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本文目錄天安門是不是故宮正門西安到烏鎮多少公里中華門導游詞介紹一、天安門是不是故宮正門不是，天安門是皇城的正門，故宮的正門是午門。... 本文目錄
一、天安門是不是故宮正門
不是，天安門是皇城的正門，故宮的正門是午門。
天安門是明清兩代北京皇城的正門，始建于明朝永樂十五年（1417年），最初名“承天門”，寓“承天啟運、受命于天”之意。
設計者為明代御用建筑匠師蒯祥。清朝順治八年（1651年）更名為天安門。由城臺和城樓兩部分組成，有漢白玉石的須彌座，總高34.7米。天安門城樓長66米、寬37米。城臺下有券門五闕，中間的券門最大，位于北京皇城中軸線上，過去只有皇帝才可以由此出入。
天安門位于北京城的傳統的中軸線上，由城臺和城樓兩部分組成，造型威嚴莊重，氣勢宏大。明清時，天安門是皇城的正門，城門五闕，重樓九楹，高為33.87米；1970年翻建后高達34.7米。
天安門城樓為中國傳統的重檐歇山頂建筑，即由四個傾斜的頂面、一條正脊、四條垂脊、四條戧脊（垂脊下端折向的一條）和兩側傾斜層面上部轉折成垂直的三角形墻面組成，形成兩坡和四坡屋頂的混合形式。故有“八檐九脊”之稱。
城臺的總面積達4800平方米，東西兩側各有一條長達百級供上下城樓用的梯道，俗稱馬道。還有5個拱形門洞，中間的門洞最大，高8.82米，寬5.25米，唯有皇帝可以進出。
城臺下有券門五闕，中間的券門最大，位于北京皇城中軸線上，過去只有皇帝才可以由此出入。正中門洞上方懸掛著巨大的毛澤東畫像，兩邊分別兩幅大型標語。
二、西安到烏鎮多少公里
從西安到烏鎮西安到烏鎮怎么走有多少公里路
公里數不怎么知道，但是我知道可以西安到嘉興或者南京蘇州上海，再轉車到烏鎮
直接從西安坐火車到杭州,從杭州坐汽車到烏鎮,也可以直接坐火車到蘇州蘇州汽車到烏鎮,時間上要比到杭州省幾個小時,因西安過來先到蘇州到上海再到杭州的,這樣的話錢也會少一點點的,火車也是最便宜的
上海虹橋站坐動車或者高速動車到桐鄉站下車
高鐵桐鄉站有直達烏鎮的公交K282
烏鎮汽車站坐公交K282到桐鄉高鐵站
換乘動車或者高速動車到杭州或者杭州東
桐鄉到杭州東的動車只需要14元 20分鐘到杭州東
車次出發站開車時間到達站到達時間用時里程硬座軟座硬臥中軟臥下1152/1153西安12:16杭州09:5521小時39分1558930192321K468/K465西安16:36杭州13:4821小時12分14441750308466T114/T111西安22:42杭州16:4718小時5分16371940341539K596/K593西安21:50杭州20:5623小時6分16001910335529再從杭州乘坐旅游大巴到烏鎮。飛機票：西安至杭州10-30周五??985 10-3訂周六??680 11-01周日??685 11-02周一??570 11-03周二??450 11-04周三??400 11-05周四??400住宿就選擇小旅店，便宜，衛生條件也不錯。
1)從起點向正西方向出發，沿西華門大街行駛20米，調頭進入西華門大街
2)沿西華門大街行駛320米，進入北大街
3)沿北大街行駛540米，過右側的驛站地鐵地下商場西口，右轉進入西五路
4)沿西五路行駛1.4公里，過右側的西安尚德大廈約80米后，直行進入東五路
