)，正在播放南非世界杯的進(jìn)球呢。
你好！坐地鐵不需要身份證，可通過(guò)自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票或者羊城通坐車就可以了。
從廣州火車東站走約20米到地鐵廣州東站G1出入口乘坐地鐵三號(hào)線（機(jī)場(chǎng)南-體育西）（坐2站）、地鐵三號(hào)線（同和-大石）（工作日開(kāi)行）（坐2站）、地鐵一號(hào)線（坐2站）到地鐵體育西路站轉(zhuǎn)乘地鐵三號(hào)線（天河客運(yùn)站-番禺廣場(chǎng)）（坐10站）到地鐵番禺廣場(chǎng)站A出入口下。
注意，請(qǐng)留意以下線路詳情：地鐵三號(hào)線（同和-大石）（工作日開(kāi)行）（07:50-08:45）
“太興奮了！坐的我都不想下來(lái)了”我們一家人10月8日專程體驗(yàn)了廈門(mén)地鐵，我高興地告訴同學(xué)們。
我最喜歡坐地鐵了，每到一個(gè)城市我都要坐坐這個(gè)城市的地鐵，北京的地鐵很古老，四通八達(dá)；上海的地鐵很時(shí)尚，人很多；福州的地鐵很新但是人很少。
我們廈門(mén)的地鐵剛剛建成，，但是感覺(jué)最好看，下午我們和湯墨一家在蓮坂地鐵口匯合，我拿到了體驗(yàn)票，我興奮的揮舞著手中的體驗(yàn)票，“我們要坐廈門(mén)地鐵了。
”我們進(jìn)入地鐵口，服務(wù)人員都很親切禮貌。
當(dāng)我有任何疑問(wèn)及需要幫助時(shí)，他們都微笑地服務(wù)。
地鐵站口內(nèi)，在地鐵進(jìn)出閘機(jī)的位置，都醒目地詳細(xì)標(biāo)注各出入口對(duì)應(yīng)的街道名稱、所在街道位置以及周邊標(biāo)志建筑。
我們刷了地鐵票，服務(wù)人員還教我刷二維碼進(jìn)入，我們商量了，要搭乘主題列車。
過(guò)了一趟是普通列，又過(guò)了一趟是普通列車，列車平穩(wěn)停靠，站臺(tái)雖然人多，但是井然有序，先下后上。
這時(shí)候，往“鎮(zhèn)海路”方向正好有一輛“博餅”主題車廂的地鐵來(lái)了，我們就趕緊排隊(duì)上車。
這列車廂全部是彩繪車廂，描述了廈門(mén)獨(dú)有的中秋博餅文化，讓乏味的車廂一下子變得生動(dòng)有趣。
還好人不是很多，我們趁機(jī)拍了好幾張照片。
地鐵很快，不一會(huì)就到了終點(diǎn)站“鎮(zhèn)海路”。
我們下了車后，坐了電梯來(lái)到返程的站臺(tái)，這次我們坐上了“金磚”主題車廂。
不過(guò)人太多，我們正好在“印度車廂”，這車廂也是彩繪，主要畫(huà)的是瑜伽圖。
經(jīng)過(guò)了高崎站后，地鐵就“探”出地面，媽媽叫我趕緊看窗外，我看到車窗外募然“變出”碧海藍(lán)天的景象。
一些早有準(zhǔn)備的乘客們紛紛涌向窗邊拍照。
這就是廈門(mén)獨(dú)有的最美地鐵段------“海景地鐵”媽媽跟我講，地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)30公里，我覺(jué)得一會(huì)兒就到終點(diǎn)了，真快啊。
我喜歡廈門(mén)地鐵，他的顏值最高，相信它未來(lái)會(huì)越來(lái)越好。
終于放暑假了，我十分興奮，像一只出籠的小鳥(niǎo)一樣?xùn)|飛西竄，準(zhǔn)備乘地鐵到同學(xué)家去玩。
可媽媽沒(méi)有時(shí)間送我，我只好獨(dú)自前去。
