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一、西安旅游攻略2017
西安,在古代是叫長(zhǎng)安。還記得的《華胥引》里面“一世安”的這個(gè)故事,超級(jí)喜歡長(zhǎng)安這個(gè)地方。“一世安”,一世長(zhǎng)安。這樣的地方一輩子真的不夠呆。
DAY 1咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)-漢唐驛客棧-鐘樓-書(shū)院門-西安古城墻
DAY 2華山跟團(tuán)一日游(西上北下)-回民街
DAY 3大雁塔-天下第一面-陜西歷史博物館-曲江公園-長(zhǎng)安大牌檔(小寨賽格國(guó)際購(gòu)物中心)-大雁塔音樂(lè)噴泉
DAY4兵馬俑+華清池一日游-回民街
其中第3天的行程其實(shí)本來(lái)只是安排了大雁塔和博物館,但是實(shí)際上要是大家可以早起,大雁塔和博物館大概半天就可以搞定了,然后我們比較慢加上博物館里面有的小插曲出來(lái)的時(shí)候已經(jīng)4點(diǎn)15了,其實(shí)要是再早15分鐘的話趕去青龍寺綽綽有余,3月4月是青龍寺的櫻花季,我們因?yàn)閬?lái)不及所以就去曲江公園玩了。
杭州市區(qū)-機(jī)場(chǎng)滴滴費(fèi)用 25(我們兩個(gè)人加了15的小費(fèi))西安市區(qū)-機(jī)場(chǎng)滴滴費(fèi)用 25
一個(gè)人花費(fèi) 310+600+25+25+275+550+650+550=3185
一早6點(diǎn)45的飛機(jī),于是乎一大早兵荒馬亂的趕去蕭山機(jī)場(chǎng),還好有滴滴順風(fēng)車,預(yù)約了5點(diǎn)的順風(fēng)車,司機(jī)是個(gè)機(jī)場(chǎng)工作人員,很準(zhǔn)時(shí)的帶上了我們,不過(guò)建議要是一大早的飛機(jī)可以再早點(diǎn),我們時(shí)間卡的剛剛好,到機(jī)場(chǎng)辦登機(jī)牌托運(yùn)行李的時(shí)候已經(jīng)聽(tīng)到6點(diǎn)30的飛機(jī)的乘客請(qǐng)到值班主任柜臺(tái)辦理登記牌,差點(diǎn)我們也享受VIP待遇了。
西安機(jī)場(chǎng)很大,下飛機(jī)以后就跟著人流走,蠻長(zhǎng)一段路的,到行李轉(zhuǎn)盤取行李,然后記得跟著人流去做大巴。
西安機(jī)場(chǎng)大巴信息查詢
西安的機(jī)場(chǎng)大巴很像客運(yùn)站(不過(guò)我是國(guó)內(nèi)到達(dá) 2號(hào)還是3號(hào)航站樓的機(jī)場(chǎng)大巴好像不太一樣),在一個(gè)大廳里面,有一個(gè)專門買票的柜臺(tái),憑身份證買好票以后就去左手邊坐車,有一個(gè)個(gè)站牌的,記得分清左邊右邊分別是去哪里不要排錯(cuò)了隊(duì)。另外車票錢都是30塊錢,其實(shí)可以隨便做去哪里的,要是看到乘務(wù)員在問(wèn)去哪里還有沒(méi)有人,要是趕時(shí)間可以確認(rèn)下離目的地是否方便然后選擇坐上的。因?yàn)椴灰詾橐惠v大巴都能最少,我們做的大巴應(yīng)該先去另外一個(gè)航站樓接人了然后再來(lái)我們這里的。
隴海大酒店維景國(guó)際酒店火車站這幾個(gè)其實(shí)都離鐘樓很近的,到那里下車打的就好了。
另外如果你們確定了要在西安跟團(tuán)游的話,強(qiáng)烈建議大家可以在到達(dá)西安之前訂了一日游,然后就有送接機(jī)服務(wù)直接把你送到酒店的,我們因?yàn)樘鞖獠缓茫远际翘崆耙惶觳哦ㄒ蝗沼我簿蜎](méi)有享受到這個(gè)服務(wù),而且不提供送機(jī)服務(wù)的。ps機(jī)場(chǎng)也有很多現(xiàn)場(chǎng)推銷一日游的,都有贈(zèng)送一日游,我們沒(méi)有定所以不太清楚。
小老三熱米皮(西一路店)推薦他家的肉夾饃和涼皮,覺(jué)得比在回民街的都好吃,以至于我回家那天打包了好多肉夾饃帶回家
回民街:有個(gè)大家都推薦的粉蒸肉,有點(diǎn)麻麻的味道,小伙伴不愛(ài)吃,但是我吃的好開(kāi)心
酸梅湯,酸奶,這個(gè)沒(méi)什么特色,值得一試
羊肉泡饃,還是在自己住的附近吃吧,我們?cè)诨孛窠殖缘模仲F又不好吃,而且還太多一樣名字的店了,傻傻分不清。
回民街實(shí)在太人山人海,去感受下就好,然后要吃當(dāng)?shù)孛朗尺€是推薦吃自己住的附近了,畢竟那些店是有口皆碑才能生存那么久。
長(zhǎng)安大牌檔這個(gè)是類似杭州新白鹿外婆家的地方吧。就是生意好太多,但是真心很有特色,而且吃的很開(kāi)心,等位的時(shí)候門口有各種小游戲給你玩,還是不錯(cuò)的。值得一去,不過(guò)記得早點(diǎn)去排隊(duì)。
天下第一面,去大雁塔的時(shí)候可以去吃下,順路的,等位也不用,感受下,那比人都高的面條。味道嘛,天下第一面還是那個(gè)油潑面好吃點(diǎn)。
德發(fā)長(zhǎng)餃子宴,用了團(tuán)購(gòu)點(diǎn)了一人份的餃子宴,然后聽(tīng)了服務(wù)員的推薦吃了油潑餃子。餃子好吃說(shuō)不上,但是好玩,各種各樣的味道,然后最后是靠油潑餃子填飽了肚子。不過(guò),生意頗冷清,也有可能因?yàn)槲覀內(nèi)サ恼遥缓罂梢钥吹界姌牵恢煤芎茫€是值得一去。
魏家涼皮感覺(jué)還是我們附近的涼皮好吃。
胡辣湯居然有各種各樣的味道然后冬天or春天來(lái)一碗,好暖身子
然后還有菠菜面串串什么好多都沒(méi)有吃,我下回還要去吃吃吃
啪啪啪打臉,我最后還是放照片了。為什么我照片傳上來(lái)就那么大!!!