5)沿東五路行駛770米，過左側的朝陽門約110米后，直行進入長樂西路
6)沿長樂西路行駛2.1公里，過長樂橋，直行進入長樂中路
7)沿長樂中路行駛1.9公里，進入長樂東路
8)沿長樂東路行駛3.7公里，直行進入長樂東路
西安旅游導游推薦(西安朝陽門導游介紹)" title="西安旅游導游推薦(西安朝陽門導游介紹)" >
9)沿長樂東路行駛330米，在第3個出口，朝福銀高速/G70/藍田方向，稍向左轉進入長樂東路
10)沿長樂東路行駛2.6公里，直行進入滬陜高速公路
2.沿滬陜高速公路行駛10米，直行進入滬陜高速公路
3.沿滬陜高速公路行駛21.7公里，朝商洛/G70方向，稍向右轉進入滬陜高速公路
4.沿滬陜高速公路行駛590米，過席家河立交約990米后，直行進入滬陜高速公路
5.沿滬陜高速公路行駛88.0公里，朝商洛東/商南方向，稍向右轉進入滬陜高速公路
6.沿滬陜高速公路行駛1.9公里，直行進入滬陜高速公路廈門旅游找導游
7.沿滬陜高速公路行駛760.7公里，朝蕪湖/南京/G40方向，稍向左轉進入合肥繞城高速公路
8.沿合肥繞城高速公路行駛750米，過合肥西樞紐約1.0公里后，直行進入合肥繞城高速公路
9.沿合肥繞城高速公路行駛44.8公里，朝滁州/南京/G40方向，稍向左轉進入蕪合高速公路
10.沿蕪合高速公路行駛710米，過隴西樞紐約1.2公里后，直行進入蕪合高速公路
11.沿蕪合高速公路行駛115.6公里，過蕪湖樞紐，直行進入滬渝高速公路
12.沿滬渝高速公路行駛43.4公里，朝S32/宣城北/南陵/銅陵方向，稍向右轉進入蕪宣樞紐
13.沿蕪宣樞紐行駛2.1公里，直行進入宣銅高速公路
14.沿宣銅高速公路行駛21.9公里，朝G50/宣城東/郎溪/廣德方向，稍向右轉進入宣廣樞紐
15.沿宣廣樞紐行駛1.7公里，直行進入滬渝高速公路
16.沿滬渝高速公路行駛107.6公里，朝南京/湖州/杭州/G25方向，稍向右轉進入李家巷樞紐
17.沿李家巷樞紐行駛580米，過李家巷樞紐約500米后，直行進入長深高速公路
18.沿長深高速公路行駛17.7公里，朝嘉興/寧波/S12方向，稍向右轉進入鹿山樞紐
19.沿鹿山樞紐行駛850米，過鹿山樞紐約430米后，直行進入申嘉湖高速公路
20.沿申嘉湖高速公路行駛44.3公里，過烏鎮南高架橋，在烏鎮/桐鄉出口，稍向右轉進入烏鎮互通立交橋
21.沿烏鎮互通立交橋行駛210米，過烏鎮互通約970米后，直行進入姚太線
2)行駛1.0公里，左轉進入隆源路
從烏鎮返回西安多少公里途中有哪些景點可以游玩
1)從起點向東北方向出發，沿隆源路行駛180米，右轉進入環河路
2)沿環河路行駛1.0公里，右轉進入姚太線
3)沿姚太線行駛4.1公里，朝浦東機場/湖州/杭州方向，稍向右轉進入烏鎮互通立交橋
2.沿烏鎮互通立交橋行駛1.9公里，直行進入申嘉湖高速
3.沿申嘉湖高速行駛44.5公里，過鹿山大橋，朝湖州南/鹿山/杭州/南京方向，直行進入鹿山樞紐
4.沿鹿山樞紐行駛1.3公里，直行進入長深高速廈門導游王藝芳
5.沿長深高速行駛17.1公里，朝蕪湖/上海/蘇州/廣德方向，稍向右轉進入李家巷樞紐
6.沿李家巷樞紐行駛1.2公里，直行進入滬渝高速
7.沿滬渝高速行駛108.1公里，朝寧國/績溪/黃山/S05方向，稍向右轉進入宣廣樞紐
8.沿宣廣樞紐行駛1.3公里，直行進入宣銅高速