當(dāng)我來(lái)到大行宮地鐵站時(shí)，心中免不了激動(dòng)，因?yàn)檫@是我第一次在沒(méi)有大人的陪伴下乘地鐵。
經(jīng)過(guò)一系列乘坐前的“程序”，我終于緊張的踏上了去往下馬坊的地鐵。
車門(mén)慢慢關(guān)上了，懷著忐忑的心情，我左顧右盼，一點(diǎn)也不敢放松警惕，車上的人很多，抬眼望去，有的人在玩手機(jī)；有的人在看報(bào)紙；還有的人在睡覺(jué)，我漸漸放松了警惕之心。
心情也慢慢地由開(kāi)始的緊張變得平靜下來(lái)。
我轉(zhuǎn)頭望向窗外，“風(fēng)景”在我眼前快速地退后，絲毫不讓我有機(jī)會(huì)再看第二眼。
很快地鐵就到站停了下來(lái)，我豎起耳朵，聽(tīng)報(bào)站的聲音，生怕做過(guò)了站。
車門(mén)打開(kāi)，又上來(lái)一群乘客，車廂里的人更多了。
地鐵再次啟動(dòng)，我靠著扶手，思緒漸漸有些神游，突然，車身晃動(dòng)了一下，我沒(méi)站穩(wěn)，差點(diǎn)摔倒，便急忙抓牢扶手。
廈門(mén)包車價(jià)格表)" title="廈門(mén)地鐵包車廣告費(fèi)(廈門(mén)包車價(jià)格表)" >
剛剛大呼一口氣，從害怕中緩了過(guò)來(lái)。
耳邊傳來(lái)下馬坊站到了，我便急忙隨著人流擠下車，心里十分高興，終于安全抵達(dá)了。
再一回頭，地鐵又呼嘯著向下一站駛?cè)ァ?/p>
這次單獨(dú)乘地鐵真是又緊張又開(kāi)心，緊張是因?yàn)橐恢痹趮寢尩年P(guān)愛(ài)下，很少有獨(dú)自出門(mén)的時(shí)候，開(kāi)心是因?yàn)槲乙呀?jīng)長(zhǎng)大了，不再是那個(gè)一直依偎在媽媽身邊的小孩子。
媽媽請(qǐng)放開(kāi)您的手，讓女兒跑得更快些吧。
幾號(hào)線就好比公交車的幾路，進(jìn)站就是直接看有地鐵口下去就行，下到大廳里面有自動(dòng)售票機(jī)，選擇目的地，購(gòu)票張數(shù)，然后往里面塞錢(qián)，一般機(jī)器會(huì)識(shí)別5塊或10塊紙幣和一塊硬幣，放完后機(jī)器會(huì)吐出票和找零，然后拿著票在進(jìn)站閘機(jī)上刷卡進(jìn)站，然后會(huì)有電梯再下一層到站臺(tái)，乘車中如果需要換線，只要不出站就不用重新購(gòu)票，出站時(shí)要把票插入機(jī)器回收，在車上會(huì)有語(yǔ)音報(bào)站和LED屏顯示的，不用怕坐過(guò)，即使坐過(guò)，到對(duì)面坐回來(lái)就可以
只要從地鐵口下去，就能看見(jiàn)售票的窗口.買(mǎi)了票交給入口處的檢票員就行了.下去以后注意看看地圖和掛在柱子上的站牌標(biāo)志，別坐反了.如果一趟線不能到達(dá)你的目的地，那么你需要在建國(guó)門(mén)或復(fù)興門(mén)換乘地鐵.到時(shí)如果有什么不清楚的問(wèn)問(wèn)旁邊等車的人，一般都會(huì)告訴你的.出地鐵時(shí)注意在站內(nèi)的地圖上先看好哪個(gè)出口（一般會(huì)有ABCD四個(gè)出口）離你的目的地最近再出去，免得繞彎路.（我有時(shí)出站就會(huì)不小心繞好多彎路：）