華山和兵馬俑都是跟團(tuán)一日游,感覺(jué)西安這方面挺成熟的,然后都蠻早回到市區(qū)了,我們住鐘鼓樓,把我們送到也就5點(diǎn)這樣。我們是選的獨(dú)立成團(tuán)的,全程有導(dǎo)游而且都是一個(gè)團(tuán),感覺(jué)蠻不錯(cuò),回了市區(qū)還能去其他地方玩一下。特別可以把去城墻安排在回來(lái)早的那天,這樣可以既看到夜景又欣賞了白天的雄偉。
城墻,大家晚點(diǎn)上去,不要像我們?cè)谏厦嫔瞪档攘税胩觳诺鹊教旌凇?/p>
碑林什么景點(diǎn),額,我這種沒(méi)什么文學(xué)歷史素養(yǎng)的,看看就好,很快就結(jié)束了。
大雁塔的音樂(lè)噴泉額看看就好,不看也不吃虧,現(xiàn)在音樂(lè)噴泉很多地方都有了,所以不值得再次回去看噴泉。
然后要是時(shí)間多可以安排去別的景點(diǎn),或者吃吃吃,對(duì),多留點(diǎn)時(shí)間吃吃吃。
寫(xiě)到最后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有推薦住的地方漢唐驛國(guó)際青年旅舍
唯一不好的地方既是確定也是優(yōu)點(diǎn):整個(gè)旅舍都是外國(guó)人,我們最后一天走的時(shí)候才看到幾個(gè)中國(guó)人。尷尬臉。
大推薦這個(gè)旅舍,看起來(lái)離鐘鼓樓不近,但是超級(jí)方便,去哪里都方便,而且除了第一次不好找,接下來(lái)都很好找。
另外最關(guān)鍵的是附近吃的很多!!!廈門包車公司!有涼皮肉夾饃串串燒烤胡辣湯反正基本吃的都有了!!!!可以一天3個(gè)不帶重樣的。
我那時(shí)候就根據(jù)這張圖安排的行程,這應(yīng)該是哪個(gè)去西安的小伙伴的游記里面盜圖的,感謝好心人
實(shí)行淡、旺季浮動(dòng)價(jià)格,“一票制”管理。門票價(jià)格為:旺季150元/人次(3月1日-11月底);淡季120元/人次(12月1日-次年2月底)。在校學(xué)生和特定人群可以享受門票優(yōu)惠的政策。觀眾往返秦始皇兵馬俑博物館和秦始皇帝陵兩景區(qū)參觀,可免費(fèi)乘坐旅游專車。
3月16日—11月15日 8:30—18:00(17:00停止售票)
11月16日—次年3月15日 8:30—17:30(16:30停止售票)
自駕線路:從西安自駕車前往華清宮,可沿西臨高速公路前行,只需30分鐘即可到達(dá)華清宮;
公交線路:從火車站(東廣場(chǎng))乘坐306路公交在“華清池”站下車即到
旺季全價(jià)150元,淡季全價(jià)120元,長(zhǎng)恨歌演出費(fèi)用218-988
在火車站東廣場(chǎng)解放飯店門前乘坐306路公交車西安到秦兵馬俑的旅游專線汽車。發(fā)車時(shí)間7:00-18:00,間隔10分鐘。到【驪山國(guó)家森林公園】站下車,票價(jià)6元,約45分鐘到達(dá)。
1、在火車站東廣場(chǎng)解放飯店門前乘坐高速915路中巴車,發(fā)車時(shí)間每趟間隔5分鐘,車票6元,乘車時(shí)間約為45分鐘,至【驪山國(guó)家森林公園】站下車。
2、在火車站東廣場(chǎng)解放飯店門前乘坐低速914路中巴車,發(fā)車時(shí)間每趟間隔5分鐘,車票5元,乘車時(shí)間約為1小時(shí),至【驪山國(guó)家森林公園】站下車。
3、由西安火車站乘西安-渭南途經(jīng)臨潼客運(yùn)中巴,可至【驪山國(guó)家森林公園】站下車。
在西安火車站可以租車到驪山,租車費(fèi)用約為180元/單程,但需要注意的是,上車時(shí)應(yīng)跟司機(jī)說(shuō)清楚是前往驪山景區(qū),而不要被拉到其它人造景點(diǎn),耽誤到驪山的游覽。
從西安自駕車前往驪山,可沿西臨高速公路前行,行程約24公里(經(jīng)過(guò)灞橋收費(fèi)站,路橋費(fèi)用10元/輛)。道路狀況良好,在非交通高峰時(shí)期,車輛較少,車速可達(dá)60公里/小時(shí),只需30分鐘即可到達(dá)驪山。
驪山與華清池兩個(gè)景點(diǎn)已合并為華清宮景區(qū),旺季門票150元,淡季(12月1日-次年2月底)120元。
1、乘坐5、24、27、游8路等公交車在“翠華路(陜西歷史博物館)”站下車即到
2、地鐵2號(hào)線至小寨站,出站后向東步行即到
免費(fèi)開(kāi)放實(shí)行“免費(fèi)不免票”,每天限量限時(shí)發(fā)放免費(fèi)參觀券4000張(每日14時(shí)前限2500張,下午限1500張),發(fā)完為止。散客(憑身份證或有效證件)參觀一人限領(lǐng)一票,當(dāng)日有效,過(guò)期作廢。珍寶館費(fèi)用20元/每人;唐代壁畫(huà)珍品館150元/人。
A、人工講解:基本陳列中文講解100元,英文或日文講解150元;大唐遺寶專題展中文講解50元,英文或日文講解100元;唐代壁畫(huà)珍品館中文講解50元。一名講解員最多可帶領(lǐng)10名游客參觀。可以現(xiàn)拼團(tuán)進(jìn)入。缺點(diǎn)是人工講解隨機(jī)而定,能力素質(zhì)有別;
B、自動(dòng)語(yǔ)音導(dǎo)覽機(jī):有中文、英文、法文、日文、韓文語(yǔ)言講解;其中中文有中文學(xué)生版,這樣可以方便小朋友收聽(tīng)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):押金100元,基本陳列租金30元/臺(tái),基本陳列和大唐遺寶專題展租金30元/臺(tái)。缺點(diǎn)是普遍反應(yīng)速度快,人多嘈雜時(shí)有聽(tīng)不清的現(xiàn)象