9.沿宣銅高速行駛22.5公里，稍向右轉進入蕪宣樞紐
10.沿蕪宣樞紐行駛1.1公里，直行進入滬渝高速
11.沿滬渝高速行駛43.6公里，直行進入蕪合高速
12.沿蕪合高速行駛118.0公里，直行進入京臺高速
13.沿京臺高速行駛5.6公里，過合蚌路立交橋，朝六安/信陽/武漢/淮南方向，稍向右轉進入路口樞紐
14.沿路口樞紐行駛1.7公里，直行進入滬陜高速
15.沿滬陜高速行駛140.8公里，朝信陽/西安/G40方向，稍向右轉進入大顧店立交橋
16.沿大顧店立交橋行駛1.5公里，直行進入滬陜高速
17.沿滬陜高速行駛657.8公里，朝山陽/西安/商洛西/武漢方向，稍向右轉上匝道
18.沿匝道行駛1.4公里，直行進入滬陜高速
19.沿滬陜高速行駛88.4公里，朝白鹿塬/西安/灞橋/G70方向，稍向右轉進入席家河立交橋
20.沿席家河立交橋行駛1.2公里，過席家河立交約470米后，直行進入滬陜高速
21.沿滬陜高速行駛21.8公里，直行進入滬陜高速
22.沿滬陜高速行駛10米，直行進入長樂東路
1)沿長樂東路行駛2.6公里，進入長樂東路
2)沿長樂東路行駛140米，在第2個出口，朝長樂路/東三環/東二環方向，直行進入長樂東路
3)沿長樂東路行駛3.7公里，朝長樂中路/萬壽路方向，直行進入長樂中路廈門導游論壇
4)沿長樂中路行駛1.8公里，過左側的天彩大廈約70米后，朝長樂西路/興慶路方向，直行進入長樂西路
5)沿長樂西路行駛2.0公里，過右側的白馬世紀廣場A座約130米后，直行進入東五路
6)沿東五路行駛730米，過右側的民安大廈約130米后，直行進入西五路
7)沿西五路行駛1.4公里，過右側的陜西出版發行大廈約50米后，左轉進入北大街
8)沿北大街行駛300米，過右側的宏府大廈A座約300米后，進入西華門大街
現在機票好便宜的~可以到杭州然后再坐大巴過去~~我12月去杭州四天，玩了杭州，還去了烏鎮，還去了上海~
1500的預算如果是坐飛機的話好像有點不夠~
因為從杭州去烏鎮還要車費，你在杭州住宿也要錢的~但是你又只有四天時間，如果不去杭州只是去烏鎮的話，就考慮坐火車吧~因為機票再便宜往返也得600吧
現在去烏鎮一定很好玩的~當時去的時候也覺得不錯了~現在的天氣更好了~
外出居民身份證和人民幣是必帶的。最佳旅游時間：每年3月底～4月底在這里舉行烏鎮香市（江南水鄉狂歡節）。茅盾筆下的“香市”場面在此重現，修真觀戲臺還有社戲表演（戲臺上平時也演戲的，每天定時上演的）。不過這段時間人比較多，喜歡清幽的朋友可以避開這個時間段，其實烏鎮是人文景觀，受四季的影響較小。
門票：烏鎮實行景點門票一票制。東柵景區門票烏鎮實行景點門票一票制，烏鎮東柵景區門票100元/人,包括匯源當鋪、訪廬閣、皮影戲、翰林第、修真觀、古戲臺、茅盾故居、余榴梁錢幣館、木雕館、藍印花布染坊、公生糟坊、烏鎮民俗風情館、江南百床館、傳統作坊區、香山堂、拳船表演，逢源雙橋（通濟橋、仁濟橋）等所有旅游景點。西柵景區門票烏鎮的西柵景區門票為120元/人，包括西柵景區所有旅游景點。可參觀的標準景點22個，其他附屬景點10多個，包括：安渡坊碼頭、草本染色作坊、昭明書院、雨讀橋、三寸金蓮館、烏鎮老郵局、水上戲臺、評書樓、恒益堂藥店、廳上廳、金銀民俗館、雙橋、白蓮塔寺、文昌廟、關帝廟、水上劇場、詩田廣場、益大絲號、烏錦作坊、烏將軍廟、秀水廊街、定升橋、靈水居、孔另境紀念館、沈澤民紀念館、茅盾紀念堂、茅盾陵園、王會悟紀念館、水上集市、亦昌冶坊、敘昌醬坊、西柵城墻柵門、月老廟等。