地鐵出行的方法，從地鐵口進(jìn)地鐵，你有當(dāng)?shù)氐墓豢ǖ脑掃^(guò)完安檢可以直接入閘、或者零錢(qián)購(gòu)票，到自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)選擇你想要去的線路和下站點(diǎn)，根據(jù)顯示價(jià)格投入零錢(qián)，購(gòu)票完成過(guò)完安檢便可直接進(jìn)站。
現(xiàn)在深圳地鐵開(kāi)通了刷碼乘車出行服務(wù)，你也可以直接在手機(jī)上買(mǎi)票刷碼進(jìn)站。
看著標(biāo)示牌走，跟坐汽車差不多的。
乘坐地鐵的攻略：1.地鐵站有自動(dòng)售票機(jī)，也會(huì)有人工售票，只要你知道具體乘坐的線和出站點(diǎn)，買(mǎi)票就方便很多.實(shí)在不熟悉買(mǎi)票的流程，可以咨詢穿制服的工作人。
2.刷碼乘車的方法：乘客在微信搜索“騰訊乘車碼”，綁定個(gè)人信息，開(kāi)通免密支付，點(diǎn)擊乘車碼，對(duì)準(zhǔn)閘機(jī)掃碼口，最快1秒鐘就能打開(kāi)閘機(jī)進(jìn)出站，出閘后車費(fèi)將自動(dòng)從綁定賬戶中扣除。
掃碼乘車服務(wù)的上線，在原有單程票、深圳通卡、日票、計(jì)次卡的基礎(chǔ)上又新增了一種票務(wù)選擇。
3.進(jìn)閘后乘車：買(mǎi)好票，進(jìn)了閘，請(qǐng)看好地鐵方向（或者問(wèn)一下站臺(tái)上的旅客以確認(rèn)）如果錯(cuò)過(guò)一班，也不要著急，地鐵班次很快很多，沒(méi)幾分鐘就又有車子了.地鐵車廂內(nèi)座位隨便坐，現(xiàn)在車頭車尾還設(shè)有女士?jī)?yōu)先車廂。
到站后，會(huì)有提示，請(qǐng)注意車門(mén)（各地略有差異，深圳的就不錯(cuò)）。
如有需要，請(qǐng)?jiān)谡九_(tái)上尋找工作人員的幫助，個(gè)別站是有流動(dòng)公廁的.4.出站：確認(rèn)到站后，刷卡或投入車牌即可，注意選擇合適的出口。
出口都有標(biāo)識(shí)去到哪個(gè)方向，不確定那個(gè)出口方便的話，可以問(wèn)下來(lái)接你的朋友或者查看站內(nèi)圖示。
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二、廈門(mén)到香格里拉怎么走
建議你提前買(mǎi)好特價(jià)機(jī)票，從廈門(mén)先飛昆明的特價(jià)機(jī)票比較好買(mǎi)。直飛麗江的就比較貴了，再?gòu)睦ッ髯疖嚨禁惤性缟?點(diǎn)的火車，晚上9點(diǎn)左右到麗江，硬座票價(jià)為50元左右。晚上10點(diǎn)也有一趟火車，第二天早上7點(diǎn)到麗江，臥鋪140元左右。
D1:乘mu5780（20:05）飛抵“天氣常二三月，花枝不斷四時(shí)春”的春城昆明。
第 2天行程途經(jīng)：住宿標(biāo)準(zhǔn)：三星級(jí)用餐：早餐中餐晚餐
D2:早餐后前往風(fēng)花雪月的故鄉(xiāng)-南昭國(guó)大理（360KM、4.5小時(shí)），游覽【大理古城、洋人街】（30分鐘）。參觀白族民居，品三道茶，觀白族歌舞表演，BUS/麗江。晚上用麗江特色餐【納西喜宴】。
第 3天行程途經(jīng)：住宿標(biāo)準(zhǔn)：三星級(jí)用餐：早餐中餐晚餐廈門(mén)云水謠包車
D3:Bus至中甸，途游虎跳峽，觀長(zhǎng)江第一灣（車程大約2小時(shí)，游覽1、5H）。乘車赴香格里拉（車程大約2.5小時(shí)）晚上參加藏民家訪，參觀天珠博物館（60分鐘），感受藏族人民的生活習(xí)俗。（費(fèi)用自理100）