每周二至周日開(kāi)放,開(kāi)館期間,上午發(fā)票截止到午休時(shí)間,下午13:00以后繼續(xù)發(fā)票;
冬季(11月15日-次年3月15日)9:00-17:30(16:00停止發(fā)票),夏季(3月16日-11月14日)8:30-18:00(16:30停止發(fā)票);
周一全天閉館整修(國(guó)家法定節(jié)假日除外)
乘坐21路、521路等多趟公交車前往,到大雁塔站下車
免費(fèi),音樂(lè)噴泉(免費(fèi))鐘鼓樓夜景(不上樓免費(fèi))
全天開(kāi)放(音樂(lè)噴泉表演時(shí)間:周一-周五:12:00、21:00(周二噴泉水舞設(shè)備例行檢修,白天停開(kāi));
周六-周日:12:00、14:00、16:00、18:00、21:00;
冬季(11月-次年1月)噴泉表演晚間為20:30;
乘坐3、6路等公交在“鼓樓”站下車。或乘坐地鐵2號(hào)線在“鐘樓”站下車
旺季鐘樓敲鐘10元3次,敲鼓另收5元
4月1日-10月25日:8:30-22:00;10月26日-次年3月31日:8:30-18:00。
##城墻上的租賃單人自行車40元/100分鐘,雙人自行車80元/100分鐘;三人自行車60元/100分鐘。
西安城墻有19個(gè)登城門點(diǎn)開(kāi)放,可就近登城。
東線3個(gè):東門、中山門、城墻東北角;
西線4個(gè):玉祥門、西門(2個(gè))、北馬道西南角;
南線7個(gè):小南門、南門(城內(nèi)正門、月城吊橋)、文昌門(2個(gè))、和平門、建國(guó)門;
北線5個(gè):小北門、北門(2個(gè))、尚德門(位于火車站西南側(cè),城內(nèi)環(huán)城路1個(gè)、城外有云梯可登)
用時(shí)參考:古城墻一周全長(zhǎng)約14.7公里。騎行一周約需80分鐘左右。
機(jī)場(chǎng)巴士乘坐指南: G邊上有公交車 D是有地鐵 Y是有點(diǎn)遠(yuǎn),我就查了幾個(gè)能到鐘鼓樓的
2號(hào)航站樓—請(qǐng)您在T2航站樓1樓(到達(dá)層)旅客服務(wù)中心購(gòu)票
3號(hào)航站樓—請(qǐng)您在T3航站樓綜合交通樞紐(GTC)一層購(gòu)票
2號(hào)航站樓—請(qǐng)您在T2航站樓1樓(到達(dá)層)外部乘車
3號(hào)航站樓—請(qǐng)您在T3航站樓綜合交通樞紐(GTC)一層乘車
##西稍門空港商務(wù)酒店線 G-------------推薦
**發(fā)車間隔約20分鐘運(yùn)行時(shí)間約70分鐘
**機(jī)場(chǎng)出發(fā)首班:5:00~末班:次日2:00市區(qū)出發(fā)首班:6:00~末班:末航班到達(dá)
**線路西稍門空港商務(wù)酒店—城西汽車客運(yùn)站—咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
備注:城西汽車客運(yùn)站至機(jī)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)段:7:00-18:30;機(jī)場(chǎng)至城西汽車客運(yùn)站運(yùn)行時(shí)段:6:00-21:30,經(jīng)停城西汽車客運(yùn)站**發(fā)車間隔約40分鐘。
**發(fā)車間隔約20分鐘運(yùn)行時(shí)間約70分鐘
**機(jī)場(chǎng)出發(fā)首班:7:00~末班:20:00市區(qū)出發(fā)首班:6:00~末班:21:00
**線路高新區(qū)志城麗柏酒店—咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
##西安火車站隴海大酒店線 D------------推薦
**發(fā)車間隔約20分鐘運(yùn)行時(shí)間約70分鐘
**機(jī)場(chǎng)出發(fā)首班:6:30~末班:次日2:00市區(qū)出發(fā)首班:5:30~末班:次日1:00
**線路西安火車站隴海大酒店—咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
**發(fā)車間隔約20分鐘運(yùn)行時(shí)間約70分鐘
**機(jī)場(chǎng)出發(fā)首班:7:00~末班:22:00市區(qū)出發(fā)首班:6:00~末班:21:40
**線路南稍門西安賓館—咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
**發(fā)車間隔約60分鐘運(yùn)行時(shí)間約70分鐘
**機(jī)場(chǎng)出發(fā)首班:8:15~末班:20:15市區(qū)出發(fā)首班:7:15~末班:20:15廈門私人導(dǎo)游
**線路小寨東方大酒店—南二環(huán)唐城賓館—咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
**發(fā)車間隔約40分鐘運(yùn)行時(shí)間約70分鐘
**機(jī)場(chǎng)出發(fā)首班:8:20~末班:20:20市區(qū)出發(fā)首班:6:40~末班:20:40