東柵西柵景區聯票為150元/人，包括東、西柵景區所有旅游景點。友情提醒：東柵西柵景區都沒有進入景區后的小門票。
西柵景區夜游票:另外西柵景區還有夜游票80元/人次，時間：17：30～21：30（10～2月） 18：00～22：30（3～9月）。不包括西柵景區各景點。
1、免票：持A照駕駛員(憑證)、現役軍人(憑證)、1米以下兒童
2、八折：30年教齡教師(憑證)、70周歲以上老年人(憑證)
3、兒童票：1米至1.3米兒童(1.3米以上全票)
導游票：東柵景區全程導游的票價是80元，西柵景區全程導游的票價是200元。
購物：姑嫂餅、杭白菊、烏鎮紅燒羊肉、三珍齋醬鴨、薰豆茶、三白酒。
住宿：烏鎮蓬達度假酒店,按照4星級酒店標準裝修,2008年5月1日正式營業，標準間在二百多元/間。烏鎮廣業大酒店標準間在一百多元/間），位于烏鎮廣業大酒店位于東柵景區停車場西180米，離東柵景區也只有五分鐘的路程，可供自助游客入住。進入預定中心旅游小竅門：現在烏鎮門票上的景區和景點是烏鎮的東柵，和西柵，它們是我國保存最完好的明清建筑群之一。北花橋附近有唐代銀杏。鎮上還有石佛寺和慈云寺，有興趣的朋友也可以去看一看。江浙滬的游客，建議早上早些出發，上午或者中午到烏鎮后，到預訂好的酒店放下行李，花兩個小時游先完東柵景區，趕緊到西柵景區（從修真觀那兒的北花橋出發，步行到西柵也就十分鐘）過北花橋往西，到十字路口，移動公司那兒，右拐一直往北走，左手邊有西柵景區的入口大門）快速游完景點（晚上景點是關門的）說句實話還是西柵的夜景漂亮，燈光美侖美奐，晚上慢慢逛吧，記得帶三角架，否則你們只能看，不能漂亮的夜景帶回家的（這樣你可以省了80元的夜景票了）。九點之前出景區，回酒店，這樣玩的是非常棒了。烏鎮景區免費項目：免費巴士：每天8：30-16：30東、西柵二個景區間穿梭巴士，大約30分鐘一班，在東、西柵服務中心處旁乘坐。免費渡船：每天8：00--22：00，西柵景區元寶湖服務中心至安......>>
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三、中華門導游詞介紹
導游詞是導游沿途講解的介紹詞，包括導游歡迎詞，景點介紹詞，導游歡送詞等。其主要特點是口語化，此外還具有知識性、文學性、禮節性等特點。下面是我給大家分享的有關導游詞的資料，僅供參考。歡迎關注更多相關信息。
各位朋友，現在我們去中華門城堡參觀游覽。我們的車正行駛在中華路上，這條路原來是六朝及南唐時代宮城前面的御街，是歷代南京城的南北中軸線。現經拓寬改造，成為既保留明清古建特色又融入現代風格的商業街，特別是沿街底層的騎樓，富有方便行人的人情味，為千年古街增色不少。
前方橫亙在路端的古城堡就是中華門，穿過三道城門駛入第一道甕城，我們就處于古城墻四面包圍的天井之中。請大家順著蹬道臨甕城城頭。我向各位介紹一下。