第 4天行程途經(jīng)：住宿標(biāo)準(zhǔn)：三星級(jí)用餐：早餐中餐晚餐
D4:上午游普達(dá)措景區(qū)----國(guó)家森林公園:“高原明珠”碧塔海（海拔3539米）高山群山森林環(huán)抱、湖面翠綠如玉每年春夏之交海子邊上的杜鵑掉到水里，魚(yú)兒食，杜鵑花有微毒，故魚(yú)食以后中毒而泛水面上，形成“杜鵑醉魚(yú)”的奇觀。秋天則層林盡染、一派浪漫的童話世界。下車乘觀光車游覽，沒(méi)有苦趣，輕松愜意！（多備膠卷，景色絕美！）；然后乘觀光車游覽高原海子屬都湖；（游覽時(shí)間大約3小時(shí)）藏族旅游民俗文化村。（40分鐘）。下午bus返麗江。游覽有八百多年歷史以雪山為背景有高原姑蘇美譽(yù)的麗江古城，（古城為客人自由活動(dòng)，無(wú)時(shí)間限制）具有“東方威尼斯”之稱的大研古鎮(zhèn)、四方街。感受以流水為魂魄充滿著“雪山、綠地、小橋流水水、納西人家”的詩(shī)情話意。晚上更不能過(guò)古城中心區(qū)酒吧區(qū)，在古城夜色里，或許你會(huì)有令人驚羨的艷遇令人陶醉的酒吧氛圍和夜色里的古城在各式燈光的照耀下，融在一片殷紅里，清的溪流穿城巷，趟過(guò)座座小橋，此起彼伏的歌聲和鱗次櫛比依水而建的明清建筑與各式商鋪，讓人們留連忘返。
第 5天行程途經(jīng)：住宿標(biāo)準(zhǔn)：三星級(jí)用餐：早餐中餐晚餐
D5:游覽玉龍雪山風(fēng)景區(qū)，云杉坪索道（費(fèi)用已含80元）（游覽2小時(shí)，不含排隊(duì)時(shí)間）（可觀雪山全景）游覽山腳下的牧場(chǎng)“甘海子”及有“仙人遺田”美稱的白水河。游覽玉水寨風(fēng)景區(qū)（游覽時(shí)間2.5小時(shí)），是以納西民族文化為核心，與自然景觀完美融合的風(fēng)景名勝，如今已成為麗江主要旅游景區(qū)。（bus3小時(shí)）赴以中西結(jié)合，全世界唯一以中國(guó)象棋棋盤(pán)式建筑而成的“文獻(xiàn)名邦”大理，而后BUS楚雄。
第 6天行程途經(jīng)：住宿標(biāo)準(zhǔn)：三星級(jí)用餐：早餐中餐晚餐
D6:早餐后參觀云南地礦珠寶展覽館（60分鐘）BUS至石林，游覽天下第一奇觀：“世界地質(zhì)公園”“世界自然保護(hù)遺產(chǎn)”國(guó)家AAAAA級(jí)風(fēng)景區(qū)【石林】（120分鐘）（石林勝景、千鈞一發(fā)、刀山火海、劍峰池、望峰亭、阿詩(shī)瑪，參觀【七彩云南】（160分鐘含茶藝表演和用餐時(shí)間）
第 7天行程途經(jīng)：住宿標(biāo)準(zhǔn)：用餐：早餐
D7:花卉市場(chǎng)（60分鐘），云南植物精油館體驗(yàn)（60分鐘），宏鑫大藥房（60分鐘）送團(tuán)結(jié)束愉快旅程！可自費(fèi)世博園（120元/人）或民族村（120元/人含景區(qū)電瓶車）乘Mu5779(17:05)返回溫暖的家。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)門(mén)票：所列景點(diǎn)首道門(mén)票
保險(xiǎn)：我公司為參團(tuán)人員辦理旅行社責(zé)任險(xiǎn)和意外險(xiǎn)
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