**線路東二環(huán)建國(guó)飯店—咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
**發(fā)車間隔約20分鐘運(yùn)行時(shí)間約40分鐘
**機(jī)場(chǎng)出發(fā)首班:8:00~末班:21:00市區(qū)出發(fā)首班:8:00~末班:21:00
**發(fā)車間隔約30分鐘運(yùn)行時(shí)間約70分鐘
**機(jī)場(chǎng)出發(fā)首班:7:00~末班:21:00市區(qū)出發(fā)首班:7:00~末班:21:30
**線路東大街維景國(guó)際大酒店—北二環(huán)威爾佳酒店—咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
**發(fā)車間隔約60分鐘運(yùn)行時(shí)間約60分鐘
**機(jī)場(chǎng)出發(fā)首班:7:30~末班:19:30市區(qū)出發(fā)首班:7:30~末班:20:00
**線路城東汽車客運(yùn)站—咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
**發(fā)車間隔約120分鐘運(yùn)行時(shí)間約40分鐘
**機(jī)場(chǎng)出發(fā)首班:8:30~末班:18:30市區(qū)出發(fā)首班:8:30~末班:18:30
**線路城北汽車客運(yùn)站—咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
**發(fā)車間隔約30分鐘運(yùn)行時(shí)間約90分鐘
**機(jī)場(chǎng)出發(fā)首班:7:30~末班:21:00市區(qū)出發(fā)首班:7:00~末班:20:30
**線路西北飯店—城南汽車客運(yùn)站—咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
**發(fā)車間隔約40分鐘運(yùn)行時(shí)間約70分鐘
**機(jī)場(chǎng)出發(fā)首班:8:30~末班:18:30市區(qū)出發(fā)首班:8:30~末班:20:30
**線路長(zhǎng)安區(qū)希爾頓花園酒店—高新區(qū)南中興和泰酒店—綠地假日酒店—西港商務(wù)—咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
**發(fā)車間隔約40分鐘運(yùn)行時(shí)間約90分鐘
**機(jī)場(chǎng)出發(fā)首班:8:10~末班:20:50市區(qū)出發(fā)首班:7:30~末班:20:10
**線路大威斯汀酒店—會(huì)展中心曲江華美達(dá)酒店—電視塔萊安中心—咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)漳州去廈門包車
**發(fā)車間隔約30分鐘運(yùn)行時(shí)間約60分鐘
**機(jī)場(chǎng)出發(fā)首班:8:30~末班:22:00市區(qū)出發(fā)首班:6:30~末班:18:30
**線路彩虹賓館—民生商廈—咸陽(yáng)市政府—人民路—咸陽(yáng)火車站—咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
**發(fā)車間隔約60分鐘運(yùn)行時(shí)間約60分鐘
**機(jī)場(chǎng)出發(fā)首班:10:00~末班:21:00市區(qū)出發(fā)首班:8:00~末班:19:00
**線路咸陽(yáng)高鐵站—華泰小區(qū)—煙草公司—七廠十字—玉泉東路—文林路西口—咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
二、西安城墻導(dǎo)游詞簡(jiǎn)潔版
西安明城墻位于陜西省西安市中心區(qū),是中國(guó)現(xiàn)存規(guī)模最大的古代城垣。西安古城墻是中國(guó)古代著名的城垣建筑,也是儲(chǔ)存最完整的古城墻。下面是我為大家整理的西安城墻簡(jiǎn)潔導(dǎo)游詞,歡迎參考!
西安城墻不僅是儲(chǔ)存最完整的中國(guó)古代城垣建筑,也是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大、最完整的古代軍事城堡設(shè)施。
西安城墻位于西安市中心區(qū),是明代初年在唐長(zhǎng)安城的皇城基礎(chǔ)上建筑起來(lái)的,呈長(zhǎng)方形,墻高12米,底寬18米,頂寬15米,東墻長(zhǎng)2590米,西墻長(zhǎng)2631.2米,南墻長(zhǎng)3441.6米,北墻長(zhǎng)3241米,總周長(zhǎng)11.9公里。有城門四座:東長(zhǎng)樂(lè)門,西安定門,南永寧門,北安遠(yuǎn)門,每個(gè)城門都由箭樓和城樓組成。
自1983年開(kāi)始的環(huán)城建設(shè)工程,逐步建成以古城墻為主線,輔以環(huán)城綠化,護(hù)城河環(huán)繞,風(fēng)格古樸、粗獷,有野趣,具有濃郁地方特色的環(huán)城公園。以城墻為主體,包括護(hù)城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、女兒墻垛口、城門等一系列軍事設(shè)施,構(gòu)成嚴(yán)密完整的冷兵器時(shí)代城市防御體系,為游客直觀了解古代戰(zhàn)爭(zhēng)提供了珍貴的人文景觀。
