本文目錄西安德語導(dǎo)游
一、宇通五十座大客車油耗問題
宇通ZK6147HW標(biāo)準(zhǔn)油耗是26L,車速是120km/h,整車重1.6噸。
如果你跑的是高速公路的話,客車按座位數(shù)收費,座位≤7座,收費系數(shù)1,收費費率 0.40(元/公里); 8座~19座分別是1.25, 0.50;20座~39座是 1.5, 0.60;≥40座 1.875,0.75。
費用差多應(yīng)該是1.875*0.75*800=1125。
新一代豪華旅游客車宇通ZK6117H2Y/HQ2Y,溢彩外觀,讓啟程賞心悅目;豪華內(nèi)飾,讓旅途舒適愜意;安全保障,讓出游安心無虞。給游客高規(guī)格的盛情款待,讓同樣的旅程收獲更多的滿意。
此外,ZK6117H2Y/HQ2Y擁有節(jié)油、可靠、操控優(yōu)良、維修便利的卓越性能,并應(yīng)用安節(jié)通智能運營系統(tǒng)、發(fā)動機熱管理系統(tǒng)等領(lǐng)先科技,助您運營更從容。
座位:YT08C座椅(升級版),靠背可調(diào)、不可橫移;按摩司機椅;導(dǎo)游椅;
暖風(fēng)系統(tǒng):無,可選裝獨立強制散熱水暖(24000Kcal/h)
空調(diào)系統(tǒng):科林空調(diào),制冷量28000Kcal/h;可選裝松芝SZC-V-D空調(diào)西安到延安包車
視聽系統(tǒng):收放機;可選裝硬盤播放器+有線話筒,前置17′固定液晶彩顯;或SD卡播放器、前置19'固定液晶彩顯
其他配置:進口發(fā)動機熱管理系統(tǒng)
參考資料:宇通旅游客車-百度百科
二、世界最大五十座機場
最大的是美國亞特蘭大哈茲菲爾德
該機場旅客候機中心由主候機樓、T形候機大廳、A、B、C、D四個獨立的國內(nèi)候機大廳及國際候機大廳(E大廳)組成。機場候機中心共有174個可供目前幾乎所有機型停靠的機位,28個為國際航班機位西安請導(dǎo)游。
主候機樓面積11萬平方米,為旅客提供票務(wù)、行李登記、安全檢查、行李認(rèn)領(lǐng)、地面運輸及其它相關(guān)服務(wù)。六個候機大廳在結(jié)構(gòu)上互相獨立,呈平行式排列,大廳之間相距約300米,總面積34萬平方米。主候機樓及六個候機大廳之間由1770米長的地下運輸大廳貫通。每個機位都安裝了先進到飛機廊橋設(shè)備,旅客到達(dá)機場后,可利用高效的航班信息和旅客引導(dǎo)指示系統(tǒng),通過地下運輸大廳,方便地在停靠于六個候機大廳到飛機之間實現(xiàn)轉(zhuǎn)機。機場地下中轉(zhuǎn)疏導(dǎo)系統(tǒng)連接主候機樓和六個候機大廳,系統(tǒng)道面長5.6公里,在機場共設(shè)有13個車站,每個候機大廳底下至少都設(shè)有一個車站,共有四輛小火車從早上5時到次日2時30分實行不間斷運作,在機場任意一個車站,每兩列火車間的等待時間只有大約2分鐘,高峰小時小火車每110秒到達(dá)依次,每小時運送旅客能力達(dá)12.8萬人次,2004年,該系統(tǒng)實際運送旅客6800余萬人次。同時,該機場大量的人行步道和扶梯也為旅客的快速中轉(zhuǎn)提供了強大的輔助保障。西安景區(qū)導(dǎo)游