〔古城之邦〕各位朋友，談到城這樣一個古代戰爭的防御設施，各位沒有不知道的，我們從小就熟悉天安門城樓、萬里長城等名詞，它已成了古老祖國的象征。一部封建社會歷史貫穿著造城的歷史，自始至終伴隨著封建社會的興衰。三千多年以來，歷朝歷代都把大興土木筑城當作興國安邦的重大舉措，“筑城以衛君，造廓以安民”。秦始皇調集百萬軍民建造萬里長城，給我們留下了舉世聞名的萬里長城，被列入世界人類文化遺產目錄。同樣漢武帝修造僅內城即有35平方公里的長安城，而在其后的羅馬城也不過14平方公里，拜占庭才12平方公里，使通過絲綢之路來到長安的西方人無不驚嘆。城的規模就是國力強盛的標志。封建社會越發展，城池就越堅固復雜，它體現了創業君王的雄才大略和勞動人民的辛勤創造。屹立的城墻已成為中華民族的驕傲廈門導游好不好。到建國前，我國有二千多座城池，到現在保存完好的有山西平遙古城(周長13.7公里，列入世界文化遺產目錄)、荊州古城、壽州古城、西安古城等。至于世界名城如雅典、羅馬早已灰飛煙滅，以巴黎為代表的數以萬計的古堡，除邊遠的騎士莊園城堡外，大都在大革命中紛紛倒塌。當今世界首屈一指，在硝煙炮火中矗立六百余年，原長34公里，現存21公里的南京城，是任何一個城池都無法比擬的。
〔應天京城〕各位朋友，南京是六朝古都，但這些朝代大多是南北分裂偏安江左的小朝庭，其中統一全國、政唯此出的只是大明王朝的初年。元朝末年，農民出身的紅巾軍首領朱元璋看準了金陵的王氣，選此作為立基興業的根據地，江東沃土的南京山川形勝，物阜民豐，橫可以東進西討，縱則能南征北戰。他于公元1356年攻下元集慶路，改為“應天府”，即應受天命之意。他深謀遠慮，穩住腳跟，以圖宏業。公元1366年接受皖南休寧謀士朱升的建議“高筑墻，廣積糧，緩稱王”，也就是鞏固根據地防守，貯備充足的糧草，不先出頭，避開群雄的矛頭，蓄積力量，后發制人，爭霸天下。筑起高大堅固的城墻，就是實現這個戰略思想的重大舉措。在南唐都城、宋建康府城的基礎上擴建應天府城，“建泰山不拔之基，為萬世無窮之計”。盡管其中有移都中原及故里興中都的考慮，但最終還是接受了劉基的主張，力排眾議，把南京定為京師，繼續擴建完成。
朱元璋調集20萬匠戶，籌集資金，直到公元1386年共用了21年的時間，才建成了應天京城。連甕城在內城長達33.676公里。有13616個垛口，二百多個屯兵窩棚，墻高14～21米，基寬14米左右，上寬4～9米，全部用磚塊條石砌成，沿江的墻段部分以巖石峭壁作為墻身和墻基，保留了石城的特色。從江南5省152個州府縣調運城磚，統一規格質量，長40厘米，寬20厘米，厚10厘米，每塊磚上均有銘文記著出產的州府縣官員、保甲及工匠師的姓名，遇有質量問題就要追究，這就是幾百年前的承包責任制，但這種責任是以頭顱來擔保的，因此城磚的質量非常優良，幾百年都未見嚴重的分化。筑城是分幾個階段進行的，先是結合皇宮建造拓建南唐都城東部，接著利用原城的南墻西墻加厚加高和延伸，最后擴建北城，環湖帶江，城的面積比南唐城大三倍，達到43平方公里。施工中充分利用山形、舊城、舊堤，用條石打牢城基，有的地段如通濟門至三山門用長1米左右，厚30厘米，寬70厘米的條石砌成7公里的城墻，勾縫用糯米、石灰、桐油、蓼草等熬成極粘的砌漿，并且下寬上窄，斷面為穩定的梯形，再處理好各種排水設施，這樣的工程歷經數百年，還堅固如初。
南京城的形狀是按地形變化決定的，以當時作戰的軍事要求選擇走勢，不是采用方形對稱的古制，而是依山環水，據山脊筑城，把制高點富貴山、雞籠山、復舟山、清涼山、馬鞍山、四望山、獅子山等十幾個山頭作為城基，既居高臨下，增加險固，又減少了工程量。并連接河湖作為城壕。這樣南京城就形成了多邊的自然葫蘆形。各位可以看一看南京導游交通圖，葫蘆的嘴部在獅子山，玄武湖、莫愁湖是兩個牙腰，中華門、通濟門是底邊。可以看出朱元璋不講虛華最講實用，不拘古制，以適為宜的務實創新的作風。為了彌補紫金山控制城內制高的缺陷，朱元璋又在京城外圍興造長達60公里的外廓，負山帶江，以土筑城，號稱土城，設有18個城門，也就是“外十八”的來由，加強了京師的防御屏障。