西安城墻是明太祖朱元璋洪武三年***公元1370年***在隋、唐都皇城的遺存,歷經(jīng)八年擴(kuò)建而成的,是我國(guó)現(xiàn)存規(guī)模最大而又儲(chǔ)存完整的古代城池建筑,為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。廈門商務(wù)包車
西安城墻建筑型制巨集偉,功能設(shè)計(jì)周密,矩形城池,墻體全長(zhǎng)13.74公里,南、北垣稍長(zhǎng)于東、西垣。每隔120米有一座12米x20米的突出部,稱“敵臺(tái)”,全城共98座敵臺(tái);每座敵臺(tái)上建有屯兵敵樓1座。城四隅各建角樓1座。東、西、南、北垣各建有城門1座,各門外均建有護(hù)門甕城,甕城上建有城樓、箭樓各1座。甕城外臨內(nèi)側(cè)護(hù)城河岸,建有控制“吊橋”的閘樓***亦稱譙樓***1座。孔廟***即“碑林”***旁側(cè)城頂建有魁星樓1座。
城墻頂面以三層大磚墁砌,稱“海墁”。海墁外沿建垛墻,全城共有垛口5984個(gè),內(nèi)沿建“女兒墻”。城垣內(nèi)面建有登城馬道和供排水用的“溜水槽”等。西安明城墻歷經(jīng)六百年的風(fēng)雨剝蝕和人為破壞,損壞嚴(yán)重。1983年省、市人民***成立西安環(huán)城建設(shè)委員會(huì),開(kāi)始對(duì)西安城墻及護(hù)城河、環(huán)城林進(jìn)行全面整修。按照規(guī)劃,將逐步恢復(fù)這一古城墻的舊有風(fēng)貌。
西安古城墻包括護(hù)城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設(shè)施,構(gòu)成嚴(yán)密完整的軍事防御體系。游覽西安古城墻,對(duì)形象具體地了解古代戰(zhàn)爭(zhēng)、城市建設(shè)及建筑藝術(shù)都很有意義。城門名稱由來(lái):西安城墻從隋唐至今已有1400年歷史。在漫長(zhǎng)的歷史歲月里,城門發(fā)生種種變化。細(xì)數(shù)這些城門的名稱來(lái)歷,也從一個(gè)側(cè)面反映了古城的沉浮喪衰。
西安城墻,是古都西安的標(biāo)志性景觀。現(xiàn)存的城墻建于明朝初年,是中國(guó)現(xiàn)存最完整的古城墻。城墻總周長(zhǎng)約14公里,是在唐代皇城的基礎(chǔ)上建成的,包括護(hù)城河、角樓等一系列設(shè)施。
目前西安城墻共有八處可以登城,分別是:東門***長(zhǎng)樂(lè)門***、南門***永寧門***、西門***安定門***、北門***安遠(yuǎn)門***、含光門、文昌門、和平門、尚德門,游客可以就近登城。其中南門是西安城的迎賓門,也是游客選擇最多登城的一個(gè)門。
除了步行,在城墻上騎自行車是一種很不錯(cuò)的游覽方式,在騎行中,你會(huì)有一種時(shí)光穿越的感覺(jué)。目前在東、南、西、北等四門都有租借自行車服務(wù),騎行結(jié)束后在上述任一門都可以返還自行車***景區(qū)規(guī)定會(huì)有變化,建議租借時(shí)再咨詢確定***。同時(shí)這四個(gè)門還提供觀光車環(huán)繞服務(wù),你可以乘坐觀光電動(dòng)車,在城墻上繞城一圈,全程約50分鐘。
在西安城墻游覽,還有機(jī)會(huì)觀賞到一些特有的演出活動(dòng),如仿古開(kāi)城儀式展演、城墻民俗展演,演出地點(diǎn)都在南門,具體演出時(shí)間可參照官網(wǎng)或電話咨詢。
西安城墻是明太祖朱元璋洪武三年***公元1370年***在隋、唐都皇城的遺存,歷經(jīng)八年擴(kuò)建而成的,是我國(guó)現(xiàn)存規(guī)模最大而又儲(chǔ)存完整的古代城池建筑,為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
西安城墻建筑型制巨集偉,功能設(shè)計(jì)周密,矩形城池,墻體全長(zhǎng)13.74公里,南、北垣稍長(zhǎng)于東、西垣。每隔120米有一座12米x20米的突出部,稱“敵臺(tái)”,全城共98座敵臺(tái);每座敵臺(tái)上建有屯兵敵樓1座。城四隅各建角樓1座。東、西、南、北垣各建有城門1座,各門外均建有護(hù)門甕城,甕城上建有城樓、箭樓各1座。甕城外臨內(nèi)側(cè)護(hù)城河岸,建有控制“吊橋”的閘樓***亦稱譙樓***1座。孔廟***即“碑林”***旁側(cè)城頂建有魁星樓1座。城墻頂面以三層大磚墁砌,稱“海墁”。海墁外沿建垛墻,全城共有垛口5984個(gè),內(nèi)沿建“女兒墻”。城垣內(nèi)面建有登城馬道和供排水用的“溜水槽”等。
西安明城墻歷經(jīng)六百年的風(fēng)雨剝蝕和人為破壞,損壞嚴(yán)重。1983年省、市人民***成立西安環(huán)城建設(shè)委員會(huì),開(kāi)始對(duì)西安城墻及護(hù)城河、環(huán)城林進(jìn)行全面整修。按照規(guī)劃,將逐步恢復(fù)這一古城墻的舊有風(fēng)貌。
西安古城墻包括護(hù)城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設(shè)施,構(gòu)成嚴(yán)密完整的軍事防御體系。游覽西安古城墻,對(duì)形象具體地了解古代戰(zhàn)爭(zhēng)、城市建設(shè)及建筑藝術(shù)都很有意義。城門名稱由來(lái):西安城墻從隋唐至今已有1400年歷史。在漫長(zhǎng)的歷史歲月里,城門發(fā)生種種變化。細(xì)數(shù)這些城門的名稱來(lái)歷,也從一個(gè)側(cè)面反映了古城的沉浮喪衰。看過(guò)""的還看了:
三、鐘鼓樓、西安城墻導(dǎo)游詞
各位游客大家好,我們現(xiàn)在看到的這座古城堡就是明西安城墻。明西安城墻是明初在唐長(zhǎng)安皇城的基礎(chǔ)上建筑起來(lái)的。它是我國(guó)中世紀(jì)機(jī)后期歷史上最著名的城垣之一,也是我國(guó)古代城垣中至今保存最完整的一處,同時(shí),也是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大、最完整的古代軍事城堡設(shè)施。
城墻是中國(guó)冷兵器時(shí)代城市的傳統(tǒng)防御設(shè)施。我們?cè)诰嘟?000年前的半坡遺址看到,半坡人在居住地周圍挖掘深溝,以提防野獸和外部的襲擊。如果把半坡村落視為城市的最初萌芽,深溝也就是當(dāng)時(shí)相當(dāng)于城墻的設(shè)施。待到人們發(fā)明筑墻技術(shù)后,城墻自然伴隨城市同時(shí)誕生,成為古代城市的顯著標(biāo)志了。據(jù)史冊(cè)記載:“《》筑城以衛(wèi)君,造郭以居,此城郭之始也。”這大約是在距今約4500年前的原始社會(huì)晚期。
西安作為千年古都,歷代曾多次修筑城墻。它們多數(shù)被歷史的塵埃掩埋。但我們看到的這座城墻仍可追溯到公元六世紀(jì)的隋代。公元581年,隋文帝楊堅(jiān)建立隋朝,并于第二年在龍首塬北麓修建了大興城。大興城規(guī)模龐大,結(jié)構(gòu)嚴(yán)密。除環(huán)繞城市的外郭城城墻外,城內(nèi)環(huán)繞宮城和皇城也筑有城墻,形成“城中有城”的格局。唐王朝建立后,將隋代的大興城改名為長(zhǎng)安城。唐長(zhǎng)安城基本上沿襲了大興城的規(guī)模和布局,只是對(duì)大興城進(jìn)行了擴(kuò)建和修建。唐代末年,朱溫挾持唐昭宗逃往洛陽(yáng),留守長(zhǎng)安的佑國(guó)軍節(jié)度使韓建出于軍事防守需要,放棄外郭城和宮城,把長(zhǎng)安城縮小到皇城之內(nèi),以皇城城墻作為長(zhǎng)安城的城墻,形成自五代至元的長(zhǎng)安城規(guī)模。公元1369年,明王朝大將徐達(dá)從山西進(jìn)入陜西,將原來(lái)的奉天路改為西安,意為“西方長(zhǎng)治久安”。從此開(kāi)始了明在西安的統(tǒng)治,也拉開(kāi)了明在西安修筑城墻的序幕。由于西安在歷史的政治、軍事地位極高,所以,明王朝在對(duì)全國(guó)廣筑城墻的過(guò)程中,對(duì)西安城墻的修筑更為重視。朱元璋任命長(zhǎng)興侯耿柄文和都指揮使璞英主持修筑。從洪武三年,也就是公元1370年,到洪武十一年,也就是公元1378年,歷時(shí)8年,西安城墻的修筑才全部竣工。明西安城墻修筑得高大堅(jiān)固,西、南兩面城墻基本上和唐長(zhǎng)安城皇城的范圍相同。東、北兩面城墻分別向外擴(kuò)移了三分之一。這座城墻的外形是一座長(zhǎng)方形。城墻高12米,頂寬12—14米,底寬15—18米。南城墻長(zhǎng)4256米,北城墻長(zhǎng)4262米,西城墻長(zhǎng)2706米,東城墻長(zhǎng)2886米,周長(zhǎng)13.9公里。最初的西安城墻采用黃土夯打而成。在城墻墻基和墻頂還分別有一層厚80厘米和45厘米的三合土層。這種三合土用黃土與石灰、糯米汁、獼猴桃汁拌合而成。干燥之后,堅(jiān)硬如石,用鎬都刨不動(dòng)。
西安城墻自明代初年建成后,歷代屢有修葺。明穆宗隆慶年間,也就是公元1568年,陜西都指揮使張祉為原來(lái)的城墻內(nèi)外包砌了青磚。清乾隆年間,也就是公元1781年,陜西巡府畢沅對(duì)城墻進(jìn)行了大規(guī)模補(bǔ)修。沿舊城墻先圍基石后灌腳,再用黃土逐層夯打,至頂部鋪砌青磚,并對(duì)整個(gè)城墻外壁加厚磚面。城墻內(nèi)每隔40—60米,用青磚砌筑水槽一道,排除城墻頂面雨水,對(duì)西安城墻的長(zhǎng)期保護(hù)起了重要作用。尤其是自1983年以來(lái),陜西省和西安市人民政府對(duì)這座古城墻進(jìn)行了大規(guī)模修繕,補(bǔ)建已被拆毀的東門、北門箭樓、南門閘樓、吊橋,并建成了環(huán)城公園,使這座古建筑重新煥發(fā)了昔日風(fēng)采。
西安古城墻包括護(hù)城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設(shè)施,構(gòu)成科學(xué)、嚴(yán)密、完整的軍事防御體系。
護(hù)城河也叫“城壕”,是城墻的第一道防線。它可以阻滯敵人進(jìn)攻,甚至可以利用有利地形把敵人趁機(jī)消滅。環(huán)繞西安城墻的護(hù)城河寬20米,深7米。跨過(guò)護(hù)城河就是城門,而連接護(hù)城河與城門的唯一通道就是吊橋。吊橋的橋頭兩側(cè)有鐵環(huán),貫以粗大的鐵索與麻繩,系在閘樓上,用滑輪控制升降。平時(shí),守城士兵聽(tīng)從晨鐘暮鼓的指揮,早晨降下吊橋,開(kāi)啟城門;晚上升起吊橋,斷絕交通。一旦發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng),吊橋升起,城門緊閉,城門就成為堅(jiān)固封閉的戰(zhàn)斗堡壘。