聚寶盆的傳說。朱元璋造城之時，割據江東一隅的地方勢力，財力不豐，而且連年征戰府庫空虛。這樣筑城經費就攤派由江浙富戶來承擔，大概要占到一半的費用。作為江南首富沈萬三被大大地放了血，至少獨家領占了三分之一的攤派。這個老南京家喻戶曉的人物原名富，字仲榮，排行老三，有當時最富者的稱號——萬戶三秀，又稱沈萬三。浙江湖州人，遷居蘇州，現昆山水鄉小鎮周莊仍有沈家故居，因善于經商理財，積累巨富。人們傳說他少年時，在田野里蛇口中救出一只青蛙。這只青蛙是天上的仙女，因罪被貶下凡，為報救命之恩從口中吐出聚寶盆酬謝沈富。聚寶盆只要投入金銀時，立即溢滿全盆，取之不盡，成了沈萬三滾滾而來的財源。也該他這位富可敵國的巨商倒霉，朱元璋不僅要他出幾百萬兩銀子的工程款，還要征用聚寶盆，吃了雞蛋還要殺雞。傳說建造聚寶門時，內外秦淮二水相夾，有水怪作祟在城基挖掘洞窟，城堡屢建屢塌，工程一再延誤。朱元璋指令劉基察訪內情，這位軍師大人串街走巷，忽聽見孩童唱著金陵民謠“金陵城，金陵城，金陵有個聚寶盆，找到聚寶盆，再找戴鼎成。戴鼎成頭戴聚寶盆，埋在城墻根，城門篤定建得成。劉基本是通陰陽曉卜算的術士，聽懂兒歌的含義，向朱元璋建議尋找名叫戴鼎成的人，再向沈萬三索取聚寶盆。朱元璋也是一個迷信取諧音討口彩的人，造宮殿填鐘山腳下的燕雀湖，殺了田(填)得滿才把湖填平，建后湖皇冊庫殺毛(貓)老人以鎮鼠，故劉基的建議頗合圣意。但沈萬三的聚寶盆也不便強取硬奪，便派徐達前往沈家，聲稱皇上借用，于五更時天亮即予歸還，沈萬三豈敢違抗，只好悻悻捧借。誰知寶盆一去不返，讓戴鼎成頭頂著跳入城墻根活埋于城基，只見金光一道，河妖逃遁，城門立馬造成。朱元璋無盆奉還，就想出一計，下令南京城所有的更夫都不準打五更報時。沈萬三坐等天亮盼著五更報時，直等到天大亮仍不聽五更，知道堂堂天子又耍滑頭賴帳了，但也無可奈何。自此南京城與其他城不一樣，不打五更天就成了慣例。沈萬三最終是賠了夫人又折兵，除筑城資金，還要出百萬兩銀犒勞三軍，皇帝認為他與已比富，他用茅山石鋪街心，說他是“謀反”，雖逃死罪，但落得個抄沒家產充軍云南的結局。
〔城門、甕城〕明南京都城辟有13座城門，民謠“里十三，外十八，城門栓子往外插”及“三山聚寶臨通濟，洪武朝陽鎮太平，神策金川定鐘阜，儀鳳淮清到石城”，用順口溜的語言順序編出了13座城門、即三山門(水西門)，聚寶門(中華門)，通濟門，洪武門(光華門)，朝陽門(中山門)，太平門，神策門(和平門)，金川門，鐘阜門，儀鳳門(興中門)，定淮門，清涼門，石城門(漢中門)。其中有7座城門增建甕城加強防守。三山、聚寶、通濟四城三甕，石城門三城二甕，正陽(洪武)、清涼、神策二城一甕。各位朋友，什么叫甕城呢?就是在主城門的內外加建一至多道圈城，形狀似盛水的陶甕。古代有“請君入甕”“甕中捉鱉”的成語，指的就是難以逃脫坐以待弊。有了甕城可以增強防御縱深層次，利于殲滅犯敵。類似的形式還有羅城、子城、月城等。南京的甕城有不同于其他城的獨到之處，就是甕城在主城門內，僅有神策門一道甕城在外，城內有層層防御。這也是朱元璋講求實效，匠心獨具的地方。可惜這些甕城除聚寶門、神策門完整保存，石城門大部保存外，其余都看不見了。