城門是城防體系的重點(diǎn),也是薄弱點(diǎn)。平時(shí),它是出入城市的通道。戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),又是攻守雙方爭(zhēng)奪的首要目標(biāo)。因此,明代十分重視完善城門防御設(shè)施。尤其值得注意的一大技術(shù)突破是采用了券拱式城門。明代以前,城門沿襲磚門的過(guò)梁式結(jié)構(gòu)。從軍事角度看,這種城門的最大弱點(diǎn)是經(jīng)不起火攻。因此,城門上往往眼設(shè)置水池,以防敵人火攻。也因此留下“城門失火,殃及魚(yú)池”的成語(yǔ)。券拱式城門的出現(xiàn)從根本上解決了這個(gè)問(wèn)題,一色青磚結(jié)構(gòu)不僅使得城門更加堅(jiān)固,而且可以有效地抵御火攻。
在古代,雙方作戰(zhàn),當(dāng)敵人跨過(guò)護(hù)城河時(shí),城門卻又?jǐn)r住了去路。所以,在攻城的一方常有幾個(gè)人扛著粗重的木樁前來(lái)撞門,要花費(fèi)好長(zhǎng)時(shí)間才能將城門撞開(kāi),而有時(shí)也可能撞不開(kāi)。明西安城的城門非常堅(jiān)固,門扇用厚達(dá)16厘米的木板制成,一扇城門須用木材2.8立方米,重達(dá)3.19噸。門扇上下橫匝著9道寬15厘米,厚23厘米的鐵條加固,每?jī)傻黎F條的間隔處,釘有180枚四棱攢頂?shù)蔫F蘑菇針。整個(gè)門扇上共有1800枚鐵蘑菇針。這樣密集的釘群,擠密了門扇的木材,增加了門扇剛度,使箭矢無(wú)法射入。有的城門還在門扇后的城門洞內(nèi),設(shè)置了拒馬樁、陷馬坑、鐵蒺藜等,進(jìn)一步阻擋敵人進(jìn)攻。
為了提高城門防御的保險(xiǎn)系數(shù),城門實(shí)際上由三重組成,即:閘樓、箭樓和主樓。閘樓在最外,它的作用是升降吊橋,也叫“闕樓”、“樵樓”。象征門闕,兼用來(lái)打更。閘樓三面有城墻與主城墻相連,形成一個(gè)半月形的立體空間,叫“羊馬城”。敵人即使攻入閘樓城門,也好似進(jìn)入甕內(nèi),會(huì)受到來(lái)自四面居高臨下的攻擊,因此樓下這一空間也叫“甕城”。箭樓在正中,正面和兩側(cè)都有窗戶,供射箭用。箭樓與箭樓之間用圍墻連接起來(lái)的也叫“甕城”,甕城內(nèi)可屯兵。無(wú)論敵人進(jìn)入第一甕城還是第二甕城,箭樓均可發(fā)揮攻擊作用。正樓在最里,正樓上面的城樓是城門的主題建筑。城樓距地面高約32米,長(zhǎng)43.2米,三重飛檐,四角高翹,回廊環(huán)繞,莊重穩(wěn)健,是主將鎮(zhèn)守指揮的所在。城墻外側(cè),每隔120米有一個(gè)突出于城墻主體之外,寬20米,長(zhǎng)12米的敵臺(tái),俗稱“馬面”。整個(gè)城墻上共有“馬面”98座,“馬面”上面的建筑叫敵樓,兩個(gè)敵臺(tái)之間相距120米,正好形成一個(gè)立體交叉射擊區(qū)域。也正是弓、弩、箭等古代遠(yuǎn)射程冷兵器的有效殺傷射程。而它的一面為60米,為“一箭之遙”。這樣的布局便于從側(cè)面射殺攻城的敵人。因此,古人有評(píng)論說(shuō):“有城無(wú)臺(tái),亦如無(wú)城,是城所以衛(wèi)人,臺(tái)又所以衛(wèi)城也。”敵樓供士兵避風(fēng)雨和儲(chǔ)備物資。城墻上外側(cè)有矮雉,又稱“垛墻”,整個(gè)城墻共有5984個(gè)矮雉。垛墻上有垛口和方孔,可供射箭和嘹望。內(nèi)側(cè)的矮墻稱為“女兒墻”,墻高1米,沒(méi)有垛口,它的作用是為了防止士兵行走時(shí)墜入墻下。在西安城墻四角各有一座城樓叫“角樓”。如果你繞城一周,就會(huì)發(fā)現(xiàn),城墻的四個(gè)角唯獨(dú)西南角是圓形的,其它三個(gè)角是直角,那么這是為什么呢?其實(shí)這個(gè)角是保持了元代長(zhǎng)安城蒙古式風(fēng)格的轉(zhuǎn)角圓狀。明城墻在隋、唐、元代城墻遺址基礎(chǔ)上改建而成,范圍和唐長(zhǎng)安城皇城范圍基本相同。
在箭樓與正樓形成的甕城中,有同向城頭的馬道。緩上沒(méi)有臺(tái)階,便于戰(zhàn)馬上下。全城共建有登城馬道11處。登城馬道底部道口的門是朱漆的,俗稱“大紅門”。戰(zhàn)爭(zhēng)期間,這里是調(diào)兵遣將的咽喉要道,必須保證暢通無(wú)阻。為防敵人奸細(xì)混入城墻守衛(wèi)部隊(duì)中,登城馬道戒備嚴(yán)密,平時(shí)不允許守成士兵私下,也不許閑雜人等靠近逗留。等到軍中禁夜炮響后,鐵門便緊鎖了。
西安城墻除明代在東、西、南、北有四個(gè)門:長(zhǎng)樂(lè)門、安定門、永寧門、安遠(yuǎn)門外,隨著歲月的變遷,城門也發(fā)生種種變化。現(xiàn)在我們除了可以看到這四個(gè)門,還可以看到:勿幕門、朱雀門、含光門、玉祥門、中山門、尚德門、建國(guó)門、和平門、文昌門等等,這些名稱的來(lái)歷也從一個(gè)側(cè)面反映了古城沉浮衰興。
明西安城墻顯示了我國(guó)古代勞動(dòng)人民的聰明才智,它以悠久的歷史,偉岸的雄姿,神秘的色彩吸引了八方游客。好了,西安城墻就參觀到這里,我們將繼續(xù)帶大家去參觀鐘鼓樓。謝謝大家!
鐘樓和鼓樓是古代中國(guó)城市的特有建筑。鐘與鼓本是中國(guó)最早出現(xiàn)的打擊樂(lè)器,它的誕生至少有3000年以上的歷史。最初作為祭禮、朝儀、娛神中的禮器和樂(lè)器。大約自春秋時(shí)期,也就是公元前八世紀(jì)開(kāi)始用于軍事指揮。古代中國(guó)城市兼有軍事城堡性質(zhì),除城市四周構(gòu)筑城墻,挖掘城壕,設(shè)置吊橋外,與之配套的還需要在城市中心修筑鐘鼓樓作為指揮中樞。平時(shí)以晨鐘暮鼓報(bào)告時(shí)辰,定時(shí)啟閉吊橋,緊急狀態(tài)是用以報(bào)警戒嚴(yán),指揮城防。這種嚴(yán)密的城市防御系統(tǒng)在明代發(fā)展到頂峰。西安是明代西北軍政重鎮(zhèn),它的鐘樓和鼓樓無(wú)論從建筑規(guī)模、歷史價(jià)值或藝術(shù)價(jià)值各方面衡量,都居全國(guó)同類建筑之冠。
我們現(xiàn)在看到的這座建筑就是鐘樓。鐘樓位于西安市東西南北四條大街的交匯處,占地11260平方米,建筑面積是1378平方米。它建于公元1384年,也就是明洪武十七年,最初位于西大街的迎祥觀,距目前位置1000米左右。當(dāng)時(shí)迎祥觀是西安市的中心,但鐘樓在建成200年后,隨著城市中心的東移,城門改建,新的東、南、西、北四條大街形成,位于迎祥觀的鐘樓便日益顯得偏離城市中心。到了明神宗萬(wàn)歷10年,也就是公元1582年,在陜西巡撫龔懋賢的主持下,將鐘樓來(lái)個(gè)整體拆遷,遷至今址。據(jù)鐘樓的碑文記載,移建工程除重新建造基座外,木質(zhì)結(jié)構(gòu)的樓體全是原樣原件。所以耗資不多,工程迅速。
鐘樓呈典型明代建筑藝術(shù)風(fēng)格,樓高36米,重檐斗拱,攢尖高聳,屋檐微翹,華麗莊嚴(yán)。由基座,樓身和樓頂三部分組成。基座是正方形,每邊長(zhǎng)35.5米,高8.6米,全部用青磚砌成。基座四面正中各有一個(gè)高和寬都是6米的十字交叉券洞。樓身為正方形木質(zhì)結(jié)構(gòu),邊長(zhǎng)22米,高26米,四面五開(kāi)間,外面以回廊環(huán)繞,里面為二層樓,樓內(nèi)有木梯盤旋而上。樓內(nèi)上下兩層正方形大廳里,陳列著明代以來(lái)各種名貴瓷器及紅楠木家具,四面門上布滿浮雕畫(huà),風(fēng)格厚樸生動(dòng)。樓頂為四角攢尖結(jié)構(gòu),上面覆蓋著碧綠色的琉璃瓦,頂端大圓頂高達(dá)5米,里面是木心,外貼銅皮,銅皮上再箔敷一層黃金,金光閃閃,輝煌燦爛。
鐘樓的西北角上陳列著一口明代鐵鐘,重5噸,鐘邊鑄有八卦圖案。這口鐘建造以明成化年間,也就是公元1465年—1487年間。但它比鐘樓早先懸掛的銅鐘卻小得多了。鐘樓原先懸掛的巨鐘是唐代景云年間鑄造的“景云鐘”。現(xiàn)在這口鐘收藏于西安碑林。據(jù)說(shuō),鐘樓從迎祥觀遷到今址后,雖然樓的式樣大小并沒(méi)有改變,但景云鐘卻怎也敲不響了。沒(méi)有辦法,只有另?yè)Q。對(duì)于景云鐘不響的原因,有人認(rèn)為它是“歷世久遠(yuǎn),神武有靈”,不愿被熱挪動(dòng);也有人說(shuō),鐘置于室內(nèi)正好像是“待甕以呼”,當(dāng)時(shí)應(yīng)該移到樓外。但無(wú)論如何,這給鐘樓的歷史又添上一層神秘的色彩。
為了將景云鐘移到新建的鐘樓上,當(dāng)年在西大街西段搭起一座斜橋,利用橋面斜坡把景云鐘運(yùn)到了鐘樓上。據(jù)說(shuō)“橋梓口”也因此而得名。鐘樓內(nèi)西墻上嵌刻有《鐘樓歌》和《鐘樓記》碑刻。《鐘樓歌》是當(dāng)年修建鐘樓的陜西巡撫龔懋賢在解職赴京時(shí)登樓所賦。詩(shī)中對(duì)鐘樓做了熱情的贊頌。《鐘樓記》是督修過(guò)鐘樓的巡撫張楷所作,詳細(xì)記述了鐘樓的身世。在鐘樓的門上有木刻浮雕故事畫(huà)共64幅,其中有木蘭從軍、嫦娥奔月、柳毅傳書(shū)、八仙過(guò)海等等。這些木刻浮雕故事,給鐘樓增添了不少歷史趣味。建國(guó)后,西安市人民政府又對(duì)鐘樓進(jìn)行了三次大規(guī)模修葺,使這座古建筑又煥發(fā)了昔日的風(fēng)采。
與鐘樓遙遙相對(duì)的是鼓樓。鼓樓位于鐘樓的西北角。鼓樓樓底門洞為南北向,北通北院門,南達(dá)西大街。鼓樓建于明太祖洪武十三年,也就是公元1380年,比鐘樓要早四年,與鐘樓是姊妹樓。在鼓樓的第一層北面有一面巨鼓,與鐘樓上的晨鐘形成暮鼓,所以稱為鼓樓。鼓樓占地1999平方米,建筑面積1804平方米。樓體呈長(zhǎng)方形,總高33米,基座高8米。基座的門洞高與寬均為6米,洞深38米。鼓樓建筑為重檐歇山式,琉璃瓦覆頂,重檐三滴水。樓分上、下兩層。南北檐下各有一塊匾,每塊匾重約3噸。南邊的匾額是:“文武盛地”,為清乾隆皇帝御筆刻書(shū)。北面的匾額為“聲聞?dòng)谔臁保窍虒幙h書(shū)生李允寬書(shū)寫(xiě)。在鼓樓的外檐都飾有斗拱,四面有回廊。在鼓樓的三樓有14根紅色顯柱,24根隱柱交叉《》立。里面掛有3只大宮燈,12盞中宮燈,16盞小宮燈。天花板上油漆彩繪云形圖案,古色古香,十分美麗。1953年,國(guó)家撥款對(duì)鼓樓進(jìn)行了大修,設(shè)立了文管所,精心保護(hù),使鼓樓更加秀麗巍峨。現(xiàn)在,鐘鼓樓交相輝映,使古城西安更加美麗壯觀。
好了,鐘鼓樓的參觀到這里就結(jié)束了。謝謝大家!