〔明城風光帶〕1988年南京城墻被國務院列為國家重點文物保護單位。目前保存下來的有21.35公里的墻段。廈門租車包車
隨著中華門城堡、水西門及漢中門市民廣場、鬼臉城公園、獅子山閱江樓及三宿巖、神策門公園、臺城、月牙湖公園等等相繼修復或即將復建，形成了一道亮麗的風景線。值得向各位特別介紹的是臺城，它已按原樣修復，面對鐘山，下俯玄武湖，遙對九華山、背倚雞籠山，風光旖旎，還建了城墻博物館。有興趣的朋友可以安排前往，保證各位不虛此行。
各位朋友，南京的兩條具有代表性的歷史文化風景帶——秦淮風光帶和明城墻風光帶在我們的腳下交匯成結合點。我們現在目字形的城堡上散步，不難想象當年建造的艱難和戰爭中攻守激烈的場強作面。城堡東西寬118米，南北縱深129米，占地16512平方米，首道墻高21. 45米，由一道城門，三座甕城組成。西側是登城(石姜)(石察)[注：前面兩個括號為兩個單字](坡道)，又稱馬道，便于拖運作戰物資。在城內附建有藏兵洞形似陜北的窯洞，一道門的底層兩側各3個，馬道外邊兩側各7個，二層上也有7個共27個，平時貯存軍用物資，戰時可藏兵三千。第一道甕城寬16.14米，三面墻長104.7米，第二道城寬15.8米，第三道寬19.3米，墻高都是8.4米，三道門上原都有閘樓，現已毀，但留有樓基。1.24米高的基座上還留有絞關座石，是用來提升閘門的機關。門洞內原有30余厘米厚的內開木門和千斤閘，現門枋門栓孔及閘槽清晰可見，不久將重建閘樓、絞關、閘門，恢復原貌。
大家隨我走到最北面的閘樓上，下面就是寬28米的內秦淮河，正對城門的長32米的橋叫鎮淮橋，它正對南唐皇宮的大門，附近就是著名的朱雀橋的故址。內秦淮就是我們在夫子廟看到的槳聲燈影的千古名河。原來是秦淮河的正流，呈V形流經這一帶，河寬達100多米，又稱小江，可通數百噸的大船。兩岸歷來是高門貴第，府宅連宇，聚集了多少代名流文士，商賈熙攘，學子云集，消磨了無數英雄豪杰。十里秦淮，六朝金粉，門東一帶有三國張昭的婁侯府，晉代中丞周處故宅，南朝宋武帝劉裕的出生地。鎮淮橋東北面是明開國元勛信國公湯和府第，河南邊是英國公張輔府第，門西有魏晉名士竹林七賢的游居之所，大畫家顧愷之的宅樓，有引起李白詠唱千古名詩的鳳凰臺，還有中山王徐達的西花園。真是“秦淮明月無新舊，脂香粉膩滿東流”。南唐時為保衛這一居民稠集、富庶繁華之地，下令擴大金陵城，把秦淮河圈入城內，在城外另挖護城河，分秦淮水流，人稱外秦淮河。這樣一來，內河通航的作用逐漸減小了，河道變窄了，但繁華不減，朱樓依舊，沿岸馬頭墻鱗次櫛比，河廳河房依水而筑，笙歌飄揚，脂香四溢，“一代妝樓臨水蓋，家家分影照蟬娟”，內門東西，一現秦淮風光的嫵媚妍麗。
各位朋友，繞過三道甕城，從西路登臨城樓，我們看到城為三層，正城門券深52.6米，寬8米多，券洞幽深，要隘險固，券壁上已凝結成鈣質鐘乳石，是數百年時間的沉積。第二層樓基厚47米，寬65米，高9米，磚石結構，7個兵洞深40余米，寬7米，中洞面積達310平方米，內有閘門絞關座石一對。洞內展有字畫、文物和紀念品供應部，有城墻概況和守城器械文物展覽，等一會自由活動15分鐘時大家可以去參觀或選購。第三層上是寬闊的平臺，原有七開間三重檐歇山頂的敵樓及三面環繞的廂房廊廡，下面是一道圍墻屏護，氣宇軒昂，雄鎮城關。它1937年毀于日軍攻陷南京的炮火，但樓基柱礎石仍整齊排列歷歷在目。現市政府已計劃在近期修復敵樓，再現雄姿。城堡的東西兩側是1931年因交通需要開辟的豁口，以利車輛繞門通行，不久也要修建券門連接東西城墻，游人可步入城墻游覽。
各位朋友，我們站在城墻上從垛口南望，城外腳下是跨越外秦淮的長干橋，橋長100米，橋名是解放后第一任市長劉伯承元帥的題字。橋正對城門，城門上書“中華門”三字，是1928年由聚寶門改現名時蔣介石手題。這一帶是秦淮河河谷地帶，是最早開發南京先民們的聚居地之一，自古繁榮，也是南京建城最早的越城舊址，至今有2500余年。金陵第一寺三國東吳的建初寺也在這一帶，古名長干里。在場各位可能對長干二字不熟，但有一個成語一定耳熟能詳。李白“長干行”一詩寫道“郎騎竹馬來，繞床弄青梅，同居長干里，兩小無嫌猜”，青梅竹馬，兩小無猜的愛情故事就源出于這里。東南方是明成祖永樂皇帝為紀念生母所造大報恩寺和名揚中外的高達80米金碧輝煌琉璃寶塔舊址，抗戰時期，還出土了唐代高僧玄奘的佛骨舍利，驚震佛界。
正南1公里，有一片蒼翠的山崗，那就是雨花臺，全國重點文物保護單位，省級風景區，烈士陵園所在地。山原名聚寶山，因出產五彩斑爛晶瑩可愛的瑪瑙又名雨花石而得名，聚寶門也因此得名，它與聚寶盆故名是兩回事。我們看到，山顛有一巨碑矗立，就是鄧小平同志書寫的雨花臺烈士紀念碑。這里是進出南京的南大門，皖贛鐵路通往浙江、福建、江西，寧馬(馬鞍山)、寧高(高淳)、機場高速三條高速公路，寧丹、寧合、環城一級公路從這里向各地輻射延伸。各位現在這里，看城內外高樓林立，寬闊大道車行川流，特別是城內數百幢大樓拔地而起，各展風采，構成現代化都市的風景線，給古老的南京注入無限的生機。
各位朋友，看著這堅固的城堡和城墻上留存的累累彈孔，似乎空氣中還彌散著炮火的硝煙，可謂身經百戰，飽受兵火。1853年，洪秀全率五十萬太平軍抵臨城墻，在聚寶山引炮轟城門，用云梯攀攻城樓，太平軍據守天京的11年間，與清軍在這里數次激戰。辛亥革命，江浙聯軍司令徐紹楨指揮南路部隊占領雨花臺，在中華門與張勛的清軍殊死搏斗，最終擊潰清軍光復南京，扭轉了武昌起義后的革命局勢，為孫中山在南京就任臨時大總統開創了根據地。
最驚心動魄，可歌可泣的是抗日戰爭南京保衛戰中的中華門戰斗。1937年12月初，日軍以三個師團十萬以上兵力進犯南京，國民黨守軍在唐生智指揮下也有十五萬兵力，敵一一四師團、第六師團從南郊發起進攻，守軍八十四師頂住了日軍三十多次沖鋒。后日軍出動機群猛轟，守軍師、團長以下壯烈犧牲六千余名官兵，城堡被打得千瘡百孔，守軍將士遺體遍布，空前慘烈。在中華門與水西門之間的城墻段，由五十一師接替犧牲慘重的八十四師。一股日軍乘機在12日中午爬上城頭，守軍與之展開近體肉搏，到下午打退登城的日軍，僅有很小的一支日軍龜縮在中華門東的城墻上，城堡仍在中國部隊的手中。此時守城主將唐生智在蔣介石授意下宣布撤退命令，但由于戰局混亂，電話線被炸斷，不能及時傳達，許多部隊攻守無措，進退兩難，中華門旋即失守，中國部隊在慌忙撤退中慘遭日軍追堵攔截，未及時渡江者幾乎都被殺害。12月13日，南京淪陷敵手，殘暴絕倫的日軍開始了屠殺三十萬軍民的野蠻暴行，震驚中外。江東門“侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館”內就展出了這壯烈的一幕。
